вграфе 3 "N поезда" ставится прочерк, если вагоны осматривались не в составе поезда;
графа 4 "Число вагонов" не заполняется;
вграфе 5 указывается номер вагона, а также наименование груза, для перевозки которого подобран вагон, и страна назначения груза;
вграфе 6 проставляется время уведомления приемосдатчиком работника вагонного хозяйства о необходимости проведения технического осмотра вагона. Время указывается один раз напротив первого номера вагона одновременно предъявленной к осмотру группы вагонов;
вграфе 7 ставится подпись маневрового диспетчера (дежурного по станции), который удостоверяет время предъявления вагонов к техническому осмотру, а также время окончания осмотра вагонов и его результат. Подпись маневрового диспетчера ставится один раз напротив первого номера вагона одновременно предъявленной к осмотру группы вагонов;
вграфе 8 указывается наименование (местная сокращенная разметка) грузоотправителя, для которого подобран вагон по указанию маневрового диспетчера (дежурного по станции), и наименование станции погрузки. При подготовке вагонов для других станций указывается наименование станции погрузки вагона;
вграфе 9 проставляется время прибытия работника вагонного хозяйства к месту оформления книги ВУ-14 для ее подписи. Время указывается один раз напротив первого номера вагона одновременно предъявленной к осмотру группы вагонов. Место оформления и подписания книги ВУ-14 устанавливается технологическим процессом работы станции;
вграфе 10 напротив каждого номера вагона делается отметка работником вагонного хозяйства о его техническом состоянии: "Годен" или "Не годен", и цифровой код железнодорожной администрации собственника вагона. Цифровые коды железнодорожных администраций приведены в Приложении N 2;
вграфе 11 работник вагонного хозяйства, проводивший технический осмотр вагонов, расписывается напротив каждого номера вагона;
вграфе 12 приемосдатчик, проводивший технический осмотр вагонов, расписывается напротив каждого номера вагона.
После каждого осмотра вагона (группы вагонов) в нижней свободной строке приемосдатчик указывает свою фамилию и фамилию работника вагонного хозяйства, производившего технический осмотр.
2.2.2. Порядок ведения книги для оформления результатов технического осмотра собственных вагонов, подаваемых под перевозку опасных грузов, устанавливается начальником железной дороги. Сведения о номере свидетельства технической исправности вагона указываются в графе 10 книги формы ВУ-14.
2.3. Оформление книги формы ВУ-14 МВЦ после проведения осмотра вагонов,
подаваемых под погрузку (сдвоенную операцию), на станции проведения осмотра или на других станциях, при наличии работников вагонного хозяйства на железнодорожной станции осмотра
2.3.1. После завершения осмотра каждой предъявленной группы вагонов приемосдатчик на АРМ вводит следующую информацию:
впервой строке указывается должность и фамилия маневрового диспетчера (дежурного по станции), предъявившего вагоны к осмотру;
во второй строке - время начала и окончания осмотра;
вграфе 1 указывается номер пути (парка) осмотра вагонов, на котором производился осмотр вагонов;
вграфе 2 в числителе указывается номер вагона и через тире - цифровой код железнодорожной администрации собственника вагона, в знаменателе - наименование груза, для которого подобран вагон по указанию маневрового диспетчера (дежурного по станции);
вграфе 3 в числителе проставляется номер заявки, для выполнения которой подбирались вагоны, в знаменателе - наименование страны назначения груза. При подготовке вагонов под погрузку на другие станции указывается наименование станции погрузки вагона;
вграфе 4 в числителе указывается наименование станции погрузки груза, в знаменателе - наименование грузоотправителя, в адрес которого будут подаваться вагоны;
вграфе 5 - подпись приемосдатчика, проводившего коммерческий осмотр;
вграфе 6 в числителе на основании информации работника вагонного хозяйства вводится отметка о техническом состоянии вагона: "Годен" или "Не годен", в знаменателе - сведения о грузоподъемности вагона по информации работника вагонного хозяйства;
вграфе 7 после распечатывания фрагмента книги работник вагонного хозяйства ставит свою подпись напротив каждого номера вагона.
2.4. Оформление результатов осмотра вагонов перед погрузкой на опорной станции для других железнодорожных станций погрузки
2.4.1.Передача сведений о результатах осмотра вагонов перед погрузкой на опорной железнодорожной станции для других железнодорожных станций погрузки осуществляется по телефону (телеграфу), электронной почтой, при помощи натурных листов или вагонных листов, в порядке, установленном начальником железной дороги.
