20 |
ТУРИЗМ И РЕГИОНАЛЬНОЕ РАЗВИТИЕ, 2014 |
стском пространстве нового, неизвестного города. Эффективно и оперативно удовлетворить эти потребности может только ИОСТМ.
Авторами статьи разработаны основные положения создания и функционирования ИОСТМ, которые были апробированы на примере города Днепропетровска, Украина.
ПредлагаемаяИОСТМопираетсянаширокийопытмаркировкитуристскихцентровмира, но имеет инновационные конкурентные преимущества с учетом туристской специфики и потребностей городской среды. ИОСТМ включает в себя следующие элементы (подсистемы) (рис. 1).
1)Единая база данных объектов, подлежащих обязательной маркировке: объекты ту - ристского интереса, средства размещения, питания, неотложной помощи, супермаркеты, бесплатные и платные туалеты и т.п. Создание такой базы данных позволит разработать четкую типологию объектов туристского пространства города в зависимости от их особен - ностей, стандартизации (для средств размещения и питания), осуществить учет объектов туристской индустрии города и провести их объективное ранжирование для разных групп туристов. База данных позволит оценить доступность информации о туристских объектах
ирешит вопрос отсутствия сведений об отдельных объектах. Такая база данных является основой эффективного функционирования всей ИОСТМ и может быть использована как специалистами в сфере туризма, так и жителями города.
2)Единая система маркировки предусматривает разработку концепции «фирменного» брендового стиля всех ее элементов, опирается на структуру базы данных, и включа - ет традиционные и специальные знаки туристского маркирования. Традиционные зна - ки туристской инфраструктуры включают общепринятые в мировой практике системы обозначений заведений размещения, питания, автомобильных дорог и пр. Эта система требует существенного усовершенствования для среды отдельных городов с учетом особенностей конкретных туристских центров, их специфики и специализации, но при этом зачастую возникают проблемные вопросы, связанные с сохранением соответствия общепринятых в мире и Европе обозначений объектов инфраструктуры. Ведь введение принципиально новых обозначений традиционных объектов, наоборот, приведут к дезо - риентации туристов.
Специальные знаки (пиктограммы туристских достопримечательностей) идентифицируют объекты туристского интереса. Такие знаки создаются на основе типологии туристских объектов, осуществленной при составлении базы данных, и требуют комплексной системы дизайнерских мероприятий по преобразованию изображений внешнего вида объектов в пиктограммы – схематические, упрощенные знаки. При этом каждая пиктограмма должна быть уникальной и содержать главные черты изображаемого объекта, быть максимально упрощенной и пригодной для использования на различных носителях, и при этом оставаться узнаваемой при любом размере (пример преобразования изображения объекта в его пиктограмму приведен на рис. 2).
Рис. 1. Компоненты ИОСТМ городского пространства
Информационно-ориентированная система туристской маркировки городского пространства
Единая база данных |
Единая система |
Система обозначений |
туристских объектов |
туристкой |
на местности |
РАЗДЕЛ 1. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ВОПРОСЫ РЕКРЕАЦИИ И ТУРИЗМА |
21 |
Рис. 2. Пример трансформации изображения оперного театра в его пиктограмму для туристской маркировки городского пространства [4]
При этом классификационную принадлежность целесообразно обозначать цветом пиктограммы с учетом общепсихологических особенностей восприятия среды и ассоциаций (например, для индустриальных объектов – использование серого, бордового и коричного цветов). Размер пиктограммы может отображать значимость и популярность объекта.
Создание единой системы туристской маркировки должно включать также маршрутные знаки, идентифицирующие общие и тематические городские маршруты. Маркируемый туристский маршрут в городской среде должен отвечать следующим требованиям: наличие уникальной темы и сюжета (во избежание однотипных по тематике маршрутов, перекрывающих другдруга),компактнаяконфигурацияиоптимальнаятранспортная(пешеходная)доступность основных объектов показа, сочетание общих и тематических городских достопримечательностей во избежание информационного перекрытия на маршруте.
Немаловажным компонентом системы туристской маркировки сегодня является обеспечение объектов туристского интереса системами QR-маркировки – это отдельная составляющая системы туристского маркирования, уже практически ставшая обязательной составляющей во всех мировых центрах туризма, которой оснащены выдающиеся дестинации мира. Quick Response («Быстрый Отклик») – двухмерный штрих-код, предоставляющий информацию для быстрого распознавания мобильным устройством связи с помощью соответствующей программы на мобильном считывающем устройстве (планшете, смартфоне, телефоне). С помощью нанесенного на информационные стенды возле туристской аттракции QR-кода турист имеет возможность быстро и оперативно получить основную информацию об объекте. Информационными стендами с QR-кодами можно оснастить любые туристские аттракции – это позволит туристам без экскурсовода или работника турагентства самостоятельно и оперативно получать информацию, сохраняя при этом возможность непосредственного «общения» с достопримечательностью.
3) Система маркировки на местности – важный элемент ИОСТМ, который предусматри - вает непосредственную демаркацию объектов с помощью разработанной единой системы. Она включает разработку дизайнов информационных объектов различного назначения, размера и веса, а также определение мест их установки. Информационные объекты де - лятся на: информационные стенды (базовый информационный пункт), идентификационные таблицы объектов, указатели, демаркационные маршрутные знаки. Проектирование системы маркировки и создания информационных объектов предполагает соблюдение основных требований: а) единый стиль, простота оформления, считывания, распознавания, сопоставления; б) информационная насыщенность, логичность; в) наглядность (распознаваемость при различных масштабах, различными группами людей, в том числе с недостат - ками зрения); г) унифицированность (соответствие традиционных изображений объектов туристской инфраструктуры общепринятым в мировом туризме); д) эстетичность оформления (красивый вид информационных объектов усиливает восприятие и способствует лучшему запоминанию информации о них); е) тактичность и корректность передаваемой информации; ж) экономичность (невысокая стоимость при небольших тиражах), долговечность; и) возможность совершенствования и дополнения.
