Материал: 2136

Закрепление трассы производится в соответствии с данными табл. 3.2.

При изысканиях для строительства линейных сооружений на незастроенных территориях начальная и конечная точки трасс (если они не фиксированы на местности), вершины углов поворота, а также

76

створные точки прямолинейных участков в пределах взаимной видимости (но не реже чем через 1 км) должны закрепляться временными знаками (деревянными и железобетонными столбами, металлическими уголками и др.).

На застроенных территориях закрепление трасс, как правило, не производится, а их точки должны привязываться не менее чем тремя линейными промерами к постоянным предметам местности (углы зданий, сооружений и др.).

При изысканиях для строительства линейных сооружений нивелирные знаки должны устанавливаться:

по трассам автомобильных и железных дорог, магистральных каналов не реже чем через 2 км;

по трассам трубопроводов не реже чем через 5 км (в том числе на переходах через большие водотоки и на водомерныхИ постах).

На мостовых переходах через большие реки следует устанавливать постоянные реперы на обоих берегахДреки. Приемку геодезической разбивочной основы для строительства следует оформлять актом. Принятые знаки геодезическойАразбивочной основы в процессе строительства должны находиться под наблюдением за сохранностью

иустойчивостью и проверяться инструментально не реже двух раз в год (в весенний и осенне-бзимний периоды).

Геодезические ипункты, закрепленные постоянными знаками (грунтовыми и стенными реперами, марками и др.), и долговременно

закрепленные точки съемочных сетей подлежат учету и сдаче для наблюдения за ихСсохранностью заказчику и органам архитектуры и градостроительства в установленном порядке.

Геодезические знаки (реперы), закрепляющие ось трассы линейных сооружений, подлежат использованию в качестве разбивочной основы при последующем строительстве и должны быть переданы по акту заказчику или указанной им организации.

3.12.Особенности аэросъемки с использованием БПЛА

Аэрофотосъемка с БПЛА (беспилотный летательный аппарат) принципиально не отличается от съемки с «больших самолетов», но имеет определенные особенности, которые мы далее рассмотрим. Полет БПЛА, как правило, производится с крейсерской скоростью 70 – 110 км/ч (20 – 30 м/c) в диапазоне высот 300 – 1500 м. Для съемки обычно используются неметрические бытовые камеры с размером

77

матрицы 10 – 20 мегапикселей. Фокусное расстояние камер обычно составляет около 50 мм (в 35 мм эквиваленте), что соответствует размеру пикселя на местности (GSD) от 7 до 35 см.

Часто снимки с БПЛА обрабатываются простыми нестрогими методами (аффинное преобразование снимков на плоскость). В результате пользователь получает накидные монтажи, которые помимо низкой точности могут содержать разрывы контуров на стыках соседних снимков. Результаты соответствуют по точности ортофотопланам масштабов от 1:500 до 1:2000 в зависимости от высоты съемки.

Для строгой фотограмметрической обработки данных аэросъемки и получения максимально точных результатов необходимо, чтобы снимки в одном маршруте имели тройное перекрытие, а перекрытие

лентность и другие возмущающие факторы. Если съемку с обычных самолетов планируют с перекрытием вдоль маршрута 60 %, а между маршрутами 20 – 30 %, то проектировать съемку с БПЛА следует с перекрытием вдоль маршрутовА80 %, а между маршрутами – 40 %, чтобы по возможности исключить разрывы в фототриангуляционном блоке. б

Основным недостатком является то, что бытовые камеры изначально не откалиброваныи– не звестны их точные фокусные расстояния, главная точка, д сторс я. При этом нелинейные искажения оптики (дисторсияС), допуст мые при бытовой съемке, могут составлять до нескольких десятков п кселей, что на порядок снижает точность результатов обработки. Однако такие камеры могут быть откалиброваны в лабораторных условиях, что позволяет получать точности обработки, практически такие же, как и для профессиональных малоформатных фотограмметрических камер.

Предпочтительней устанавливать на такие камеры объективы с фиксированным фокусным расстоянием. При съемке следует выставлять фокусировку на бесконечность и отключать функцию «автофокуса».

Если при съемке использовался двухдиапазонный GPS-приемник в дифференциальном режиме (или PPP-обработка данных GPS), то требуется минимальное число опорных точек для получения наиболее точных результатов обработки, обычно достаточно 1 – 2 точки на 100 снимков.

78

Использование БПЛА в качестве аэросъемочной платформы имеет большие перспективы при съемке небольших по протяженности площадных объектов и при съемке линейных объектов. Данные с БПЛА позволяют получать качественные картографические материалы (пространственные данные).

съемочного обоснования тахометрических съемок?

79

25.Чему равна допустимая невязка в превышениях?

26.Чему равна допустимая невязку в определении расстояний?

27.Как первоначально закрепляют точки съемочного обоснования?

28.В чем преимущество применения электронных тахеометров и цифровых нивелиров?

29.Как выполняется экспорт данных полевых измерений?

30.Для чего служит программное обеспечение при использовании электронных тахеометров?

31.Что дает применение технологии спутниковой навигации при производстве полевых работ?

32.Что такое трехмерное лазерное сканирование?

33.В чем преимущество лазерного сканирования?

34.Что такое «облако точек»?

35.Как производится обработка результатов сканирования?

36.В каких случаях производят съемку ранее построенных подземных коммуникаций и сооружений? И

37.Что входит в комплекс работ по съемке подземных коммуникаций?

38.С кем согласуется схема подземных коммуникаций?

39.Что следует определить в зоне пересеченияДтрассы новой дороги с существующими линиями электропередач и связи?

40.Где следует вести записиАпри производстве полевых топографогеодезических работ?

41.Когда следует вести проверку полевых журналов, обработку результатов полевых измерений? б

42.Когда составленный инженерно-топографический план подлежит проверке? и

43.Что следует включать в состав технического отчета по инженерногеодезическим изысканСям?

44.Что такое геодез ческая основа для строительства?

45.Что включает вынос трассы в натуру?

46.Какие точки трассы дороги должны закрепляться временными знаками?

47.Как передают заказчику геодезическую разбивочную основу для строительства?

48.В чем преимущество использования беспилотных летательных аппаратов при геодезической съемке?

49.Какое должно быть перекрытие снимков при съемке БПЛА?

80