Материал: 1868

Внимание! Если размещение файла нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам

Министерство образования и науки Российской Федерации Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования

«Сибирский государственный автомобильно-дорожный университет (СибАДИ)»

Ю.П. Макушев, Л.Ю. Волкова

СибАДИХИММОТОЛОГ Я

Учебно-методическое пособие

Омск 2017

УДК 665.7.035

ББК 35.514 : 31.350.3

 

 

 

 

Согласно 436-ФЗ от 29.12.2010 «О защите детей от информации,

М15

причиняющей вред их здоровью и развитию» данная продукция

маркировке не подлежит.

 

 

Рецензент д-р техн. наук, проф. В.В. Шалай (ОмГТУ)

Работа утверждена редакционно-издательским советом СибАДИ в качестве учебно-методического пособия.

Макушев, Юрий Петрович.

М15 Химмотология[Электронный ресурс] : учебно-методическое пособие / Ю.П.

Макушев, Л.Ю. Волкова ; кафедра «Тепловые двигатели и автотракторное электрооборудование». – Электрон. дан. – Омск : СибАДИ, 2017. – URL: http://bek.sibadi.org/cgibin/irbis64r_plus/cgiirbis_64_ft.exe. - Режим доступа: для авторизованных пользователей.

ISBN 978-5-93204-999-0.

зочных материалов и технических жидкостей. Особое внимание уделено определению плотности, вязкости, фракционного состава, детонационной стойкости, способности топлив к самовоспламенению, анализу моторных масел, консистентных смазок и антифризов.

Приведена СибАДИметодика определения главных показателей качества топлив, сма-

Имеет интерактивное оглавление в виде закладок.

Предназначено для обучающихся профилей «Двигатели внутреннего сгорания», «Наземные транспортно-технологические машины и комплексы», «Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов», изучающих курсы «Химмотология», «Эксплуатационные материалы». Может быть полезно для обучающихся других технических специальностей направлений, а также инженерам и аспирантам.

Текстовое (символьное) издание (2,6 МБ)

Системные требования : Intel, 3,4 GHz ; 150 МБ ; Windows XP/Vista/7 ; 1 ГБ свободного места на жестком диске ; программа для чтения pdf-файлов

Adobe Acrobat Reader ; Google Chrome

Редактор В.А. Колокольникова Издание первое. Дата подписания к использованию 15.05.2017

Издательско-полиграфический комплекс СибАДИ. 644080, г. Омск, пр. Мира, 5 РИО ИПК СибАДИ. 644080, г. Омск, ул. 2-я Поселковая, 1

© ФГБОУ ВО «СибАДИ», 2017

СОДЕРЖАНИЕ

Введение……………………………………………………………………….……...4

Лабораторная работа № 1. Определение плотности, вязкости и температуры вспышки нефтепродуктов….............................................................5

Лабораторная работа № 2. Исследование основных эксплуатационных показателей качества бензинов и дизельных топлив…………………………......16

Лабораторная работа № 3. Оценка эксплуатационных качеств моторных масел……...................................................................................................29

Лабораторная работа № 4. Исследование свойств консистентных смазок и качества охлаждающих жидкостей……………....................................................42

Техника безопасности и противопожарные мероприятия

при выполнении лабораторных работ………………………………………......54

 

 

 

 

И

Библиографический список……………………………………………………....56

 

 

 

Д

 

 

А

 

 

б

 

 

и

 

 

 

С

 

 

 

 

3

ВВЕДЕНИЕ

В России эксплуатируется более 70 млн единиц мобильных транспортных машин, среди которых около 50 млн автомобилей. Для привода в движение автомобилей и другой техники используют в основном двигатели внутреннего сгорания. При производстве современных двигателей используют высокопрочные материалы, полимеры, новейшие технологии, компьютерную технику, электронное управление процессом сгорания топлива. Несмотря на достижения науки и техники современные двигатели внутреннего сгорания являются основным источником загрязнения атмосферы, имеют повышенный расход топлива и смазочных материалов.

Несовершенство двигателей, низкое качество топлив, смазочных материалов, тяжелые условия эксплуатации, недостаточный уровень сервиса повышают требования к инженерам и специалистам, работающим в области конструирования, производства и обслуживания

Современный инженер должен знатьДновейшиеИтехнологии получения высококачественных топлив, смазочных материалов и технических жидкостей, их физико-химические, эксплуатационные и эколо-

машин.

гические свойства, тре ования к ним, передовой опыт, нормативные

документы, классификацию, спосо ы экономии, правила хранения,

технику безопасности.

 

А

Специалист должен пр о рести навыки экспресс-анализа, уметь

 

б

определять вид эксплуатац онного материала, его токсичность, взры-

и

 

С

 

 

воопасность, подб рать к конкретным условиям эксплуатации, сопоставлять отечественную и зарубежную маркировку, определять расход топлива при работе двигателя.

В учебно-методическом пособии приведены лабораторные рабо-

ты, охватывающие основные разделы курсов «Химмотология», «Эксплуатационные материалы» и «Технология использования топлив и масел». Целью лабораторных работ является формирование

знаний у обучающихся технических специальностей в области теории и практики рационального использования моторных топлив, смазочных материалов и специальных жидкостей.

При написании данной работы был учтен многолетний опыт организации и проведения лабораторных работ на кафедре «Тепловые двигатели и автотракторное электрооборудование» Сибирского государственного автомобильно-дорожного университета (СибАДИ).

4

Лабораторная работа № 1. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПЛОТНОСТИ,

ВЯЗКОСТИ И ТЕМПЕРАТУРЫ ВСПЫШКИ НЕФТЕПРОДУКТОВ

1.1. Цель и задачи лабораторной работы

Формирование и закрепление знаний по разделу курса «Бензины и дизельные топлива». В результате исследования нефтепродукта по плотности и вязкости необходимо определить вид топлива и дать заключение о его качестве. Определить температуру вспышки и горения дизельного топлива.

Приобретение навыков и умения для определения плотности, вязкости и взрывоопасности бензинов и дизельных топлив.

1.2. Общие сведения

Плотность и вязкость нефтепродуктов являются важными параметрами, характеризующими их эксплуатационные свойства. От них

зависит качество распыливания и полнота сгорания топлива, надеж-

ность смазки трущихся поверхностей.

И

 

 

 

Плотность – это физическая величина, характеризующая массу

 

 

Д

 

вещества m, содержащуюся в единице объема V.

 

 

 

= m / V .

 

(1.1)

Плотность обозначается

А

 

 

и имеет размерность в системе СИ

3

 

3

 

 

кг/м , в системе СГС – гб/см . Определяется плотность при помощи

нефтеденсиметров ли ареометров по ГОСТ 3900 47.

 

 

Вязкость – этоисвойство жидкости оказывать сопротивление

перемещению одной частицы относительно другой.

 

Различают абсолютную (динамическую и кинематическую) и ус-

 

С

 

 

 

ловную вязкости.

 

 

 

Динамическая вязкость представляет собой коэффициент внутреннего трения, равный по величине отношению силы трения, действующей на поверхность жидкости при градиенте скорости, равном единице, к площади этого слоя.

В системе СИ динамическая вязкость измеряется в (Н/м2) с или Па с (Паскаль-секунда) – это вязкость такой жидкости, которая оказывает сопротивление взаимному перемещению двух слоев жидкости площадью 1 м2, находящихся на расстоянии 1 м друг от друга и пе-

5