Материал: 1381

Министерство образования и науки Российской Федерации

Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования

«Воронежский государственный лесотехнический университет имени Г.Ф.Морозова»

Кафедра экологии, защиты леса и лесного охотоведения

ЭКОЛОГИЯ

Методические указания по организации и прохождению экологической практики

для студентов по направлению подготовки 35.03.10 - Ландшафтная архитектура

ВОРОНЕЖ 2016

УДК 373.167.1:574

Царалунга А.В., Царалунга В.В.

ЭКОЛОГИЯ. Методические указания по организации и прохождению экологической практики для студентов по направлению подготовки 35.03.10 – Ландшафтная архитектура / Царалунга В.В., Царалунга А.В. ; Министерство образования и науки РФ, Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования, Воронеж. гос. лесотехн.ун-т . – Воронеж, 2016. – 15 с.

Рассмотрено и одобрено на заседании учебно-методической комиссии лесного факультета (протокол № ____ от ________2016 года).

Печатается по решению редакционно-издательского совета ВГЛТУ

ВВЕДЕНИЕ

Экология – одна из академических наук, которая исследует процессы и явления, в соответствии с которыми устроена природа. Экология исследует принципы функционирования основных компонентов биосферы – атмосферы, литосферы и гидросферы, являющихся средой обитания живых организмов, закономерности взаимодействия природы и общества.

Современная экологическая ситуация вызывает обоснованную тревогу всех людей планеты. Для сохранения цивилизации необходимо переосмысление экологических ценностей, включающих природные ресурсы, в том числе чистый воздух и воду, плодородные почвы, лесные богатства и многообразие живых организмов.

Транспортный комплекс относится к основным источникам загрязнения окружающей природной среды. Основные виды воздействия на окружающую среду автотранспорта – загрязнение токсичными веществами атмосферного воздуха отработавшими газами автомобилей; выбросы вредных веществ в атмосферу от стационарных источников; размещение и утилизация отходов от эксплуатации транспорта; загрязнение поверхностных вод и водоемов ливневыми сточными водами с объектов, обслуживающих транспортные средства.

Человек не может жить, не оставляя после себя твердые бытовые отходы. Отходы собираются как на специализированных (санкционированные места), так и на стихийно возникающих свалках (неразрешенные места). Несанкционированные свалки, вследствие биохимических процессов разложения, оказывают вредное воздействие на окружающую среду. Свалки бытовых отходов не только загрязняют почву, воду и воздух, там, в огромных количествах разводятся крысы, мыши и насекомые, что угрожает вспышками инфекционных заболеваний.

Целью учебной практики является усвоение и понимание механизма взаимодействия всех компонентов биосферы и осознание хрупкости ее равновесия.

Объектами прохождения учебной экологической практики являются: природные и природоохранные объекты г. Воронежа. При прохождении данной практики студенты знакомятся с различными методами экологических полевых наблюдений, учатся выявлять степень поздействия на природные экосистемы абиотических, биотических и антропогенных факторов. Фиксируют различные показатели состояния фитоценоза, составляют описание экосистем. Ведут учет интенсивности транспортного потока. Производят расчет выбросов загрязняющих веществ в атмосферу выхлопными газами автотранспорта.

По результатам прохождения экологической практики студенты составляют отчет (форма отчета приведена в конце методических указаний) и сдают зачет.

День 1.

ЭКСКУРСИИ ПО ПРИРОДНЫМ И ПРИРОДООХРАННЫМ ОБЪЕКТАМ г. ВОРОНЕЖА

В качестве мест экскурсий подбирается такой набор объектов, который в максимальной степени может дать представление о разнообразии взаимоотношений в естественных и искусственных экосистемах, а так же о комплексе природоохранных мероприятий на промышленных и транспортных предприятиях.

Места экскурсий могут меняться в зависимости от административнотехнических возможностей академии и пожеланий студентов.

Перечень объектов для экологических экскурсий:

–Эколого-зоологический музей кафедры экологии, защиты леса и лесного охотоведения ВГЛТУ (ауд. 348);

–Дендрарий ВГЛТУ;

–Опытные объекты по лесовосстановлению на территории УОЛ ВГЛТУ;

–Питомнический комплекс Воронежской области;

–Ботанический сад ВГУ;

–Воронежский государственный природный биосферный заповедник;

–Биофабрика по производству трихограммы;

–Очистные сооружения на турбазе «Маяк» (Левобережное лесничество УОЛ ВГЛТУ);

–Комплекс по хранению и утилизации производственных отходов в АТП 17;

–Полигон для твердых бытовых отходов (с. Бабяково).

День 2.

СРАВНИТЕЛЬНАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ВЛИЯНИЯ РАЗЛИЧНЫХ ТИПОВ АВТОТРАНСПОРТА НА ОКРУЖАЮЩУЮ СРЕДУ

Проблема загрязнения атмосферного воздуха вредными веществами, содержащимися в отработанных газах автомобилей, является одной из глобальных. Степень воздействия автомобильного транспорта на окружающую среду определяется с помощью целого ряда расчетных операций.

Вам необходимо оценить вклад движущегося транспорта в загрязнение атмосферного воздуха по улицам Тимирязева и Ломоносова.

Задание 1. Определить интенсивность движения автотранспортных средств.

С этой целью подсчитывается количество движущегося транспорта по соответствующим видам подвижного состава за 1 час. Вид автомобиля определяется в зависимости от типа двигателя, используемого вида топлива (бензин или дизельное топливо), а также от объема двигателя и габаритных размеров (смотри таблицу №2).

Задание 2. Определите зону активного загрязнения.

Зона активного загрязнения (ЗАЗ) имеет объем параллелепипеда с длиной (L , м), равной длине трассы; шириной – (n), равной ширине транспортной магистрали, увеличенной на размер ширины полосы отвода (обочина дороги – 100 м); высота распространения загрязняющих веществ

(h) – 5 м. Зона активного загрязнения рассчитывается по формуле

VЗАЗ = L (n + 200) h, м3

Задание 3. Определить концентрацию веществ, вырабатываемых автомобильным транспортом.

Для расчета произведенной массы выброса (х) загрязнителя от транспортных средств используется формула:

L mх . kгор . kхтс

Мх = --------------------------------, мг/ м3 ,

VЗАЗ

Где:

L – длина трассы, м;

Mх - масса токсичных выбросов (х) вещества, выбрасываемого одним автомобилем в зону активного загрязнения, мг/ м3;

mх – пробеговый выброс (х) вещества (таблица №2);

Kгор – коэффициент, учитывающий изменение выбросов загрязняющий веществ при движении по территории населенных пунктов; Kхтс – коэффициент, учитывающий влияние технического состояния автомобиля на массовый выброс (х) загрязняющего вещества (таблица

№3);

VЗАЗ – зона активного загрязнения, м3

Значение kгор в зависимости от типа населенных пунктов для грузовых автомобилей и автобусов в городе с 1 млн. жителей по всем видам загрязняющих веществ, кроме оксида серы и свинца, равняется 1. Коэффициент для оксида серы и свинца составляет 1,25.

Задание 4. Рассчитать выбросы загрязняющих веществ в атмосферу. Для выполнения задания используются результаты заданий №1 и 3.

Полученные расчетные величины представьте в виде таблицы и сравните с ПДК.

Справка: ПДК (предельно допустимая концентрация веществ, максимально-разовый выброс) в воздухе населенных пунктов, мг/ м3