22 |
ТУРИЗМ И РЕГИОНАЛЬНОЕ РАЗВИТИЕ, 2014 |
Рис. 3. Пример граф-схемы для расчета мест установки информационных стендов в г. Львов, Украина [4]
Пример оформления информационного стенда из серии, разработанной авторами статьи в рамках проекта маркировки городской среды г. Днепропетровска представлен на рис. 4.
Для каждого отдельного вида информационных объектов необходим индивидуальный расчет места их установки. Для определения мест расположения информационных стендов, которые несут наибольшую информационную нагрузку, рекомендуется использовать методы графов, что позволит на основе анализа направлений и объемов туристских потоков определить туристские узлы и пункты, где и будут установлены информационные объекты. Установка объектов также зависит от психологических особенностей восприятия информации (с учетом направления движения туристов и особенностей окружающей среды). Для этого необходимо разработать граф-схему направления туристских потоков и определить главные направления восприятия среды. Информационные стенды устанавливаются в точках принятия решений и помогают человеку сориентироваться, скорректировать свой маршрут, получить оперативную информацию об объектах туристской среды. Правильная установка стендов обеспечивает своевременность предоставляемой информации, ее целесообразность и эффективность. Пример разработки граф-схемы представлен на рис. 3.
Визуально-интерактивная и полиграфическая составляющая ИОСТМ предусматривает визуализацию городского туристского пространства посредством создания карт, картосхем, туристских буклетов, где также необходимо использовать унифицированную для городского пространства систему туристского маркирования. Учитывая быстрое информационное развитие общества, в будущем подобные модели мероприятия могут стать осно - вой для создания ГИС туристского пространства городской среды.
РАЗДЕЛ 1. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ВОПРОСЫ РЕКРЕАЦИИ И ТУРИЗМА |
23 |
Рис. 4. Информационный стенд из проекта системы ИОСТМ г. Днепропетровска
24 |
ТУРИЗМ И РЕГИОНАЛЬНОЕ РАЗВИТИЕ, 2014 |
Таким образом, единая база данных с системой маркировки позволит эффективно ис - пользовать туристские ресурсы путем основательного и всестороннего изучения, анализа и оценки туристского ресурсного потенциала городской территории; усилить внимание к объектам, не имеют охранного статуса, улучшить состояние объектов, которые сегодня не вовлечены в туристско-экскурсионную сферу. К тому же, ИОСТМ позволит идентифици - ровать на местности т.н. ассоциативные ландшафты, которые территориально не выраже - ны – места событий, пребывания выдающихся личностей и т.д., что значительно расширит ресурсную базу туризма.
Учет и детальная классификация объектов позволит создать качественную базу туристской маркировки города, обеспечит опознание различных категорий объектов даже неопытными туристами благодаря своей ассоциативности, при этом турист не будет тратить время на узнавание и определение смысла пиктограммы, т.к. в каждом элементе ИОСТМ будет максимально сохранена концепция цветового и символического бренда города, где внедряется маркировка. Это способно положительно повлиять на туристский образ, и таким образом усилить внимание к городу со стороны туристов.
ИОСТМ обеспечивает информационный комфорт, рациональную организацию рекреационного времени туриста, увеличение информативности его досуга. Это позволит привлечь в город туристов разных возрастных, мотивационных и профессиональных категорий, задерживать в городе транзитных туристов, гостей с нетуристской мотивацией, а также заинтересовать жителей города собственными достопримечательностями. ИОСТМ городского пространства позволит корректировать туристское поведение гостей и жителей города, направлять их на определенные туристские аттракции и изменять объекты туристского интереса, разгружать перенасыщенные туристские трассы и объекты и увеличивать поток в перспективных направлениях. Благодаря маркировке возможно избежать дезориентации туристов, непосещения ими желаемых объектов, негативных впечатлений (а впечатление является главной особенностью туристской услуги) и несчастных случаев, вызванных отсутствием у туриста оперативной информации об определенных объектах (например, неотложной помощи).
ИОСТМ способна существенно помочь работникам туристско-экскурсионной сферы различных уровней в проведении экскурсий, прогулок, фестивалей и т.д. ИОСТМ может дополнять, а в отдельных случаях и заменять консультационную и организаторскую де - ятельность туристских предприятий в случаях резкого увеличения туристского потока и нехватки квалифицированных туристских кадров (например, во время спортивных собы - тий, фестивалей, научных мероприятий и пр.).
В целом наличие туристской маркировки является показателем уровня культуры в туризме, проявлением заботы о туристском потенциале города.
ЛИТЕРАТУРА
1.Kotler P. Marketing places: attracting investment, industry, and tourism to cities, states, and nations / Philip Kotler, Donald H. Haider, Irving. Rein. – NY: A Division of Simon & Schuster, 1993. – 390 p.
2.UNWTO Tourism Highlights 2014 Edition. – Madrid: UNWTO, 2014. – 16 p.
3.Барабанова Н.А. Информационно-библиографическое обеспечение туристской деятельно-
сти: Дисс. … канд. пед. наук: 05.25.03. – Самара, 2010. – 213 с.
4.Нагірний П. Туристичне ознакування Львова: вказівники на об’єкти туристичного інте-
ресу: Электронный ресурс. Режим доступа: http://misto-lviv.livejournal.com/1213134.html.
5.Скляревский И. Опыт городской навигации в Киеве: Зимний интенсив по городскому дизайну в Британской высшей школе дизайна. – М., 2014. – 38 с.