Материал: turizm_i_regionalnoe_razvitie_2014_vypusk_7

Внимание! Если размещение файла нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам

50

ТУРИЗМ И РЕГИОНАЛЬНОЕ РАЗВИТИЕ, 2014

не барьерами, а линиями контактов. Одним из проявлений нового отношения к границе стал проект INTERREG, направленный на изучение и развитие трансграничного туризма в Европе. В рамках проекта с 2000 по 2006 год было выполнено 76 подпроектов [11].

Как сделать из границы как зоны противостояния, пусть даже в прошлом, зону активного туризма. Этому уделены многочисленные исследования, опыт которых интересен всем, кто собирается развивать приграничный и трансграничный туризм. Конечно, российско-белорус- ская граница практически никогда не была зоной противостояния, но были и в прошлом и в недавнем прошлом времена, когда она выполняла иные функции.

Мир границ разнообразен. Существует даже учение о границах. Среди авторов Б.Б. Родоман, В.Е. Шувалов, В.Л. Каганский и др. Интерес к изучению границ вызвал появление в 1982 году в издательстве Московского университета книги о географических границах, в которой отмечалось, что географические границы стали особым предметом изучения [1].

Внедавно опубликованном словаре - справочнике «Социально-экономическая география: понятия и термины» В.Е. Шувалов отмечает, что «географические границы это особый географическийобъект,разделяющийсмежныегеографическиеобъекты(чащевсегогеографические районы) и выражающийся в пространстве в виде линии и/или переходной полосы» [8, С.48].

Особое значение границы имеют в туризме и рекреации. Границы не только ограничивают туристские потоки, но могут располагать особым туристским и рекреационным потенциалом.

Граница несет в себе аттрактивность и может представлять самостоятельный турист-

ский познавательный интерес. Но высокий познавательный потенциал может иметь только доступная граница.

Еще в 1971 году Б.Б. Родоман отмечал, что «важнейшим ресурсом рекреации оказывается само разнообразие природно-антропогенного ландшафта и его контрастность, выраженная густотой и конфигурацией границ в нём» [5].

Аттрактивность границ и заграницы в значительной степени зависит от трансграничного культурного, экономического, конфессионального, политического градиента. Чем больше отличия между странами – тем выше аттрактивность.

Среди многочисленных работ по туризму, вышедших за рубежом в последние 15 лет особое место занимает фундаментальный труд Даллена Тимоти [12]. В данной книге ос - новное внимание уделено сложным проблемам развития приграничного и трансграничного туризма в различных регионах мира. Становление и развитие Европейского союза способствовало появлению в печати результатов исследований, проводимых под эгидой ЕС, по трансграничному туризму, в которых особое внимание уделялось формированию единой туристской политики в трансграничных регионах [11].

Однако, с точки зрения туризма, среди пространственных (географических) границ осо - бое место занимают пороговые и экстремальные субстантивные границы, но не ассоциа -

тивные [6. с. 29].

Влюбой границе противоречие: с одной стороны она разделяет, выполняя барьерную функцию, а с другой, выполняя контактную функцию, она соединяет, разграничиваемые пространства. У любой границы есть некая тайна. Преодоление границы позволяет познать заграничье. Интересна не только сама линия линия, но и виды деятельности, образ жизни, культура по другую сторону границы.

Петр Вайль ввел понятие «гений места». Но у Вайля гений городов, связь Великих людей

сместом проживания. Но границы – скорее уникум места. Многие желают оставить память о посещении уникального места. Подтверждение уникальности территорий сопряжено со специальнойеёмаркировкой,установкойзнаков,продажейвсевозможныхсертификатовопосещении, и пр. Поэтому коммерциализация реального или виртуального приграничья стала одним из направлений его развития.

РАЗДЕЛ 1. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ВОПРОСЫ РЕКРЕАЦИИ И ТУРИЗМА

51

Повышению туристской аттрактивности отдельных территорий способствовало создание на них искусственных виртуальных «государств». Наиболее известные из них Христиания в Копенгагене, Ужупис в Вильнюсе, Республика Конк, Княжество Себорга, Силенд и др. Виртуальные «микро-государства» особое внимание уделяют вопросам делимитации. При входе в Христианию надпись «Здесь кончается ЕС и начинается Христиания». Известность, определённая интрига их посещения, удачное брендирование, сувенирная и иная маркетинговая стратегия привлекает в них тысячи туристов. Потоки туристов объективно стимулируют развитие туристской инфраструктуры, которая не только является источником дохода, но и решает проблемы занятости. Повышенной аттрактивностью обладают границы непризнанных государств.

