Материал: 4341

Окончание табл. 15

1

2

3

4

2

Расстояние от опоры колодки до цен-

с

тра тормозного суппорта, м

3

Расстояние от оси рабочего цилиндра

a

до центра тормозного суппорта, м

4

Расстояние между опорами колодок, м

к

5

Угол охвата активной колодки, рад.

1

6

Угол охвата пассивной колодки, рад.

2

7

Ширина колодки, м

b

8

Диаметр (внутренний) рабочего ци-

d1

линдра, м

9

Диаметр (внутренний) главного ци-

d2

линдра, м

10

Плечи педального привода, м

r1

r2

11

Ход педали (по центру опорной пло-

щадки), м:

полный

Sn

рабочий

S p

свободный

So

12

Масса тормозного барабана, кг

mб

Таблица 16

Данные испытаний тормозной системы

№

Замеряемый пара-

Обозначение

Усилие на педали, Н

п/п

метр, размерность

50

100

150

200

250

1

Давление жидкости

Ро

в

гидроприводе

тормоза, МПа

2

Тормозной момент

М тф2

(фактический), Нм

in

r2

r

,

(56)

1

пр

4 Pn

,

(57)

in

P

i

d 2

пр

P

n

n

2

2

,

(58)

d1

ic

P

4(d22n

d232 )

in ,

(59)

P

d

2

n

1

М

ф

Кэ

т2

.

(60)

Р(а с)

6. Фактический коэффициент трения

определяется из формулы

Р (У1 У2 )

с2

2 l2

,

(61)

2c(a

c)

формулам:

У1

Р

а

с

с

l ,

(62)

У2

Р

а

с

с

l ,

(63)

Рис. 10. Зависимость Po от Pn

___________фактическая

_ _ _ _ _ _ экстраполяция графика

Экстраполировать (продолжить) график этой зависимости до давления

Ро

7МПа и по графику определить величину Рn m ax .

9. Рассчитать при Рn m ax

следующие параметры тормозной системы:

Разжимное усилие Р по формуле (82).

Максимальный тормозной момент М т 2 по формуле:

Мт2

Ga

rk

(a'

1 h) ,

(64)

2L

где

- коэффициент сцепления колес с дорогой; =0,8.

Ga - сила тяжести полностью груженого автомобиля; Н

Ga

ma

g

38

– расстояние от передней оси автомобиля до центра тяжести, м;

=1,2 м.

h - высота центра масс автомобиля, м; h=0,65 м.

1

- коэффициент интенсивности торможения; 1 =0,5.

Нормальные реакции равнодействующих сил У1

и

У 2

по формулам

(86) и (87).

Максимальное давление на поверхность накладок

1 и

2

по формулам

У1

,

У2

b ,

(65)

1

r

b

2

r

1

2

где 1 и

2 - углы охвата накладок, рад.;

m2

VН2

0

15 С ,

(66)

2m

C

m

V 2

(10...15)МДж/ м2

L

2

max

L

(67)

тр

2Fтр

тр

где Fтр r b( 1

2 )

- суммарная площадь трения фрикционных

накладок, м2 .

Данные расчетов свести в табл. 17

Таблица 17

Данные расчетов параметров тормозной системы

№

Условное

Значения параметров

п/п

Параметр, размерность

обозначе-

При

При

Допусти-

ние

P =250Н

Pn m ax

мые

n

1

2

3

4

5

6

1

Фактический КПД гидро-

ф

0,85…0,95

пр

привода тормозов

1

2

3

4

5

6

2

Разжимное усилие, Н

Р

3

Максимальный тормозной

М т2

736

момент, Н м

4

Равнодействующие

нор-

У1

мальных сил, Н

У 2

5

Максимальное

давление

1

2

на поверхность накладок,

2

МПа

6

Давление в гидроприводе

Ро

5…7

тормозов, МПА

7

Максимальное

усилие на

Рn m ax

500Н

педали, Н

8

Коэффициент

эффектив-

Кэ

0,81

ности тормозного

меха-

низма

9

Передаточное число педа-

in

ли

10

Силовое

передаточное

ic

30…40

число привода

11

Повышение температуры

15о С

барабана

при

торможе-

нии, о С

12

Удельная

работа

трения

(10…15)

при торможении с макси-

мальной

скорости,

МДж / м2

13

Рабочий ход педали, мм

S p

70 75

14

Полный ход педали, мм

Sn

170...180