2.4.2.Вагонный лист формы ГУ-38а (ГУ-38а ВЦ) заполняется для каждого вагона в следующем порядке:
для груженых вагонов, направляемых под сдвоенную операцию, в первичной форме вагонного листа делается отметка "Под сдвоенную" и указывается фамилия приемосдатчика и работника вагонного хозяйства, производившего осмотр, а также время начала и окончания осмотра. Сведения заверяются строчным штемпелем станции и подписью приемосдатчика;
для порожних вагонов в верхнем поле делается отметка "Порожний для погрузки";
вграфе "Вагона N" указывается номер вагона и двухзначный код администрации его принадлежности;
встроке "Станция _____________ ж.д. _____ число _________ мес. 20__ г."
указывается полное наименование станции погрузки и дата составления вагонного листа;
раздел "Коды для натурного листа" заполняется в следующем порядке: а) графа "Масса груза в тоннах" не заполняется;
б) в графе "Станция назначения вагона - сетевая разметка" проставляется пятизначный код станции погрузки;
в) в графе "Наименование груза" проставляется пятизначный код груза; д) в графе "Получатель" проставляется код получателя;
е) в графе "Тара вагона" проставляется тремя знаками в целых числах масса тары вагона в тоннах. Данные о массе тары вагона берутся с надписи на кузове или швеллерном брусе вагона.
На оборотной стороне вагонного листа заполняются графы: "Станция отправления", "Станция назначения", в графе "Получатель" указывается наименование грузополучателя или "ДС".
Сведения о времени проведения осмотра указываются в строках: "Вагон подан под погрузку" и "Погружен", слова "Под погрузку" или "Погружен" зачеркиваются. Подпись приемосдатчика заверяется строчным штемпелем станции.
В нижнем поле после подписи приемосдатчика указываются фамилии приемосдатчика и работника вагонного хозяйства, производивших осмотр вагона.
2.4.3. Вагонные листы формы ГУ-38б и ГУ-38б ВЦ оформляются на группу вагонов в следующем порядке:
вверхнем поле делается отметка "Порожние для погрузки";
вразделе "Сведения о маршруте" в графе "Станция назначения" проставляется пятизначный код, если группа вагонов подобрана для одного получателя под однородный груз, то заполняются графы "Наименование груза" и "Получатель", остальные графы не заполняются;
встроке станция погрузки (формирования) записывается станция осмотра
вагонов;
встроке станция выгрузки (сортировки) записывается станция погрузки
вагона;
всредней части вагонного листа указываются номера всех подобранных вагонов. Если вагоны подобраны для разных получателей, то в графе "Примечание" указывается получатель;
на оборотной стороне вагонного листа сведения о времени проведения осмотра указываются в строках "Вагоны поданы под погрузку" или "Погружены", слова "Под погрузку" и "Погружены" зачеркиваются. Сведения заверяются подписью приемосдатчика и строчным штемпелем станции.
2.5. Оформление книг формы ВУ-14 или формы ВУ-14 МВЦ после проведения осмотра вагонов, подаваемых под погрузку (сдвоенную операцию), на станциях, где работники вагонного хозяйства отсутствуют
2.5.1.Получив уведомление об осмотре вагонов от дежурного по станции, приемосдатчик (или лицо, уполномоченное начальником станции) после проведения проверки коммерческого состояния вагонов заполняет книгу формы ВУ-14 (ВУ-14 МВЦ) с учетом сведений, полученных от опорной железнодорожной станции (далее - опорная станция).
2.5.2.Книга формы ВУ-14 заполняется в следующем порядке:
впервой свободной строке в начале смены при первом предъявлении вагонов указывается фамилия дежурного по станции;
вграфе 1 указывается дата проведения коммерческого осмотра;
вграфе 2 указывается номер пути, на котором проводился осмотр;
вграфе 3 указывается номер поезда, с которым прибыл вагон;
графа 4 не заполняется;
вграфе 5 указывается номер вагона, а также наименование груза и страна назначения груза. Информация вводится на основании сведений, полученных приемосдатчиком непосредственно от опорной станции или через дежурного по станции;
вграфе 6 проставляется время уведомления приемосдатчика о необходимости проведении осмотра. Время указывается один раз напротив первого номера вагона одновременно предъявленной к осмотру группы вагонов;
вграфе 7 проставляется подпись дежурного по станции, предъявившего вагоны к осмотру;
вграфе 8 указывается наименование (местная сокращенная разметка) грузоотправителя. Информация вводится на основании сведений, полученных приемосдатчиком непосредственно от опорной станции или через дежурного по станции;
вграфе 9 проставляется время окончания коммерческого осмотра;
вграфе 10 делается отметка: "Годен" или "Не годен" и указывается цифровой код железнодорожной администрации. Отметка "Годен" проставляется, если коммерческое состояние вагона признано приемосдатчиком соответствующим для погрузки. Отметка "Не годен" проставляется в случаях, когда вагон не соответствует требованиям настоящей Инструкции для подачи под погрузку (сдвоенную операцию);
графа 11 не заполняется;
вграфе 12 проставляется подпись приемосдатчика, проводившего осмотр
вагона;
всвободной строке после осмотра одного вагона (группы вагонов) делается отметка "Осмотр вагона (вагонов) на опорной станции проводили - ____________" (указываются фамилии и должность работника вагонного хозяйства и приемосдатчика опорной станции).