Границы разные: территориальные (сухопутные), водные, воздушные. Из данных видов границ демаркация проводится, как правило, только первых. В исключительных конфликтных случаях возможна демаркация и водных границ.

Различают современные и исторические границы, которые были в прошлом, но которые не выполняют ныне свою функцию. Однако эти исторические и важные в прошлом границы могут обладать высокой аттрактивностью. Например, Берлинская стена, Линия Керзона, Линия Мажино и Линия Сталина в Белоруссии и др.

Новой традицией стала установка специальных знаков в месте прохождения исторических границ. Однако установка подобного знака скорее ограниченно отразится на туристском потоке. Большинство границ представляет интерес для транзитных туристов. Но уникум места можно использовать для повышения эффективности туристской инфраструктуры, включая отели, рестораны. Граница между ГДР и ФРГ стала туристским объектом. Среди объектов Берлина не только Брандебургские ворота, которые являются частью исторической границы, но и специально восстановленный в 2000 году контрольно-пропускной пункт Чарли.

Геодезические границы: параллели, меридианы, полярные круги, экватор. Их аттрактивность особенно велика: экватор, полярный круг, Нулевой меридиан (Гринвичский), Линия перемены дат. Меридиан 180 является одновременно самой восточной и самой западной точкой. Велик соблазн стоять одновременно в двух странах, двух полушариях, двух частях света.

Природные границы, среди которых: бассейновые, геологические, тектонические, климатические, почвенные, растительные и др. Многие природные границы абстрактны. На местности трудно провести сухопутную границу Европы и Азии. Трудно сказать, где начинается Сахара, Альпы или Восточно-Европейская равнина. Природные границы проводят на карте, но их порою трудно или невозможно провести на местности. Как правило, природные границы носят переходный характер. Природные границы изменчивы.

Общественные:Культурные,Социальные,Политические,Конфессиональные,Экономическиеидр. Нормы международного права способствовали повышению аттрактивности границ. Политические границы часто совпадают с ярко выраженными естественными рубежами. Приграничные районы традиционно насыщены интересными и уникальными природными объектами для познавательного туризма. Все 4 крупнейших водопада мира (Виктория, Игуасу, Ниагара, Дэтянь) расположены в приграничных регионах. В качестве особого типа границы

и объекта туризма выступают горные перевалы.

Политические и административные границы часто разделяют уникальные природные комплексы. В российском приграничье находятся многие известные памятники природы и культуры: Дуга Струве (совместно с 9 странами от Норвегии до Украины, Куршская коса (Совместно с Литвой), Убсунурская котловина (совместно с Монголией).

Границам присуща иерархия. Более высокая аттрактивность границ первого порядка (основных).

Важноеместоспозициитуризмаирекреациизанимаютграницыособоохраняемыхпри - родных территорий (ООПТ), которые практически всегда выражены в местах прохождения

52

ТУРИЗМ И РЕГИОНАЛЬНОЕ РАЗВИТИЕ, 2014

автомобильных дорог. Коммуникации повышают туристский потенциал и аттрактивность границ. Именно возможность пересечения, что связано с транзитностью, придает границе повышенную привлекательность, доступность. Наряду с границами и приграничностью есть квазиграницы, в качестве которых выступают международные аэропорты и квази - приграничность Международные аэропорты располагают соответствующей приграничной инфраструктурой, включающей таможенный и паспортный контроль, часто магазины Duty free. Однако большие масштабы транзитных пассажиров создают благоприятные предпосылки для развития в транспортных узлах транзитного туризма. Каждый международный авиахаб должен иметь соответствующую туристскую инфраструктуру. В настоящее время многие туристы целенаправленно планируют пересадку с целью более углубленного зна - комства с городом или его окрестностями. Туроператоры планомерно используют такие международные авиахабы как Гонконг, Сеул, Сингапур в целях познавательного и шопин - гового туризма.

Крупнейшая авиакомпания ОАЭ Эмирейтс через свой сайт предоставляет услугу по оформлению виз всем прилетающим самолетами компании в Дубаи. При этом транзитные туристы, прилетевшие в авиахаб Дубаи имеют возможность посетить город.

Международный аэропорт Кефлавик выступающий в качестве авиахаба между Европой и Северной Америкой на протяжении многих лет создает многочисленным транзитным пассажирам все условия для посещения Рейкьявика, Долины гейзеров и Голубой лагуны.

