Способность blockchain генерировать доверие и создавать правильные разрешения для совместного использования данных позволяет компаниям преодолеть некоторые из этих проблем с операционной моделью. Люди могут получить доступ к необходимой им информации, не раскрывая коммерчески чувствительные данные другим сторонам.
Есть несколько причин, почему в настоящее время blockchain может стать устойчивой основой для современной цепочки поставок.
Во-первых, готовность корпоративных операторов. Недавно компания Accenture провела опрос 800 крупных компаний, на которые цифровые технологии окажут наибольшее влияние в ближайшие годы. Восемьдесят четыре процента респондентов ожидают использования blockchain в течение пяти лет, а 47 процентов используют его сейчас. Эти цифры выше, чем для таких тем как искусственный интеллект, виртуальная реальность, беспилотные летательные аппараты и 3Dпечать.
Во-вторых, растет разнообразие решений и вариантов использования. Блокировочные прецеденты для цепочки поставок становятся все более сложными. Ранние примеры включают прослеживаемость продуктов, защиту от подделки и решения для упрощения контроля импорта и экспорта и оформления документов. Например, технология blockchain в новой операционной модели цепочки поставок может упростить процесс отзыва продукта и обеспечить уровень прозрачности цепочки поставок, который может повысить эффективность поставщиков по всему миру.
Сегодня в игре находятся более эффективные варианты и технологии, а блок-цепочка потенциально позволяет создавать новые одноранговые рынки, поддерживать автоматические платежи и интеллектуальные контракты и предоставлять поставщикам доступ к услугам, включая страхование или торговое финансирование. В конечном счете, blockchain может стать стимулом для новых сервисных экосистем - например, подключенного автомобиля, где владельцы могут беспрепятственно получать доступ и оплачивать зарядку, парковку, страхование и автомобильные развлечения на блок-цепи, а также надежно контролировать доступ к транспортному средству. Все чаще эти возможности подкрепляются специализированными и отраслевыми приложениями и решениями, построенными на основе базовых платформ.
Следующим звеном в цифровой цепочке поставок является склад, и он обещает стать стратегическим инструментом в том, как компании работают и генерируют ценность для своих клиентов. Здесь цель заключается в повышении эффективности и безопасности за счет автоматизации практически любой обычной складской деятельности. Действительно, склад Industry 4.0 [1] не будет похож на наши нынешние трудоемкие здания.
Преобразование склада будущего начинается с логистики при вывозе. Грузовики на пути к складу свяжут свою позицию и время прибытия в интеллектуальную систему управления складом, которая будет выбирать и готовить слот для стыковки, оптимизируя своевременную и справедливую доставку. RFID-датчики будут показывать, что было доставлено, и отправлять данные отслеживания и трассировки по горизонтали по всей цепочке поставок. Система управления автоматически выделит место для доставки и назначит соответствующее автономное оборудование для перемещения товаров в нужные места.
Внутри склада программное обеспечение для управления постоянно обновляет инвентарь в режиме реального времени, используя датчики, встроенные в товары и сам склад. В конечном итоге система будет развертывать летательные беспилотники, чтобы помочь в инвентаризации, регулярно оценивать местонахождение товаров с помощью данных датчиков и отображать весь объект.
В дополнение к расширенной логистике на входе, автономной транспортировке и оптимизированным логистическим процессам инновационные технологии преобразуют такие функции, как сбор товаров для выполнения заказа. Уже сейчас компании проводят эксперименты с носителями и системами дополненной реальности, чтобы помочь в этом дорогостоящем трудоемком процессе, который часто по-прежнему осуществляется с использованием бумаги и подвержен ошибкам человека.
Недавно DHL провела тесты [3] на системе дополненной реальности на складе в Нидерландах, принадлежащем Ricoh, японской компании по производству изображений и электронике. Оборудованные смарт-очками, содержащими программное обеспечение от Ubimax, сотрудники перемещались по складу вдоль оптимизированных маршрутов через графический дисплей очков, что позволяло им находить нужное количество правильного элемента намного эффективнее и с меньшим временем тренировки. За три недели теста 10 выборщиков заказов смогли выполнить 9 000 отдельных заказов, собрав более 20 000 предметов. Результативные улучшения производительности и сокращение ошибок увеличили общую эффективность комплектования на 25 процентов.
