Материал: 812
е р и я в н у т р и в у з о в с к и х См е т о д и ч е с к и х у к а з а н и й С и б А Д И
иМ н стерство образования и науки Российской Федерации
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования « ибирский государственный автомо ильно-дорожный университет (СибАДИ)»
Кафедра «Логистика»
бЛОГИСТИКА В ТРАНСПОРТНЫХАСИСТЕМАХ
Методические указанияДк преддипломной практике
Составитель Е.О. Чебакова И Омск ▪ 2018
УДК 656
ББК 65.9(2)40
Л69
_____________________________
Согласно 436-ФЗ от 29.12.2010 «О защите детей от информации, причиняющей вред их здоровью и развитию» данная продукция маркировке не подлежит. _____________________________
Рецензент
д-р. экон. наук, доц. С.М. Хаирова (СибАДИ)
СибАДИРабота утверждена редакционно-издательским советом СибАДИ в качестве метод ческ х указан й.
Л69 Лог ст ка в транспортных системах [Электронный ресурс] : методические указан я к предд пломной практике / сост. Е.О. Чебакова. – (Серия
внутр вузовск х метод ческих указаний СибАДИ). – Электрон. дан. – Омск :
СибАДИ, 2018. – URL: http://bek.sibadi.org/cgi-bin/irbis64r plus/cgiirbis 64 ft.exe. -
Режим доступа: для авторизованных пользователей.
Изложены цели, задачи, содержание, задания на прохождение практики, предусмотренной уче ным планом для магистрантов, направления «Технология транспортных процессов», магистерская программа «Логистика в транспортных системах», которые помогут о учающимся в освоении профессиональных компетенций. Приведены тре ования к содержанию и оформлению отчета по практике формы контроля.
Имеют интерактивное оглавление в виде закладок.
Предназначены для обучающихся всех форм, уровня магистратуры, направления подготовки «Технология транспортных процессов».
Подготовлены на кафедре «Логистика».
Текстовое (символьное) издание (670 КБ)
Системные требования: Intel, 3,4 GHz; 150 Мб; Windows XP/Vista/7; DVD-ROM; 1 Гб свободного места на жестком диске; программа для чтения pdf-файлов:
Adobe Acrobat Reader; Foxit Reader
Техническая подготовка Н.В. Кенжалинова
Издание первое. Дата подписания к использованию 18.06.2018 Издательско-полиграфический комплекс СибАДИ. 644080, г. Омск, пр. Мира, 5
РИО ИПК СибАДИ. 644080, г. Омск, ул. 2-я Поселковая, 1
© ФГБОУ ВО «СибАДИ», 2018
ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
Данные методические указания определяют объем, содержание и методику проведения преддипломной практики в соответствии с «Положением о практике» ФГБОУ ВО «СибАДИ», «Положением о рабочей программе практики» ФГБОУ ВО «СибАДИ» и учебным планом.
Преддипломная практика является обязательным видом учебного процесса при подготовке магистра.
Программа преддипломной практики составлена с учетом
требован |
й федерального государственного образовательного стандарта |
|||
подготовки |
|
|
||
высшего професс онального образования (ФГОС ВО) по направлению |
||||
С«Технология транспортных процессов». |
формой |
|||
Предд пломная практика |
является эффективной |
|||
|
маг стра к трудовой деятельности. В период практики |
|||
|
бА |
|
||
осуществляется закрепление теоретических знаний и практическое |
||||
обучен е професс |
ональной деятельности. |
|
||
Цель практ ки формирование у магистрантов профессиональных |
||||
умен й |
навыков проведения самостоятельных исследований, |
|||
разработки планов и программ организационно-управленческой и |
||||
инновационной деятельности на предприятии, осуществления технико- |
||||
экономического |
о основания |
инновационных проектов, |
оценки |
|
инновационных и технологических рисков при внедрении новых технологий транспортного обслуживания; изучения и анализа управленческой информации, технических данных, показателей и результатов деятельности организации, их систематизации и обобщения, использования при управлении программами освоения новых технологий транспортного обслуживания и обеспечении
|
И |
эффективности использования производственных ресурсов; проведения |
|
технологических расчетов, |
Дсвязанных с функционированием |
предприятия с целью определения потребности в персонале, производственно-технической базе, средствах механизации, материалах, запасных частях.
