Материал: kursovaya(ispr_1)

Внимание! Если размещение файла нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам

МИНОБРНАУКИ РОССИИ

Санкт-Петербургский государственный

электротехнический университет

«ЛЭТИ» им. В.И. Ульянова (Ленина)

Кафедра САУ

Курсовая РАБОТА

по дисциплине «ГЭУ»

Тема: Проектирование гребной электрической установки

Вариант 24

Студентка гр. 6408

Нуртазин И.

Преподаватель

Малышев С.М.

Санкт-Петербург

2019

ЗАДАНИЕ НА КУРСОВУЮ РАБОТУ

Номер варианта: 24

Водоизмещение: 8500 т

Длина судна: 110 м

Ширина судна: 17 м

Средняя осадка судна: 8 м

Номинальная скорость хода: 19 узлов

Экономическая скорость хода: 17 узлов

Число гребных винтов: 1

содержание

Введение

4

1

Расчет сопротивления воды движению судна и буксировочной мощности

5

1.1

Расчет полного сопротивления движению судна и буксировочной мощности

5

1.2

Расчет остаточного сопротивления среднескоростных судов с умеренной полнотой обводов.

7

2

Предварительный выбор конструктивного типа и диаметра гребного винта

10

2.2.1

Материал изготовления гребного винта

10

2.2.2

Выбор значений D

10

2.2.3

Проверка выбранного значения Dop с точки зрения расположения гребного винта за кормой

11

2.2.4

Определение коэффициентов взаимодействия гребного винта с корпусом судна.

12

2.2.5

Коэффициент засасывания

12

2.2.6

2.2.7

Коэффициент неравномерности потока в диске винта

Коэффициент влияния корпуса

12

12

3

Определение числа лопастей, дискового

12

3.1

Выбор дискового отношения.

13

4

Учёт механических потерь в линии валопровода.

14

5

Расчет оптимальных элементов гребного винта.

14

5.1

Расчёт гребного винта

14

6

Проверка гребного винта на кавитацию.

16

7

Конструктивные характеристики гребного винта.

18

8

Расчет паспортных характеристик

18

9

Выбор схемы главного тока ГЭУ

20