Особой аттрактивностью могут обладать приграничные мосты. Глиникский мост на границе ГДР и ФРГ, более известный как мост шпионов, мост на границе Зимбабве и Замбии, мост на реке Урал в Оренбурге, соединяющий Европу и Азию.

Внастоящее время разработаны и организуются в ряде стран специальные туры на границу

ичерез границу. Для познавательного трансграничного туризма особой привлекательностью характеризуются места, где сходятся границы нескольких государств. В этом случае за небольшое время можно посетить сразу несколько стран. На современной карте Европы таким мест немало. Это и район Маастрихта, район самой известной европейской деревни Шенген, район Базеля и ряд других. Иногда в подобных местах схождения нескольких границ устанавливают памятные знаки, которые дополнительно усиливают аттрактивность. Есть подобный монумент в Климовском районе Брянской области на стыке границ России, Украины и Беларуси, в аргентинском городе Пуэрто-Игуасу на границе с Бразилией и Парагваем и др.

Аттрактивность границ вызвала к жизни многочисленные креативные туристские проекты. Трансграничный маршрут позволяет за короткое время оказаться в нескольких странах. Эту возможность используют при строительстве горнолыжных трасс в Альпах. Тогда в рамках одного спуска можно оказаться на территории другой страны. На границе Финляндии и Швеции в городках Торнио и Хапаранда, объединенном в один город Евросити, построено международное трансграничное гольфовое поле. В процессе игры четыре раза игрок должен пересечь

границу двух стран.

Втрансграничных районах, особенно на стыках нескольких стран, имеются предпосылки для развития национального гастрономического туризма.

Смоленская область один из новых приграничных регионов России. Несмотря на расширение трансграничного сотрудничества и интеграции, приграничные районы Смоленщины характеризуются выраженной периферийностью и депрессивностью. Заключение в 2010 году Таможенного союза не оказало существенного позитивного эффекта на экономическое развитие как Смоленской области в целом, так и приграничных районов в частности. Проблемы развития Смоленской области в новых экономических условиях были детально рассмотрены нами в ряде работ [2, 3, 7].

Значительные неравенства в ценах на различные товары по обе стороны границы способ-

РАЗДЕЛ 1. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ВОПРОСЫ РЕКРЕАЦИИ И ТУРИЗМА

53

ствуют массовому кроссграничному шопинговому «туризму», который в силу однодневного характера не попадает в статистику туризма.

Проблемы развития приграничного и трансграничного туризма, вопросы аттрактив - ности различных границ приобретают актуальность и практическую значимость для Смоленской области. Смоленщина не только один из новых приграничных регионов России, но и регион в котором имеется высокая плотность исторических, культурных, природных границ. Область находиться на великом водоразделе Восточно-Европей - ской равнины, здесь можно наблюдать границы оледенений. Уникально географиче - ское положение Смоленщины. Это единственный в России регион, который одновре - менно является и приграничным и пристоличным. Подписание в мае 2014 года догово - ра об Евразийском экономическом союзе, который вступает в силу с 1 января 2015 года создает предпосылки для развития трансграничного туризма на новом уровне. Вместе с тем, необходимо внесение корректив в визовые соглашения. ЕврАзЭСу необходим «свой Шенген», позволяющим гражданам, въезжающим по визам одной страны бес - препятственно посещать все страны соглашения.

Вопросы развития туризма в российско-белорусском приграничье рассмотрены в ряде работ [4, 7]. Таким образом, географические границы обладают особой аттрактивностью, которую можно использовать в целях познавательного туризма. Открытые и доступные границы часть туристского потенциала территории. Демаркация и туристское обустройство границ могут способствовать экономическому развитию приграничных территорий, преодолению депрессивности в их развитии. Повысить туристскую привлекательность отдельных поселений может восстановление и инфраструктурное обустройство в них участков известных в прошлом исторических границ. Повышение прозрачности границ способно значительно

увеличить масштабы трансграничного туризма.

Если границы есть, их надо на важнейших коммуникациях обустроить, Если границы были, их надо обозначить, если границ не было их надо найти…

ЛИТЕРАТУРА

1.Географические границы. Под ред. Б.Б. Родомана и Б.М. Эккеля. – М.: Изд-во МГУ, 1982.– 128 с.

2.Катровский А.П. Смоленское приграничье: от депрессии и стагнации к устойчивому развитию // Региональные исследования. – 2010. – № 4. – С.70–75.

