Материал: 2237

Внимание! Если размещение файла нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам

Министерство образования и науки Российской Федерации

Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования

«Воронежский государственный лесотехнический университет имени Г.Ф.Морозова»

Кафедра экологии, защиты леса и лесного охотоведения

Методические указания

по организации и прохождению практики по получению первичных профессиональных умений и навыков

для студентов по направлениям подготовки 35.03.10Ландшафтная архитектура

35.03.01– Лесное дело

05.03.06– Экология и природопользование

ВОРОНЕЖ 2018

УДК 373.167.1:574

Царалунга А.В. Методические указания по организации и прохождению практики по получению первичных профессиональных умений и навыков для студентов по направлениям подготовки 35.03.10 – Ландшафтная архитектура, 35.03.01Лесное дело, 05.03.06 - Экология и природопользование [Электронный ресурс]/ А.В.Царалунга, В.В. Царалунга ; ВГЛТУ– Воронеж, 2018. – 17 с.

Рассмотрено и одобрено на заседании учебно-методической комиссии лесного факультета (протокол № ____ от ________2018 года).

Председатель, профессор

__________ Э.В.Трещевская

Печатается по решению редакционно-издательского совета ВГЛТУ

ВВЕДЕНИЕ

Учебная практика по получению первичных профессиональных умений и навыков базируется на предмете экология одном из академических наук, который исследует процессы и явления, в соответствии с которыми устроена природа. Экология исследует принципы функционирования основных компонентов биосферы – атмосферы, литосферы и гидросферы, являющихся средой обитания живых организмов, закономерности взаимодействия природы и общества.

Современная экологическая ситуация вызывает обоснованную тревогу всех людей планеты. Для сохранения цивилизации необходимо переосмысление экологических ценностей, включающих природные ресурсы, в том числе чистый воздух и воду, плодородные почвы, лесные богатства и многообразие живых организмов.

Транспортный комплекс относится к основным источникам загрязнения окружающей природной среды. Основные виды воздействия на окружающую среду автотранспорта – загрязнение токсичными веществами атмосферного воздуха отработавшими газами автомобилей; выбросы вредных веществ в атмосферу от стационарных источников; размещение и утилизация отходов от эксплуатации транспорта; загрязнение поверхностных вод и водоемов ливневыми сточными водами с объектов, обслуживающих транспортные средства.

Человек не может жить, не оставляя после себя твердые бытовые отходы. Отходы собираются как на специализированных (санкционированные места), так и на стихийно возникающих свалках (неразрешенные места). Несанкционированные свалки, вследствие биохимических процессов разложения, оказывают вредное воздействие на окружающую среду. Свалки бытовых отходов не только загрязняют почву, воду и воздух, там, в огромных количествах разводятся крысы, мыши и насекомые, что угрожает вспышками инфекционных заболеваний.

Целью учебной практики является усвоение и понимание механизма взаимодействия всех компонентов биосферы и осознание хрупкости ее равновесия.

Объектами прохождения учебной экологической практики являются: природные и природоохранные объекты г. Воронежа. При прохождении данной практики студенты знакомятся с различными методами экологических полевых наблюдений, учатся выявлять степень воздействия на природные экосистемы абиотических, биотических и антропогенных факторов. Фиксируют различные показатели состояния фитоценоза, составляют описание экосистем. Ведут учет интенсивности транспортного потока. Производят расчет выбросов загрязняющих веществ в атмосферу выхлопными газами автотранспорта.

По результатам прохождения экологической практики студенты составляют отчет (форма отчета приведена в конце методических указаний) и сдают зачет.

День 1.

СРАВНИТЕЛЬНАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ВЛИЯНИЯ РАЗЛИЧНЫХ ТИПОВ АВТОТРАНСПОРТА НА ОКРУЖАЮЩУЮ СРЕДУ

Проблема загрязнения атмосферного воздуха вредными веществами, содержащимися в отработанных газах автомобилей, является одной из глобальных. Степень воздействия автомобильного транспорта на окружающую среду определяется с помощью целого ряда расчетных

операций.

