Рисунок 1.5. - Грузоподъемный кран
Грузоподъемное оборудование должно быть безопасным в эксплуатации; гарантировать высокую производительность и иметь высокий коэффициент полезного действия, быть удобным в работе и легким в управлении, иметь необходимую конструктивную прочность и долговечность, быть экономичным в изготовлении и использовании.
7) Лифт-разновидность грузоподъёмной машины, предназначенная для вертикального или наклонного перемещения грузов на специальных платформах, передвигающихся по жёстким направляющим.
Рисунок 1.6. - Лифт.
1.2 Техническая эксплуатация грузоподъемных машин
Эксплуатация - это последовательность действий по использованию грузоподъемных машин.
Эксплуатация включает в себя обеспечение технически грамотного, использования грузоподъемных машин с максимальной экономической эффективностью, а также техническое обслуживание и ремонт; научно - исследовательские работы, направленные на совершенствование форм и методов их эксплуатации. Для осуществления эксплуатации машины должны быть зарегистрированы в органах Госгортехнадзора, которые выдают разрешения на эксплуатацию грузоподъемных машин. Чтобы получить такое разрешение, надо иметь соответствующую техническую документацию, персонал специальной квалификации и провести техническое освидетельствование и испытание машины.
Обеспечение работоспособного состояния грузоподъемных машин и оборудования предприятий связано со значительными трудовыми и материальными затратами. С помощью нормативов определяются квартальные и годовые прогнозы потребности в техническом обслуживании и ремонте, что недостаточно для управления надежностью в эксплуатации.
Для этих целей используют техническую диагностику. Она необходима также при поиске отказов и определении качества выполнения работ по техническому обслуживанию и ремонту машин сложной конструкции, к которым относятся грузоподъемные, строительные, дорожные и коммунальные машины их агрегаты и системы.
Выполнение технического обслуживания и ремонта требует создания и последующего эффективного использования производственно-технической базы, а также наличия складов запасных частей, агрегатов и материалов.
Для выявления необходимости ремонта грузоподъемные машины подвергаются периодическому техническому освидетельствованию:
· Частичному (не реже одного раза в 12 месяцев): проводится осмотр и проверка машины;
· Полному (не реже одного раза в 3 года): проводится осмотр, статистические и динамические испытания машины;
· Внеочередному полному: производится после монтажа, связанного с установкой машины на новом месте, реконструкции, ремонта расчетных металлоконструкций крана с заменой элементов или узлов с применением сварки, замены некоторых узлов, по требованию инспектора Госгортехнадзора;
Техническое освидетельствование проводится инженерно-техническим работником по надзору за безопасной эксплуатацией грузоподъемных машин при участии инженерно-технического работника, ответственного за содержание грузоподъемных машин в исправном состоянии с записью результатов освидетельствования в паспорт машины с указанием срока следующего освидетельствования.
Проведение освидетельствования может осуществляться специализированной организацией.
Особое внимание в эксплуатации уделяется использованию энергетических ресурсов, и прежде всего топлива для машинного парка. Под эксплуатацией грузоподъемных машин принято понимать комплексную систему инженерно-технических и организационных мероприятий, обеспечивающих наиболее эффективное использование возможностей этих машин, их высокую надежность и безопасность, минимальные простои при техническом обслуживании и ремонте, а также высокий процент исправности и готовности к работе при минимальных затратах.
Главным в эффективной технической эксплуатации является грамотный выбор машины, которая должна оказаться наиболее удобной и экономически выгодной применительно к работе с конкретным видом материалов. Удобство и экономическая эффективность применения тех или иных машин зависит от специфики грузооборота и от характера материалов, их веса, габаритных размеров, иных условий.
Необходимо учитывать, что домкрат отлично подходит для использования при ремонтных работах , когда необходимо установить груз как сверху на вращающейся пяте, так и снизу на лапе. В то время как грузоподъемный кран эффективно использовать, чтобы поднимать и опускать тяжелые грузы.
