Долговечность ПК может быть определена в часах работы Lh=L۰10 6/60n
n - частота вращения кольца ПК, об/мин.
Динамическая грузоподъёмность Сr ПК зависит от вида контакта, размеров тел качения, числа рядов тел качения и числа тел качения в одном ряду.
При вращающемся внутреннем кольце и неподвижном наружном:
для
ШПК
,
для РПК

fc - коэффициент, зависящий от геометрии и материала деталей ПК, а также от точности изготовления; DW - диаметр шарика; DWl - диаметр ролика; LWl - рабочая длина ролика; z - число тел качения в ряду; i - число рядов тел качения.
|
Размеры, мм |
Динамическая грузоподъемность С, Н |
Статическая грузоподъемность С0, Н |
Предельная частота вращения, мин-1 |
|||||||
|
d |
D |
В |
r |
|
|
Смазка |
||||
|
|
|
пластичная |
жидкая |
|||||||
|
12 |
37 |
12 |
1,5 |
9750 |
4650 |
19000 |
24000 |
|||
|
60 |
130 |
31 |
3,5 |
81900 |
48400 |
5000 |
6000 |
|||
Для стандартных ПК Cr, и Сa установлены расчётом и подтверждены экспериментально. Значения Cr, и Са для них даются в каталоге.
В таблице обозначено:
Fr - радиальная нагрузка на подшипник (радиальная реакция опоры);
Fa - расчетная осевая нагрузка на подшипник;
V - коэффициент вращения
(V=1 при вращении внутреннего кольца относительно вектора нагрузки; V=1,2 при вращении
наружного
кольца относительно вектора нагрузки
в радиальных и радиально-упорных ПК);
X и Y - соответственно коэффициенты радиальной и осевой нагрузки,
зависящие от типа ПК и отношения Fa /VFr ,
КБ - коэффициент безопасности, зависящий от величины динамических нагрузок, действующих на опору (для редукторов КБ=1,3...1,5);
КТ - температурный коэффициент.
(при рабочей температуре ПК t1000C КТ=1,0, при t >1000C КТ > 1,0).
|
t раб,°С |
≤ 100 |
150 |
200 |
250 |
|
KT |
1,0 |
1,10 |
1,25 |
1,4 |
KH=(3)1/3 - коэффициент режима.
При возрастании нагрузки за время работы ПК от Fmin до Fmax по
линейному закону при n=const: KH=( m+2)/3, где m = Fmin/Fmax
Выбор коэффициентов X и Y обусловлен предельным отношением Fa/VFr , которое называется параметром осевого нагружения e, характеризующий степень влияния осевой нагрузки на грузоподьёмность ПК.
Параметр e для однорядных радиальных ШПК и радиально-упорных ШПК и РПК определяет ту минимальную осевую силу, которая начинает сказываться на долговечности ПК.
При Fa > VFre динамическая эквивалентная нагрузка FR = XVFr+YFa,
При Fa<VFre X=1, Y=0 и FR=VFr, т.е. осевая сила не учитывается в расчёте.
Более того, осевая сила при этом играет положительную роль: обеспечивает участие большего числа тел качения в передаче радиальной силы.
У двухрядных ПК всех типов, а также у сдвоенных радиально-упорных, установленных узкими или широкими торцами наружных колец друг к другу, даже незначительные осевые силы влияют на долговечность ПК, и в случае Fa>VFre в этих подшипниках работает только один ряд тел качения.
Динамическая эквивалентная нагрузка для этих подшипников всегда определяется по формуле FR = XVFr+YFa , но X и Y при Fa>VFre и при Fa<VFre различны, причём в первом случае Y больше, чем во втором.
Взаимосвязь коэффициентов X, Y и e описывается выражениями:
у всех однорядных радиальных и радиально-упорных ПК X+eY=1,
у двухрядных радиальных сферических ШПК X+eY=1,63 ,
у всех двухрядных радиальных и радиально-упорных РПК X+eY=1,67 .