 

Вам

необходимо оценить вклад движущегося транспорта в

загрязнение атмосферного воздуха по улицам Тимирязева и Ломоносова. Задание 1. Определить интенсивность движения автотранспортных

средств.

С этой целью подсчитывается количество движущегося транспорта по соответствующим видам подвижного состава за 1 час. Вид автомобиля определяется в зависимости от типа двигателя, используемого вида топлива (бензин или дизельное топливо), а также от объема двигателя и габаритных размеров (смотри таблицу №2).

Задание 2. Определите зону активного загрязнения.

Зона активного загрязнения (ЗАЗ) имеет объем параллелепипеда с длиной (L , м), равной длине трассы; шириной – (n), равной ширине транспортной магистрали, увеличенной на размер ширины полосы отвода (обочина дороги – 100 м); высота распространения загрязняющих веществ

(h) – 5 м. Зона активного загрязнения рассчитывается по формуле

VЗАЗ = L (n + 200) h, м3

Задание 3. Определить концентрацию веществ, вырабатываемых автомобильным транспортом.

Для расчета произведенной массы выброса (х) загрязнителя от транспортных средств используется формула:

L mх . kгор . kхтс

Мх = --------------------------------, мг/ м3 ,

VЗАЗ

Где:

L – длина трассы, м;

Mх - масса токсичных выбросов (х) вещества, выбрасываемого одним автомобилем в зону активного загрязнения, мг/ м3;

mх – пробеговый выброс (х) вещества (таблица №2);

Kгор – коэффициент, учитывающий изменение выбросов загрязняющий веществ при движении по территории населенных пунктов;

Kхтс

– коэффициент, учитывающий влияние технического состояния автомобиля на массовый выброс (х) загрязняющего вещества (таблица №3);

VЗАЗ – зона активного загрязнения, м3

Значение kгор в зависимости от типа населенных пунктов для грузовых автомобилей и автобусов в городе с 1 млн. жителей по всем видам загрязняющих веществ, кроме оксида серы и свинца, равняется 1. Коэффициент для оксида серы и свинца составляет 1,25.

Задание 4. Рассчитать выбросы загрязняющих веществ в атмосферу. Для выполнения задания используются результаты заданий №1 и 3.

Полученные расчетные величины представьте в виде таблицы и сравните с ПДК.

Справка: ПДК (предельно допустимая концентрация веществ, максимально-разовый выброс) в воздухе населенных пунктов, мг/ м3 составляют: оксид серы (1У), сернистый газ – 0,5; оксид азота (1У) – 0,085; оксид углерода (П), угарный газ – 5,0; углерод – 0,5.

Таблица 1– Выбросы загрязняющих веществ в атмосферу

Вид

Интенсивность

М СО

М NO2

М С

МSO2

транспортного

движения

 

 

 

 

средства

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Всего

 

 

 

 

 

Таблица 2 – Справочные материалы: Выбросы загрязняющих веществ от подвижного состава при движении в населенных пунктах (пробеговый выброс (mх, г/км)

Тип

подвижного

Двигатель

СО

СН

NO2

С

SO2

состава

 

 

 

 

 

 

 

 

1

 

 

2

3

4

5

6

7

Грузовые

автомобили

Карбюраторный

52,6

4,7

5,1

0

0,16

грузоподъемностью

2

Дизельный

2,8

1,1

8,2

0,5

0,96

– 5 т

 

 

 

 

 

 

 

 

Грузовые

автомобили

Карбюраторный

73,2

5,5

9,2

0

0,19

грузоподъемностью

5

Дизельный

3,2

1,3

11,4

0,8

1,03

–8 т

 

 

 

 

 

 

 

 

Автобусы длиной от 8

Карбюраторный

67,1

5,0

9,9

0

0,25

до 9,5 м

 

 

Дизельный

4,5

1,4

9,1

0,8

0,9

Автобусы

длиной

от

Карбюраторный

104

7,7

10,4

0

0,32

10,5 до 12 м

 

Дизельный

4,9

1,6

10,0

1,0

1,23

Легковые

автомобили

Карбюраторный

13

2,6

1,5

0

0,076

с объемом двигателя

 

 

 

 

 

 

1,3 – 1,8 л