Существует несколько факторов, на которые следует обратить внимание при выборе грузоподъемных машин:
- эксплуатационная надежность в работе, необходимая прочность и устойчивость, небольшой собственный вес;
- безопасность машин и устройств для обслуживающего персонала;
- соответствие производительной мощности условиям и объему работ;
- максимальная однотипность машин и устройств для погрузочно-разгрузочных работ на конкретном участке или конкретной стадии технологического процесса;
- обеспечение машинами и устройствами качественной и количественной сохранности материалов;
- соответствие наличию местных энергетических ресурсов;
- учет вида габаритных размеров и веса материалов при выборе типа грузоподъемных машин.
Основные параметры грузоподъемности машин:
1. Грузоподъемность -- наибольшая масса поднимаемого груза, на которую рассчитана данная машина. Определяют грузоподъемность по формуле
Qгр - максимальная масса поднимаемого полезного груза;
Qпр - масса грузозахватного приспособления, подвешиваемого к крюку.
Грузоподъемность выражается в тоннах или килограммах.
1. Высота подъема груза - Максимальное расстояние по вертикали от уровня стоянки грузоподъёмной машины до центра рабочего органа, находящегося в верхнем рабочем положении
2. Скорость подъема и перемещения груза - скорость подъема зависит от массы груза, конструкции и мощности механизма и требует развития определенных практических навыков у крановщика.
Таким образом, грузоподъемное оборудование отличается не только видами самих машин, но и подразделяется по функциональному назначению, степени механизации, периодичности действия, и т.д. Данная техника применяется в различных сферах деятельности - на заводах и складах, в морских и речных портах. Для обеспечения работоспособного состояния грузоподъемных машин особое внимание следует уделять их эксплуатации, которая включает в себя обеспечение технически грамотного использования машин, а также техническое обслуживание и ремонт.
1.3 Мероприятия по улучшению эксплуатации грузоподъемных машин
Для улучшения эксплуатации грузоподъемных машин применяются различные способы повышения надежности транспортных средств, обеспечения безопасности и контроля их состояния.
Для улучшения эксплуатации необходимо:
1. Внедрение новых средств защиты. Дополнительная защита может достигаться с помощью внедрения дистанционного управления. Для дистанционного управления подъемно-транспортными машинами применяют электрические следящие системы и радиоуправление.
2. Проведение статических испытаний. Следует провести статические испытания кранов с нагрузкой, на 25% превышающей его грузоподъемность. По истечении 10 мин груз опускают и проверяют наличие или отсутствие остаточной деформации моста крана
3. Контроль за выполнением основных требований при проведении такелажных работ: при канатовании груза необходимо использовать специальные устройства - рым-болты, проушины; центр тяжести поднимаемого груза должен находится в середине между захватами стропа; строповочные канаты необходимо располагать на поднимаемом грузе равномерно, без узлов и перекруток; строповочный трос следует отделять от острых кромок и ребер груза прокладками (доски, резина и т.п.); сплетение грузовых канатов не допускается; при проведении такелажных работ должна применяться оперативная сигнализация. Необходимо назначить ответственного за контроль выполнения этих требований.
4. Усиление требований к подбору персонала. К обслуживанию грузоподъемных машин должны допускаться лица:
· Не моложе 18 лет
· Прошедшие медицинское освидетельствование;
· Обучение по специальной программе, аттестованные и имеющие удостоверение на право производства работ.
5. Дополнительное обучение персонала. Проведение Подготовки и аттестации крановщиков и стропальщиков, слесарей, электромонтеров и наладчиков приборов безопасности в специализированных учебных заведениях, имеющих лицензию на этот вид деятельности, выданную органом Госгортехнадзора. Лицам, прошедшим проверку знаний, выдается удостоверение установленной формы
6. Ежедневная проверка исправности оборудования. Перед началом работы проверять исправность оборудовании. На неисправном оборудовании работать категорически запрещается.
