Заложение – расстояние между соседними по высоте горизонталями в плане.
Рельеф местности характеризуется уклонами и их направлени-
ем.
Рис. 1.1. Основные формы рельефа
Величина существующего (черного) уклона поверхности на каждом рассматриваемом участке определяется по формуле
i |
|
Нi Н j |
|
h |
, |
(1) |
|
|
|||||
i j |
|
Li j |
|
Li j |
|
|
|
|
|
|
|
где ii j – существующий уклон между i-й и j-й точками поверхности,
10
значения уклонов численно округляют до тысячных; h – разность отметок между двумя точками или соседними горизонталями, м; Нi , Н j – существующие (черные) отметки в i-й и j-й точках поверхности,
м; Li j – расстояние между i-й и j-й точками поверхности или гори-
зонталями на рассматриваемом направлении, м.
Величина уклона выражается в абсолютных единицах – десятичными дробями, в сотых долях (проценты, %) и в тысячных долях (промилле, 0/00), т.е.
i 0,01 = 1 % = 10 0/00.
На практике в настоящее время уклоны выражаются чаще в тысячных долях (промиллях).
Отметку точки, которая находится между двумя горизонталями существующего рельефа, вычисляют с помощью интерполяции (рис. 1.2) по формуле
H |
|
H |
|
h l |
Н |
|
(Н |
|
Н |
|
) |
l |
, |
(2) |
x |
г.н |
г.н |
г.в |
г.н |
|
|||||||||
|
|
L |
|
|
|
|
L |
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
где Н х – искомая отметка, м, значения высотных отметок численно округляют до сотых; Нг.н – численное значение нижней горизонтали по отношению к рассматриваемой точке, м; Нг.в – численное значение верхней горизонтали по отношению к рассматриваемой точке, м; L – расстояние между горизонталями Нг.н и Нг.в , м; l – расстояние между горизонталью Нг.н и рассматриваемой точкой, м.
Степень пригодности территории по условиям рельефа для размещения объектов жилищного, общественного и промышленного строительства определяется нормативными данными, представленными в табл. 1.1.
Территории с неблагоприятными и особо неблагоприятными условиями рельефа требуют проведения специальных мероприятий по вертикальной планировке с существенным изменением рельефа, устройством подпорных стенок, откосов и лестниц.
11
Рис. 1.2. Определение существующих (черных) отметок и уклона территории
Таблица 1.1
Характеристика пригодности территории под застройку по условиям рельефа
Благоприятный |
|
Неблагоприятный |
Особо неблагоприятный |
|
|
|
|
|
|
Жилые и общественные здания |
|
0,5-10 % |
|
11-20 % |
Более 20 % |
|
(горной местности до 30 %) |
||
|
|
|
|
|
Территории промышленных предприятий |
||
|
|
|
|
0,3-5 % |
|
Меньше 0,3 % и больше 5 % |
Без уклона и более 5 % |
|
|
|
|
|
|
Территории озеленения |
|
0,5-10 % |
|
11-30 % |
Более 30 % |
|
|
|
|
|
12 |
|
|
Для продолжения сети улиц наиболее благоприятен рельеф с уклонами от 5 до 60 % для магистральных улиц и от 5 до 80 % для жилых улиц и проездов в зависимости от их классификации. При значительных уклонах местности (в горных условиях) приходится размещать застройку по террасам, а трассирование дорожно-уличной сети – по серпантинам.
Условия обеспечения поверхностного стока вод предопределяют необходимость создания минимального продольного уклона улиц (0,005) и в исключительных случаях при монолитном дорожном покрытии (асфальтобетоном, цементобетоном) не менее 0,004. Величину максимального продольного уклона устанавливают с учетом категорий улиц и дорог [6], чтобы обеспечивать удобство и безопасность движения по ним транспорта с расчетными скоростями.
В табл. 1.2 представлен существующий рельеф местности, под рисунком – поперечный профиль местности по линии АВ.
Трассирование линии заданного уклона
Необходимость трассирования возникает при прокладке дороги (маршрута) по территории с крутыми склонами рельефа. Сначала намечают направление трассы, затем вычисляют величину заложения, при которой уклон не будет превышать заданного значения, по формуле
h |
|
|
d i M |
, |
(3) |
где i – заданное значение уклона, в тысячных; h – высота сечения рельефа горизонталями, м; М – масштаб плана; d – заложение, т.е. расстояние между смежными горизонталями, при котором уклон не будет превышать заданного значения, мм.
Найденное заложение последовательно откладывают между соседними горизонталями от одной фиксированной точки к другой. При значительных уклонах и большой протяженности трасса может приобрести серпантинный характер. Полученная трасса линейного сооружения, проложенного по этой линии, не потребует устройства насыпей и выемок.
13