Министерство образования и науки РФ
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «Сибирский государственный автомобильно-дорожный университет (СибАДИ)»
Кафедра «Организация перевозок и управление на транспорте»
Н.В. Ловыгина Д.В. Шаповал
ОПЕРАТИВНОЕ ПЛАНИРОВАНИЕ РАБОТЫ ПОДВИЖНОГО СОСТ ВА В СРЕДНЕЙ АВТОТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЕ ПЕРЕВОЗОК ГРУЗОВ
О.Г. Алпеева, С, .С. ВойтенковСИБАДИ,
2-е издание, стереотипное
Учебно-методическое пособие
Омск 2017
УДК 656.1:385 ББК 39.38:65.9(2)40
Согласно 436-ФЗ от 29.12.2010 «О защите детей от информации, причиняющей вред их здоровью и развитию» данная продукция маркировке неподлежит.
Рецензент д-р техн. наук, проф. Е.Е. Витвицкий
Работа утверждена научно-методическим советом направления «Технология транспортных процессов» 230301 факультета «Автомобильный транспорт» в качестве учебно-методического пособия по выполнению курсового проекта по дисциплине
Алпеева, Ольга Георгиевна.
Оперативное планирование работы подвижного состава в средней автотранспортной системе перевозок грузов [Электронный
ресурс] : учебно-методическое пособие / О.Г. Алпеева, С.С. Войтенков, Н.В. Ловыгина, Д.В. Шаповал. – 2-е изд., стер. – Электрон.
дан. − Омск : СибАДИ, 2017. – URL: http://bek.sibadi.org/cgi-bin/irbis64r plus/cgiirbis 64 ft.exe. - Режим доступа: для авторизованных пользователей.
«Грузовые автомобильные перевозки в транспортной логистике» для студентов направления подготовки «Технология транспортных процессов», профиль «Транспортная логистикаСИБАДИ».
ISBN 978-5-00113-050-5.
Содержит цели и задачи, исходные данные и методику исполнения курсового проекта по дисциплине «Грузовые автомобильные перевозки в транспортной логистике».
Имеет интерактивное оглавление, мультимедийную вставку презентации в приложении.
Предназначено для обучающихся дневной и заочной форм направления подготовки 230301 «Технология транспортных процессов» профиля «Транспортная логистика».
Текстовое (символьное) издание (3,5 МБ)
Системные требования : Intel, 3,4 GHz ; 150 МБ ; Windows XP/Vista/7 ; DVD-ROM ;
1 ГБ свободного места на жестком диске ; программа для чтения pdf-файлов Adobe Acrobat Reader ; Internet Explorer
Издание второе. Дата подписания к использованию 03.11.2017
Издательско-полиграфический комплекс СибАДИ. 644080, г. Омск, пр. Мира, 5 РИО ИПК СибАДИ. 644080, г. Омск, ул. 2-я Поселковая, 1
ФГБОУ ВО «СибАДИ», 2017
Оглавление |
|
ВВЕДЕНИЕ |
4 |
1. ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ |
6 |
2.ТРЕБОВАНИЯ К ВЫПОЛНЕНИЮ И ОФОРМЛЕНИЮ 11 КУРСОВОГО ПРОЕКТА
3.ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ И ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 12 КУРСОВОГО ПРОЕКТА
3.1. |
Транспортная характеристика груза |
13 |
3.2. |
Характеристика дорожной сети, ограничения |
14 |
3.3.Определение расстояний между грузоотправителем, гру- 15 зополучателями и автотранспортным предприятием
3.4. |
Предварительный подбор АТС и его обоснование |
17 |
3.5. |
Подбор погрузо-разгрузочных механизмов и их обосно- |
17 |
|
вание |
|
3.6.Предварительный расчет потребности в транспортных 18 средствах
3.7. Построение графиков работы АТС |
20 |
3.8.Определение результатов работы ТС и выбор марки 21 АТС для перевозки
3.9.Разработка сводного расписания работы в табличной 29 форме
3.10.Формирование расписаний работы пункта погрузки и 29 пунктов разгрузки
3.11.Формирование графика выхода АТС на линию и возвра- 30 та в паркСИБАДИ
3.12. Формирование заданий водителям 4. ПОРЯДОК ЗАЩИТЫ КУРСОВОГО ПРОЕКТА
Библиографический список Приложение А Приложение Б Приложение В Приложение Г
31
33
34
37
46
47
49

3 

В современных условиях актуален вопрос о своевременном и полном удовлетворении потребностей клиентов автотранспортных предприятий (АТП) в перевозках, повышении эффективности и качества работы автомобильного транспорта. Поэтому в условиях конкурентной борьбы между АТП целью каждого предприятия является совершенствование организации и управления перевозочного процесса, планирования работы подвижного состава. Все это требует повышения точности планирования перевозки груза как отдельным автотранспортным средством (АТС), так и АТП в целом, что возможно в том числе с применением современных методов организации и методик планирования работы на автомобильномСИБАДИтранспорте.
Дисциплина «Грузовые автомобильные перевозки в транспортной логистике» основана на следующих дисциплинах: «Грузоведение», «Теория транспортных процессов и систем», «Организационнопроизводственные структуры на транспорте», «Транспортные и по- грузочно-разгрузочные средства», «Моделирование транспортных процессов», «Транспортно-складские комплексы». Она является одной из основных дисциплин, формирующих профессиональные компетенции, при подготовке бакалавров направления «Технология транспортных процессов».
Цель курсового проекта − закрепление знаний, полученных при изучении курса, приобретение навыков самостоятельного решения вопросов по оперативному планированию работы при перевозке грузов в средней автотранспортной системе.
Достижение поставленной цели производится путем решения следующих задач: описание транспортной характеристики груза; описание характеристики дорожной сети и ограничений; определение расстояния между грузоотправителем (ГО), грузополучателями (ГП) и автотранспортным предприятием (АТП); предварительный выбор автотранспортных средств (АТС) и его обоснование; выбор погрузоразгрузочных механизмов (ПРМ); предварительный расчет потребности в АТС; построение графиков работы автомобилей; расчет результатов работы по маркам АТС и выбор марки АТС для перевозки; разработка сводного расписания в табличной форме; формирование расписания работы пункта погрузки и пунктов разгрузки; расчет времени

4 

на нулевые пробеги и формирование графика выпуска автомобилей на линию и возврата в парк; формирование задания водителям.
В результате исполнения проекта студент должен знать: транспортную характеристику перевозимого груза; технические характеристики ПРМ и АТС, используемые при оперативном планировании работы АТС при перевозке груза согласно заданию; особенности автотранспортных систем перевозок грузов (АТСПГ), математические модели АТСПГ и методику расчета технико-эксплуатационных показателей (ТЭП) в средних АТСПГ.
Студент должен уметь: работать с ГОСТами и другой нормативной документацией; осуществлять поиск необходимой информации в интернете, ДубльГИС и др.; работать с ПО Microsoft Office; разрабатывать графики и расписания работы автомобилей и погру- зочно-разгрузочныхСИБАДИпунктов в АТСПГ; формировать графики выпуска автомобилей на линию и возврата в парк и плановые задания водителям; грамотно формулировать выводы; использовать учебнометодическую литературу [1 26] и др.

5 
