Материал: Трубы нефтяного сортамента

трубы (стрела прогиба), измеренная на середине трубы, не долж­

на превышать 1/2000 длины трубы.

Наружный диаметр трубы замеряют ПРI:I помощи универсально­

го инструмента-штангенциркуля, кронциркуля, индикаторной ско­

бы. Замер производится в трех сечениях: посредине трубы и на каждом конце на расстоянии 200 мм от последних витков резьб. За фактический наружный диаметр принимается среднее значение трех замеров. Допускаемые отклонения по наружному диаметру труб, вычисленные в соответствии с требованиями ГОСТ 632-80, не должны превышать величин, приведенных в табл. 14,1.

При необходимости замера овальность труб определяется по

формуле

где Dmax , Dmin - максимальный и минимальный диаметры трубы,

замеренные в двух взаимно перпендикулярных направлениях в од­

ном сечении.

Овальность не должна превышать 0,8 предельного отклонения по наружному диаметру для труб исполнения Б.

Внутренний диаметр трубы проверяется пропусканием цилинд­

рической оправки или двойного жесткого шаблона по всей длине

трубы. -

Подготовка труб для сварки КОЛОНН. Сварные колонны состав­ ляются из безрезьбовых труб, соединенных над устьем скважин методами стыковой или электродуговой сварок. На трубах, пред­

назначенных для дуговой сварки, на одном конце протачивается

поясок под шарнирный хомут для захвата и удержания их элева­

тором.

Оси свариваемых труб совмещаются при помощи специальных

центраторов или центрирующих колец. В последнем случае допол-

291

РИС. 14.1. КОНСТРУКЦИЯ трубы И центри'рующего ~ольца:

а - свариваемая труба; 6 - центрирующее кольцо

нительно изготовляют центрирующие кольца, а в трубах делают

расточку под них.

Конструкция трубы и кольца при сварке с центрирующими

кольцами показана на рис. 14.1.

Размеры труб и центрирующих колец для сварных колонн при­ ведены в табл. 14.2.

Безрезьбовые трубы, так же как и нарезные, перед отправкой на буровую подвергают визуальному осмотру и инструментально­

му обмеру. Помимо проверок, которым подвергаются нарезные трубы, у безрезьбовых труб визуальным осмотром убеждаются в том, что проточка под шарнирный хомут выполнена на конце тру­ бы, свободном от маркировки. Калибром-скобой проверяют диа­

метр проточки под шарнирный хомут; длину проточки замеряют

линейкой; диаметр и глубину расточек под центрирующие кольца определяют калибром-пробкой; скосы трубы под сварку проверя­

ют шаблоном.

у центрирующих колец калибром-скобой проверяют наружный

диаметр, входящий в растрчку трубы; линейкой - длину проточек

и выступа.

Комплектование обсадных колонн. Секцию обсадной КО.нонны комплектуют в соответствии с конструкцией колонны из труб, про­ шедших проверку. На всех подготовленных трубах на наружной поверхности, вблизи ниппельного конца, светлой краской Наносят порядковый номер трубы цифрами высотой 50-80 мм. Номера проставляются в том порядке, в каком труба будет спущена в

скважину.

Сведения о каждой трубе заносятся в ведомость, служащую

паспортом на колонну и удостоверяющую, что трубы прошли пре­

дусмотренный контроль и допускаются к спуску в скважину.

Для замены труб, забракованных в процессе спуска колонны,

на буровую доставляются резервные трубы максимальной (по рас­

чету) прочности из расчета 50 м на каждые 1000 м основного ком­ плекта. При спуске двухразмерной колонны резервные трубы до­

ставляются двух размеров.

Подготовленные трубы доставляются на буровую за несколько дней до начала спуска колонны. На буровой трубы повторно под-

292

При м е ч а н и е. Допускаемые отклонения по диаметрам ±0.1.

вергают визуальному контролю, шаблонируют и укладывают на стеллаж перед буровой в порядке, обратном спуску в скважину,

т. е. трубы, спускаемые в скважину последними, завозятся и укла­

дываются первыми в нижний ряд. Трубы укладываются так, чтобы муфты находились на одной линии и маркировка была сверху.

Одновременно с трубами трубная база подготовляет технологи­ ческую оснастку обсадной колонны. Под общим понятием «техно. логическая оснастка» подразумевается набор устройств, которы­

ми оснащают колонну для обеспечения спуска ее в скважину и це­

ментирования в соответствии с принятым способом крепления

скважины.

Технологическая оснастка включает: башмачные патрубки раз­

ных модификаций с насадками, обратные клапаны, центраторы,

скребки, турбулизаторы, а также разъединительные, ,подвесные и стыковочные устройства для секций и хвостовиков, муфты ступен­

чатого цементирования, переводники и другие изделия разового

использования. Конструкции элементов технологической оснастки

приведены в гл. 9.

Крепление обсадных труб

Подготовленные к спуску трубы в порядке очередности подают

к воротам буровой. В трубу со стороны муфты закладывают шаб­

лон, затем трубу при помощи шарнирного хомута или штропа из.

каната затаскивают в буровую, надевают элеватор и поднимают.

При подъеме необходимо следить за тем, чтобы шаблон выпал из

трубы. Затем свинчивают предохранительное кольцо, промыаютT и

смазывают резьбы ниппельного конца трубы и муфты предыдущей

трубы.

Трубу навинчивают при ПО)\10ЩИ пенькового каната или круго­

вого ключа с последующим докреплением машинными или меха­

ническими ключами. При этом резьба трубы треугольного профи­

ля должна ввинтиться в резьбу муфты так, чтобы последняя нитка

резьбы совпадала с торцом муфты. Отступление допускается в

пределах одной нитки.

Трубы должны свинчиваться при регламентированном крутя­

щем моменте. Машинный ключ должен быть снабжен моментоме­

ром. В процессе свинчивания необходимо наблюдать как за вели­ чиной крутящего момента, так и за положением торца муфты от­

носитеЛЬНО'последней риски резьбы на трубе.

В табл. 14.3 приводятся величины рекомендуемых моментов (Н. м) свинчивания труб с резьбой треугольного профиля для сред­

них толщин стенок. Число оборотов соединения при свинчивании,

исходя из номинальных величин натягов, рекомендуется не менее

трех для труб диаметром 114-178 мм и трех с половиной для труб

диаметром 194 мм и выше по сравнению с положением соединения,

свинчеНiIЫМ от руки.

Не рекомендуется без ремонта повторно использовать соедине­ ния. Для труб с соединением Батресс величину момента проверя-

295