1. ВИД ПРАКТИКИ, ТИП, СПОСОБ И ФОРМЫ ЕЕ ПРОВЕДЕН Я
Вид практики: производственная. Тип практики: преддипломная
Способ проведения: стационарная или выездная.
Форма проведения практики: для очной формы обучения дискретно по периодам проведения практики; для заочной формы обучения дискретно по видам практик
3
Стационарная практика проводится в образовательной организации, в которой обучающиеся осваивают ОПОП ВО, или в иных организациях, расположенных на территории населенного пункта, в котором расположена образовательная организация.
Выездная практика проводится в том случае, если место ее проведения расположено вне населенного пункта, в котором Срасположена образовательная организация. Выездная практика может проводиться в полевой форме в случае необходимости создания
спец альных услов й для ее проведения. Практ ка проводится:
совокупностиа) непрерывно – путем выделения в календарном учебном графике непрерывного пер ода учебного времени для проведения всех видов
практ к, предусмотренных ОПОП ВО; б) д скретно:
ипо периодамбАих проведения.
2.ПЕРЕЧЕНЬ ПЛАНИРУЕМЫХДРЕЗУЛЬТАТОВ ОБУЧЕНИЯ
ПРИ ПРОХОЖДЕНИИ ПР КТИКИ, СООТНЕСЕННЫХ
СПЛАНИРУЕМЫМИ РЕЗУЛЬТАТАМИ ОСВОЕН Я ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЙ ПРОГРАММЫ
Врезультате прохождения преддипломнойИпрактики у обучающегося формируются компетенции и по итогам практики, обучающийся должен продемонстрировать следующие результаты:
ПК-26: способностью разрабатывать планы и программы организационно-управленческой и инновационной деятельности на предприятии, осуществлять технико-экономическое обоснование инновационных проектов, оценивать инновационные и технологические риски при внедрении новых технологий транспортного обслуживания, организовывать повышение квалификации сотрудников подразделений в области инновационной деятельности.
4
Знает:
-методы и способы технико-экономического обоснования инновационных проектов;
-современные технологии транспортного обслуживания.
Умеет: |
|
|
|
|
|
|
- разрабатывать планы и программы организационно- |
||||||
С |
|
|
|
|
|
|
управленческой и инновационной деятельности на предприятии; |
||||||
- организовывать повышение квалификации сотрудников |
||||||
подразделен й в области инновационной деятельности. |
|
|||||
Владеет: |
|
|
|
|
|
|
деятельности |
|
|
|
|||
- |
способностью разрабатывать планы и программы организационно- |
|||||
управленческой |
нновационной деятельности на предприятии; |
|||||
- оцен вать |
нновационные и технологические риски при внедрении |
|||||
новых технолог й транспортного обслуживания. |
|
|||||
УмеетбА: |
|
|||||
|
ПК-27: спосо ностью изучать и анализировать необходимую |
|||||
управленческую |
нформацию, технические данные, показатели и |
|||||
результаты |
|
|
организации, систематизировать их и |
|||
обобщать, спользовать при управлении программами освоения новых |
||||||
технолог й транспортного о служивания и обеспечении эффективности |
||||||
использования производственных ресурсов. |
|
|||||
Знает: |
|
|
|
|
|
|
- |
основные |
показатели |
деятельности |
организаций, |
||
функционирующих в транспортных системах; - новые технологии транспортировки.
-анализировать необходимую управленческую информацию, технические данные, показатели и результаты деятельности транспортных организаций и подразделений;
-систематизировать и обобщать результаты анализа управленческой информации, технических данных, показателей и результатов деятельности транспортных организаций и подразделений;
-использовать необходимую информацию при управлении программами освоения новых технологий транспортного обслуживания
иобеспечении эффективности использования производственных ресурсов.
Владеет:
-методами анализа управленческой информации, технических
данных, показателей и результатов деятельности транспортных организаций и подразделений;ДИ
5