Материал: Конспект ОВП 2 ЧАСТЬ

Внимание! Если размещение файла нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам

66

Конспект лекцій «Організація вантажних перевезень» О. Д. Вишневська, Д. О. Вишневський

67

Конспект лекцій «Організація вантажних перевезень» О. Д. Вишневська, Д. О. Вишневський

68

Морской контейнер с открытым верхом (20 OT, 40 OT) - предназначен для транспортировки грузов, с верхней загрузкой/выгрузкой. В отличие от стандартного морского контейнера крыша съемная, она изготовлена из гибкого материала (брезент).

Морской контейнер-платформа со стенками (20 FR, 40 FR) - используется для перевозки тяжеловесных и негабаритных грузов. В отличие от стандартного морского контейнера в нем отсутствуют боковые стенки и крыша. Торцевые стенки могут складываться, для удобного проведения погрузочно-разгрузочных работ.

Конспект лекцій «Організація вантажних перевезень» О. Д. Вишневська, Д. О. Вишневський

69

Морской контейнер-платформа (20 PL, 40 PL) –платформа, которая предназначена для перевозки крупногабаритных и крупнотоннажных грузов.

На угловых опорах и боковых балках монтируются крепежные кольца,

предназначенные для крепления груза.

Морской насыпной контейнер (20 Bulk) – основным отличием таких контейнеров является наличие трех погрузочных люков на крыше и несколько

Конспект лекцій «Організація вантажних перевезень» О. Д. Вишневська, Д. О. Вишневський

70

разгрузочных - на дверях или боковых стенках. Такой контейнер используют для перевозки сыпучих грузов без упаковки (насыпью), как правило, зерновых.

Морской танк-контейнер (20 Tank) – контейнер представляет собой цистерну, вмонтированную в металлическую раму (каркас), которая предназначена для доставки наливных грузов различных типов – пищевых,

химических, сжиженных газов. Габариты и материалы цистерны могут отличаться, в зависимости ее назначения. Конструкция танк-контейнера,

позволяет транспортировать его различными видами грузового транспорта -

морским, автомобильным и железнодорожным. Цистерны могут иметь несколько секций. Загрузка происходит путем налива через люки,

расположенные в верхней части корпуса, а выгрузка – самотеком или выкачкой через нижний вентиль. Также цистерны могут оборудоваться системой подогрева.

Конспект лекцій «Організація вантажних перевезень» О. Д. Вишневська, Д. О. Вишневський