обеспечение безопасности движения поездов на основе Правил технической эксплуатациижелезных дорог ( ПТЭ), инструкции по движению поездов и маневровой работе (ИДП) и Инструкции по сигнализации (ИСИ).
Требования к организации перевозочного процесса
К железным дорогам предъявляются следующие требования: - Обеспечить комплексное развитие всех отраслей железнодорожного транспорта базе достижений научно-технического прогресса и экономической реформы для полного удовлетворения потребностей экономике и населения страны в перевозках. - Обеспечить нормативный уровень надёжности технических средств транспорта и перевозного процесса, безопасность движения и сохранность груза. - Соблюдение сроков доставки грузов и высокий уровень удобств для пассажиров с целью привлечения клиентов. - Обеспечить требования охраны окружающей среды. Для совершенствования взаимодействия железнодорожного транспорта с предприятиями промышленности и сельского хозяйства к клиентуре - грузоотправителям и грузополучателям предъявляются следующие требования - Специализировать и кооперировать производство с учётом договорных объёмов перевозок рационализации грузопотоков. - Готовить грузы к перевозкам с учётом механизации транспортныхпроцессов. - Повышать ритмичность отправление грузов по половинам суток, дням недели, декадам, месяцам. - Прикреплять поставщиков к потребителям исходя из экологически обоснованных транспортных затрат. -Повышать маршрутизацию отправления грузов.- Обеспечивать сохранность подвижного состава, максимально использовать грузоподъёмность и вместимость вагонов. К отраслям, осуществляющим поставку подвижного состава, предъявляются требования: - Создавать новые и модернизировать существующие модели подвижного состава с улучшенными эксплуатационными качествами, повышенной надёжности. - Создавать подвижной состав в соответствии с типом перевозимых грузов. - Повышать уровень комфортабельности в кабинах машинистов, в пассажирских вагонах. -отраслям, осуществляющим поставку подвижного состава, предъявляются требования:. В системе управления эксплуатационной работой должны внедрятся прогрессивные принципы: - разработка научно обоснованных технологических процессов сортировочных, участков, грузовых и пассажирских станциях, депо, ПТО с использованием моделирования на ЭВМ и математических методов; при этом должно обеспечиваться ускорение продвижения вагона - и поездопотоков, минимальные простои на станциях (в ожидании выполнения операций); - график движения, обеспечивающий регулярность пропуска поездопотоков,разные скорости продвижения грузовых поездов.
Список использованной литературы
1.https://scicenter.online/ekonomika-otrasli-scicenter/201-suschnostsoderjaniekspluatatsionnoy-45962.htm
2.https://studfiles.net/preview/4547469/page:10/
3.Левин Д.Ю. Управление эксплуатационной работой на железнодорожном транспорте: технология и управление работой станций и узлов : учеб. пособие / Д.Ю. Левин.
-- М. : ИНФРА-М, 2017. -- 384 с.
4.Организация производства на транспорте: учебное пособие / Р.Н.Минько - М.:ИНФРА-М, 2015. - 160 с.