Министерство образования и науки Российской Федерации Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования
«Воронежский государственный лесотехнический университет имени Г.Ф. Морозова»
МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ
ПО ОРГАНИЗАЦИИ И ПОРХОЖДЕНИЮ ПРАКТИКИ ПО ПОЛУЧЕНИЮ ПЕРВИЧНЫХ ПРОФЕССИОНАЛЬНЫХ УМЕНИЙ И НАВЫКОВ
для студентов по направлению подготовки 23.04.01 – Технология транспортных процессов
Воронеж 2016
2
УДК 656.13
Методические указания по организации и прохождению практики по получению первичных профессиональных умений и навыков для студентов по направлению подготовки 23.04.01 –Технология транспортных процессов [эл. версия] / В.А. Анисимов, В.П. Белокуров, Г.А. Денисов, Ю.В. Струков, Э.Н. Бусарин, Е.В. Шаталов. – Воронеж, гос. лесотехн. акад. – Воронеж, 2016. – 16 с.
– ЭБС ВГЛТУ.
3
Содержание
Введение…………………………………………………………………… 4 1 Цели и задачи практики по получению первичных профессиональных
умений и навыков……………………………………………………….… 5
2Содержание практики по получению первичных профессиональных умений и навыков ……………………………….……………………….. 8
3Организация практики по получению первичных профессиональных умений и навыков ……………………………….……………………….. 10
4Руководство и контроль за практикой по получению первичных профессиональных умений и навыков …………………………………. 10
5Форма итогового контроля……………………………………………….. 12
6Требования к отчету по практике по получению первичных профессиональных умений и навыков …………………….……………. 12
7 Темы заданий для индивидуальной проработки……………………… 13
8 Библиографический список………………………………………………. 14
4
ВВЕДЕНИЕ
Важным этапом профессиональной подготовки студентов направления 23.04.01 – Технология транспортных процессов является практика по получению первичных профессиональных умений и навыков, предусмотренная учебным планом направления.
Практика по получению первичных профессиональных умений и навыков студентов является составной частью основной образовательной программы высшего образования.
К практике по получению первичных профессиональных умений и навыков допускаются студенты, выполнившие программы дисциплин и не имеющие задолжностей.
Общее административное руководство практикой по получению первичных профессиональных умений и навыков осуществляет учебный отдел университета и деканат факультета в соответствии с приказом по университету.
Учебно-методическое руководство практикой по получению первичных профессиональных умений и навыков осуществляет кафедра.
5
1 ЦЕЛИ И ЗАДАЧИ ПРАКТИКИ ПО ПОЛУЧЕНИЮ ПЕРВИЧНЫХ ПРОФЕССИОНАЛЬНЫХ УМЕНИЙ И НАВЫКОВ
Целью практики по получению первичных профессиональных умений и навыков является формировании и углублении у студентов профессиональнопрактических навыков и умений самостоятельной научной работы при анализе и обосновании эффективности существующих и разрабатываемых объектов в области технологии транспортных процессов.
В процессе практики по получению первичных профессиональных умений и навыков студент должен получить первичные навыки решения следующих профессиональных задач:
–приобрести навыки формирования целей и задач разрабатываемого проекта, решить эти задачи на основе разработанных критериев и показателей целей и построения их взаимосвязей;
–провести анализ методических и нормативных документов, технической документации, а также разработать предложения и мероприятия по реализации разрабатываемого проекта с использованием информационных технологий;
–разработать обобщенные варианты решений проблемы, выполнить анализ этих вариантов, спрогнозировать последствия, найти при необходимости компромиссные решения и спланировать реализации проекта;
–провести технические расчеты по разрабатываемому проекту, технико-экономической и функционально-стоимостный анализ эффективности проектируемых объектов.
В результате прохождения практики по получению первичных профессиональных умений и навыков обучаемый должен:
- знать: основные объекты, явления и процессы, связанные с организацией движения автотранспортных средств, и уметь использовать методы их научного исследования, методы обеспечения экологичности
разрабатываемых схем организации движения, основные техникоэкономические требования к подвижному составу и существующие научнотехнические средства их реализации, методы инженерных и теоретических расчѐтов, связанных с проектированием узлов транспортных средств, влияющих на обеспечение безопасности дорожного движения, методы теоретического и экспериментального исследования с использованием современных методов планирования эксперимента, средств вычислительной техники, транспортно-эксплуатационные качества путей сообщения, принципы транспортной планировки городов, структуру города и его функциональное зонирование, планировочные мероприятия по экологической защите городов, методологию обучения персонала к действиям в сложных и критических