7. Внедрение системы LFM. LFM - это эффективная система контроля и оптимизации работы парка грузоподъемной техники. Система использует установленное на каждой машине устройство ввода и хранения информации, которое записывает операционные данные во время работы. Таким образом, при помощи данной системы можно одновременно снизить расходы и увеличить прибыль на предприятии. Применение системы LFM позволяет отслеживать и контролировать работу подъемно-транспортных машин, а также быстро реагировать и устранять возникающие сбои в работе.
8. Внедрение должностей отвечающих за безопасную эксплуатацию грузоподъемного транспорта. Для этого руководитель предприятия обязан назначить приказом из числа лиц, прошедших обучение и проверку знаний Правил инструкций экзаменационной комиссией с участием инспектора Госгортехнадзора и выдачи им соответствующего удостоверения:
· Инженерно-технического работника по надзору за безопасной эксплуатацией грузоподъемных кранов, грузозахватных приспособлений и тары;
· Инженерно-технического работника, ответственного за содержание грузоподъемных кранов в исправном состоянии, в подчинении которого находится обслуживающий персонал (кроме стропальщика).
9. Разработка Должностных инструкций для ответственных специалистов и производственные инструкции для обслуживающего персонала; Обеспечить снабжение ответственных специалистов правилами безопасности, должностными инструкциями и руководящими указаниями по безопасной эксплуатации грузоподъемных машин, а обслуживающий персонал - производственными инструкциями.
10. Установить требуемые правилами порядок обучения и периодической проверки знаний у персонала, обслуживающего краны, а также проверки знаний у специалистов.
Периодическая проверка знаний у ответственных лиц проводится не реже одного раза в 3 года комиссией организации или учебной организацией с участием инспектора Госгортехнадзора.
11. Необходимо установить таблички на Находящиеся в работе грузоподъемные машины и механизмы с ясно обозначенными регистрационным номером, паспортной грузоподъемностью, датой следующего частичного или полного технического освидетельствования.
2. Характеристика грузоподъемных машин на предприятии ООО «СтройДом»
2.1 Общая характеристика грузоподъемных машин на предприятии ООО «СтройДом»
СтройДом - проектно - строительная компания, которая занимается строительной деятельностью в городе Омске с 2003 года.
Работает очень успешно, благодаря ответственному подходу к делу, высококвалифицированным специалистам, современному оборудованию, использованию качественного сырья. За время своего существования организация построила большое количество заказов по Омской области. Заказы выполняются как по типовым проектам, так и по индивидуальным. У организации есть свой завод, который изготавливает материалы для постройки дома, так же есть свои склады для хранения сухих пиломатериалов, офис и площадка погрузки готовой продукции, производственный цех, оборудование. Организация располагает большим автотранспортным парком и складскими помещениями. Все это, в совокупности с современными методами работы, обеспечивает высокое качество предоставляемых услуг .ООО «СтройДом» занимается строительством малоэтажных загородных домов «под ключ», строительством бань, беседок и другой дачной архитектуры, возведением фундамента, осуществляет кровельные, а так же строительно - монтажные работы.
К целям организации относят:
- удовлетворение потребностей заказчика;
- быстрое и качественное выполнение заказов;
- применение более совершенного грузоподъемного оборудования.
Рассмотрим грузоподъемное оборудование которое применяется на предприятии ООО «СтройДом»:
1. Электрическая лебедка KDJ-F/F1- Стационарная промышленная лебедка из прочного, надежного алюминиевого сплава. Лебедки оснащаются электродвигателем мощностью 1100 или 1500 Вт с тепловым датчиком. Класс изоляции электропроводов B. Напряжение на пульте управления 24 В. Питание - 220 или 380 В. (рис. 2.1)
Рисунок 2.1 - Электрическая лебедка KDJ-F/F1
2. Электрическая таль ТОР CD 109112 - Выполнена в прочном металлическом корпусе на котором закреплен двигатель мощностью 1.5 кВт. Данное грузоподъемное приспособление отличается высоким качеством и хорошей ремонтопригодностью. Прочный трос защищен от разрывов. Таль с грузом перемещается по балке при помощи специальных подвижных роликов из износостойкого материала.(рис.2.2)