2.5.3. Порядок уведомления дежурного по станции о результатах осмотра устанавливается начальником станции, книга формы ВУ-14 после подписи приемосдатчиком передается на подпись дежурному по станции.
2.5.4. Порядок ведения книги ВУ-14 для оформления вагонов, принадлежащих сторонним организациям, подаваемых под погрузку опасных грузов, устанавливается начальником железной дороги. Сведения о номере свидетельства технической исправности вагона указываются в графе 10.
2.5.5. Книга формы ВУ-14 МВЦ заполняется приемосдатчиком на основании натурного осмотра вагона и сведений, полученных приемосдатчиком непосредственно от опорной станции или через дежурного по станции.
Порядок ведения книги ВУ-14 МВЦ для оформления вагонов, принадлежащих сторонним организациям, подаваемых под перевозку опасных грузов, устанавливается начальником железной дороги. Сведения о номере свидетельства технической исправности вагона указываются в графе 6.
3. ОПЕРАЦИИ, ВЫПОЛНЯЕМЫЕ ПРИЕМОСДАТЧИКОМ ПРИ ПОДАЧЕ И УБОРКЕ ВАГОНОВ И КОНТЕЙНЕРОВ
3.1.При подаче (уборке) вагонов и контейнеров на места необщего пользования работой приемосдатчика, связанной с учетом передачи (возврата) вагонов и контейнеров, руководит маневровый диспетчер (дежурный по станции). При подаче вагонов на места общего пользования - заведующий грузовым двором, а при его отсутствии - маневровый диспетчер.
3.2.Учет уборки (подачи) вагонов и контейнеров с (на) мест(а) необщего пользования производится по Памятке приемосдатчика на подачу и уборку вагонов формы ГУ-45 (далее - Памятка). При оформлении Памятки на автоматизированном рабочем месте она формируется по форме ГУ-45 ВЦ.
3.3.Учет возврата (передачи) контейнеров с (на) мест(а) общего пользования производится по приемо-сдаточному акту формы КЭУ-16. При оформлении приемо-сдаточного акта на автоматизированном рабочем месте он формируется по форме КЭУ-16 ВЦ.
3.4.Памятка составляется при подаче (уборке) вагонов морским и речным портам, на новостроящиеся линии, на линии узкой колеи, в пункты подготовки вагонов, на пути ПТО, ВЧД для ремонта и другим структурным подразделениям железных дорог.
3.5.Памятка оформляется отдельно на каждую подачу (передачу на выставочный путь) или отдельно на каждую уборку вагонов (возврат на выставочный путь).
Для учета вагонных парков по станциям автоматизированной системой ДИС-ПАРК по каждой Памятке после ее подписания приемосдатчиком и представителем принимающей или сдающей стороны передается сообщение 1397 о подаче или уборке вагонов. Сообщения подготавливаются автоматизированным способом (АСУ станции, АРМ приемосдатчика) или ручным вводом в передающее устройство.
3.6.Памятка оформляется при подаче (передаче на выставочный путь) рефрижераторных секций, сцепов, а также групп вагонов, если в договоре предусмотрена их одновременная подача и уборка. При незначительных объемах погрузки или выгрузки вагонов допускается оформление Памятки для одиночных (небольших групп) вагонов, подаваемых к местам погрузки (выгрузки) или на выставочные пути.
3.7.Памятки нумеруются с начала года. Нумерация Памяток при передаче вагонов на места необщего пользования может осуществляться:
а) сквозная по всей станции, если Памятки оформляются одним приемосдатчиком или на одном автоматизированном рабочем месте;
б) по выделенным диапазонам для каждого приемосдатчика или автоматизированного рабочего места;
в) отдельно по каждому железнодорожному пути необщего пользования.