Материал: 1849

База нормативной документации: www.complexdoc.ru

Рис. 7.29. Схема электрическая принципиальная газодизельной аппаратуры автобуса Икарус-260/280:

1 - механизм блокировки ТНВД; 2 - моторный отсек; 3 - щиток приборов газодизельной аппаратуры; 4 - кабина водителя;

176

База нормативной документации: www.complexdoc.ru

ВР2 -датчик давления ММ

124Д

Выключение подачи газа в режиме моторного тормоза и защита дизеля от внештатных режимов работы осуществлена двумя блокировками.

Первая - в момент начала включения кнопки моторного тормоза SB1 замыкает цепь реле К1, которое при этом размыкает цепь питания электромагнита L2 газового клапана и прекращает таким образом подачу газа в двигатель.

Вторая - отключает подачу газа в случае подачи полной дозы ДТ (при неисправности электромагнита L1, заедании подвижного упора и т.п.). Эта блокировка срабатывает, когда концевой выключатель S1 замкнут (приводится в действие механизмом ограничения запальной дозы).

7.2.6. Газовая аппаратура ЗАО «Автосистема».

Общие сведения

ЗАО «Автосистема» (г. Москва) разработана конструкция и освоено производство газовой аппаратуры для установки на все основные модели отечественных легковых, грузовых автомобилей и автобусов, имеющих двигатель с искровым зажиганием и позволяющих использовать в качестве топлива КПТ по ГОСТ 27577-2000.

ГА допускает эксплуатацию автомобилей и автобусов в различных климатических зонах при температурах окружающего воздуха от -40°С до 45°С с изменением следующих эксплуатационных показателей при работе на КПГ:

-максимальная скорость движения на горизонтальном участке ровного шоссе при полной массе уменьшается не более чем на 15 %, чем при работе на бензине;

-время разгона автомобиля до определенной техническими условиями на базовый автомобиль скорости увеличивается не более чем на 20%.

Грузоподъемность грузовых автомобилей, оснащенных газобаллонной аппаратурой, уменьшается на величину массы ГБА.

178

База нормативной документации: www.complexdoc.ru

Средняя наработка ГА на отказ гарантируется не менее 15 000 км, а срок службы - не менее 10 лет.

В пределах срока службы допускается замена резинотехнических изделий.

Гарантийные обязательства по ремонту осуществляются в течение первого года или 20 тыс. км пробега.

Установку ГБО и ее испытания на автомобиле осуществляют на специализированных предприятиях в соответствии с требованиями инструкции по монтажу и действующей нормативной документации (см. разд. 11).

Состав комплекта, устройство и принцип работы ГА двигателей с искровым зажиганием

В состав комплекта входят следующие элементы:

-ЗУ;

-вентили;

-газовые баллоны;

-манометр;

-фильтр газовый;

-газовый ЭМК на давление 19,6 МПа (200 кгс/см2); .

-РВД;

-РИД;

-экономайзер;

-смеситель газа;

-бензиновый ЭМК;

-электронный блок и плавкий предохранитель в пластмассовом корпусе.

179

База нормативной документации: www.complexdoc.ru

В комплект аппаратуры входят также кронштейны, хомуты, ленты хомутов, штуцеры ввертные, комплект проводов, шланги разряжения и газовый, набор крепежных узлов и деталей.

Принципиальная схема газобаллонной установки приведена на рис. 7.30.

Рис. 7.30. Схема принципиальная комбинированная ГА ЗАО «Автосистема» двигателей с искровым зажиганием:

1 - вентиль; 2 - газовый баллон; 3 - ЗУ; 4 - катушка зажигания; 5 - бензобак; 6 - бензонасос; 7 - багажник; 8 - впускной коллектор; 9 - ЭМК бензиновый; 10 - смеситель газа; 11 - моторный отсек; 12 - карбюратор; 13 - газовый редуктор низкого давления; 14 - экономайзер; 15 - РВД; 16 -дренажное отверстие в атмосферу; 17 - ЭМК газовый; 18 - манометр; 19 - газовый фильтр; 20 -

180