После выбора подходящих продуктов они будут упакованы для отгрузки роботами, которые могут обрабатывать широкий диапазон размеров продукта, принимая во внимание данные о продукте и требованиях к упаковке клиента. Программное обеспечение также будет контролировать внутреннюю складскую среду, включая настройку правильной температуры, освещенности и влажности в соответствии с предопределенными требованиями. Например, отключая свет и тепло в местах, где все работы выполняются роботами и автономными транспортными средствами, например, потребление энергии может быть значительно сокращено.
Использование электронной цепочки поставок может быть использовано также для управления жилищно-коммунальным хозяйством. Важную роль приобретает «прозрачность» поставок жилищно-коммунальных ресурсов потребителям, к которым относятся и жильцы многоквартирных домов. Для реализации «прозрачности» поставок жилищно-коммунальных ресурсов могут использоваться устройства Интернета вещей [2], которые будут собирать и передавать данные для последующей обработки с помощью технологии blockchain. Поэтому одним из направлений совершенствования функциональных возможностей отечественных информационных систем [3] можно считать управление цепочками поставок жилищнокоммунальных услуг на основе совместного использования технологий blockchain и Интернета вещей.
Таким образом, цепочки поставок представляют собой чрезвычайно сложные системы, и ни одна компания пока не смогла создать действительно цифровую цепочку поставок. Действительно, многие из требуемых приложений еще не используются достаточно широко. Но это радикально изменится в течение следующих пяти-десяти лет, при этом различные отрасли промышленности будут внедрять цифровые цепочки с различной скоростью. Компании, которые доберутся до этого, получат преимущество и смогут устанавливать или, по крайней мере, влиять на технические стандарты для своей конкретной отрасли. Преимущество отнюдь не ограничивается большей эффективностью. Реальной целью будет множество новых бизнесмоделей и потоков доходов, которые откроет цифровая цепочка поставок.
Список литературы
1. Ольга Сафонова «Цифровые цепочки поставок используют возможности современных технологий и решения Индустрии 4.0» [Электронный ресурс]. Режим доступа: https://www.bearingpoint.com/ru-ru/наши-экспертные-знания-и-опыт/отрасли/автомобильнаяпромышленность/цифровые-цепочки-поставок/.
2. Попов А. А. Анализ возможности использования устройств Интернета вещей для формирования единого информационного пространства жилищно-коммунального хозяйства // Креативная экономика. 2017. Том 11, № 2. C. 223-240.
3. Попов А.А. Разработка системы поддержки принятия решений для формирования рациональной структуры единого информационного пространства жилищно-коммунального хозяйства региона/ А.А.Попов. М.: РУСАЙНС, 2017. 170 с.
4. Bridget McCrea «6 Ways Mobility is Shaping the Supply Chain» [Электронный ресурс]. Режим доступа: https://www.logisticsmgmt.com/article/6_ways_mobility_is_shaping_the_supply_chain
5. Stefan Schrauf, Philipp Berttram «Industry 4.0: How digitization makes the supply chain more efficient, agile, and customer-focused» » [Электронный ресурс]. Режим доступа: https://www.strategyand.pwc.com/reports/digitization-more-efficient.
6. Преимущества цифровой цепочки поставок [Электронный ресурс].- Режим доступа: https://asstra.ru/novosty/novosti-kompanii/2017/09/cifrovaja-cepochka-postavok/.
7. Enis Gezgin, Xin Huang, Prakash Samal, and Ildefonso Silva «Digital transformation: Raising supply-chain performance to new levels» [Электронный ресурс]. Режим доступа: https://www.mckinsey.com/business-functions/operations/our-insights/digital-transformation-raisingsupply-chain-performance-to-new-levels.
8. Sam Israelit, Peter Hanbury, Rodrigo Mayo and Thomas Kwasniok «Build a Digital Supply Chain That Is Fit for the Future» [Электронный ресурс].- Режим доступа: http://www.bain.com/publications/articles/build-a-digital-supply-chain-that-is-fit-for-the-future.aspx.