Расчётные
осевые
силы Fa
для
радиально-упорных ПК определяют с учётом
осевых составляющих
Fe
от
радиальных
нагрузок.
Осевые составляющие Fe зависят от:
1. радиального зазора в ПК
2. угла контакта α.
В ПК с нормальным радиальным зазором зона нагружения составляет около 120о и радиальную нагрузку воспринимают тела качения, находящиеся в этой зоне.
Расчёты показывают, что у конических РПК осевая сила, равная сумме осевых составляющих от всех роликов, находящихся в зоне нагружения, в среднем равна
Fe=1,25 Fr tgα .
Учтя, что для этих ПК e=1,5tg получим:
Осевая составляющая от радиальной нагрузки в радиально-упорном РПК Fe=0,83 Fr e.
Ранее отмечалось, что при Fa>VFre осевая сила влияет на долговечность однорядных подшипников. С учетом последней формулы можно сделать вывод о том, что на долговечность конического РПК влияет осевая сила Fa>1,2VFe , т.е. превышающая осевую составляющую от Fr на 20% . В нагруженной зоне радиально-упорных ШПК углы контакта шариков с кольцами различны. Поэтому суммирование осевых составляющих от каждого из нагруженных шариков весьма затруднительно.
Найденное в результате сложных расчётов отношение осевой составляющей Fe к радиальной нагрузке Fr и получило название параметра осевого нагружения e.
Таким образом:
Осевая составляющая от радиальной нагрузки в радиально-упорном ШПК: Fe=eFr.
На основании этой формулы можно заключить, что на долговечность радиально-упорного ШПК влияет осевая сила: Fa > VFe .
Правило определения Fa: Расчётной осевой силой Fa для рассматриваемого подшипника является бóльшая по абсолютной величине из двух сил:
1.
осевая
составляющая
Fe
от
его радиальной
нагрузки
Fr
или
2. алгебраическая сумма внешних осевых сил Fx и осевой составляющей Fe от радиальной нагрузки работающего с ним в паре другого подшипника.
Со знаком плюс при этом берут силы, нагружающие подшипник (уменьшающие в нём зазор), со знаком минус - разгружающие его.
10.2 Расчёт долговечности ПК с учётом уровня надёжности.
Подшипники одного типоразмера, работающие в одинаковых условиях, практически имеют различную долговечность, рассеивание которой может достигать 40-кратной величины. На рис. показана графическая зависимость рассеивания долговечности относительно средней величины.
Базовая
долговечность L10
является наименьшей для
90% ПК из данной партии. Из рис. видно, что
L10
в 5 раз меньше средней
долговечности Lm
и в 20 раз меньше максимальной
Lmax.
Скорректированная расчётная долговечность в млн. оборотов для надёжности (100-n)% определяется по формуле: Ln= L10 a1 ,
a1 - коэффициент долговечности при надежности, отличной от 90%.
|
n |
Ln |
Надёжность в % |
a1 |
|
10 |
L10 |
(100-10)=90 |
1,00 |
|
5 |
L5 |
(100-5)=95 |
0,62 |
|
4 |
L4 |
(100-4)=96 |
0,53 |
|
3 |
L3 |
(100-3)=97 |
0,44 |
|
2 |
L2 |
(100-2)=98 |
0,33 |
|
1 |
L1 |
(100-1)=99 |
0,21 |
Долговечность в часах
Lh=10 6Ln/60n
10.3 Подбор ПК по статической грузоподъёмности.
Если ПК воспринимает нагрузку без вращения колец или при частоте вращения
n <1 об/мин, то его подбирают по условию: F0R(0A) fS≤ C0r(0a)
F0R(0A) - соответственно эквивалентная статическая радиальная и осевая нагрузки;
C0r(0a) - соответственно базовая статическая радиальная и осевая грузоподъёмности;