3.Катровский А.П., Ридевский Г.В. Пространственная экономическая асимметрия как фактор развития российско-белорусского трансграничного региона // Региональные исследования. – 2013. – № 3.

4.Ковалев Ю.П. Туристско-рекреационный потенциал и развитие туризма в российско-бело- русском приграничье // Региональные исследования. – 2011. – № 4. – С. 133–143.

5.Родоман Б.Б. Географические проблемы отдыха и туризма //Территориальные системыпроизводительных сил. – М.: Мысль, 1971.

6.Родоман Б.Б. Территориальные ареалы и сети. Очерки теоретической географии. – Смоленск: Ойкумена, 1999. – 256 с.

7.Российско-белорусское приграничье: двадцать лет перемен: Монография / Под ред. КатровскогоА.П.,КовалёваЮ.П.[ГриценкоВ.В.,КатровскийА.П.,Клейменов,КовалевЮ.П., Морачевская К.А., Пирожник И.И., Ридевский Г.В., Шадраков А.В.]. – Смоленск: Универсум, 2012. –288 с.

8.Социально-экономическая география: понятия и термины. Словарьсправочник / Отв. редактор А.П. Горкин [Агирречу А.А., Алексеев А.А., Горкин А.П., Катровский А.П.,Мироненко Н.С., Шувалов В.Е., Шупер В.А. и др]. – Смоленск: Ойкумена, 2013. – 328 с.

54

ТУРИЗМ И РЕГИОНАЛЬНОЕ РАЗВИТИЕ, 2014

9.Шувалов В.Е. Понятие границы и эффекта пограничностии их место в экономико-геогра- фических исследованиях: Автореф. ... канд. геогр. наук.. – М.: МГУ, 1980

10.David L., Toth G., Bujdoso Z., Remenyik B. The role of tourism in the development of border regions in Hungary. Romanian Journal of Economics. – 2011. – № 2(42). – P. 109–124.

11.TheroleofEUinpromotingtourisminborderareas:Laplandascasestudy.AnnoAccademico2009–2010.

12.Timothy D. Tourism and Political Boundaries. – London: Routledge, 2001. – 195 p.

13.Vodeb K. Cross – border Regions as potential tourist destination along the Slovene Croatian frontier // Tourism and Hospitality Management. – 2010. – Vol. 16. – № 2. – PP. 219–228.

КОВАЛЕВ Ю.П.

Смоленск, Россия

ОСОБЕННОСТИ СОЗДАНИЯ КОНЦЕПЦИИ ФОРМИРОВАНИЯ ЛОКАЛЬНЫХ ТУРИСТСКИХ КЛАСТЕРОВ

Аннотация. В статье проанализированы основные вопросы, связанные с методикой разработки концепции формирования туристских кластеров локального уровня.

Ключевые слова: локальный туристский кластер, концепция формирования, методика.

KOVALEV Y.P.

Smolensk, Russia

THE CONCEPT OF THE LOCAL TOURISM CLUSTERS:

FEATURES OF CREATION

Abstract. The paper discusses the methodology of the touristic clusters development on the local level. Key words: local touristic cluster, concept formation, methods.

В настоящее время во многих регионах России активно прорабатываются вопросы раз - вития внутреннего туризма, поскольку события последнего времени определили заметную смену вектора в развитии туристской сферы, снизив количество россиян, которые могут свободно путешествовать по миру. Интерес к внутреннему туризму устойчиво растет, как множатся и проблемы обслуживания контингента туристов и экскурсантов. Назрел ворпос разработки в регионах России концепций формирования туристских кластеров, поскольку стратегическое планирование устойчивого развития туризма на территории субъектов РФ возможно лишь посредством сбалансированного и рыночно обоснованного развития туристского сектора. Современные условия развития экономики характеризуются ускорением глобализации и обострением конкурентной борьбы не только между компаниями и страна - ми, но и между регионами. Территории конкурируют между собой за рынки сбыта, инве - стиции, кадровый и интеллектуальный потенциал и другие ресурсы. Эта ситуация требует применения новых инструментов поддержания и повышения конкурентоспособности регионов, которая основана на эффективности хозяйствующих субъектов, действующих на их территориях.

Развивающаяся в современном мире модель инновационной экономики, основанной на доминирующем значении нематериальных факторов производства – знаний и интеллектуальных ресурсов, снижает действенность традиционной отраслевой модели финансовой политики по оказанию точечной государственной поддержки действующих хозяйствующих