Материал: Теорія експлуатаційних властивостей автомобілів

;

;

.

Прискорення при коливаннях:

;

;

;

;

.

Швидкість зміни прискорень при коливаннях:

;

;

;

;

.

В наведених виразах висоту нерівності  приймають рівною 0,05м.

Висновок

Автомобільний транспорт є однією з важливих галузей господарства, забезпечує поряд з іншими видами транспорту виробництво та обіг продукції промисловості і сільського господарства, потреби будівництва, задовольняє потреби населення в перевезеннях, а також сприяє зміцненню оборони України. Автомобільний транспорт - це найбільш маневрений і ефективний вид транспорту для перевезення масових вантажів дрібними партіями на близьку відстань. Цей вид транспорту розпочинає і закінчує транспортний процес на морському, річковому і залізничному транспорті. Автотранспорт забезпечує функціонування і територіальну організацію всіх галузей народного господарства, і насамперед, галузей АПК, які займають важливе місце в економіці України.

В даній курсовій роботі описувалися технічні характеристики автомобіля ВАЗ-21063. Проведено тяговий розрахунок цього автомобіля.

Під час виконання даної курсової роботи я навчився визначати тягово-швидкісні і експлуатаційні показники і властивості автомобіля. Розвинув навики конструювання, роботи з конструкторською документацією. В роботі над курсовою роботою використовував засоби обчислювальної техніки. Зокрема застосовувались текстовий і табличний редактори Microsoft Word та Excel, система автоматизованого проектування AutoCad, широко використовувався Internet.

Список використаної літератури

1.      Я.Ю. Білоконь, С.О. Войцехівський, А.І. Окоча, М.В. Горкун, В.В. Новицький, О. А. Тимковський Автотранспортні засоби категорій "В" і "С" - Київ "Арій", 2009.

2.      Токаренко В.М. Практикум по устройству, техническому обслуживанию и ремонту автотранспорта. К.: "Урожай", 1989.

.        Техническое обслуживание и ремонт машин. М.: Высшая школа, 1979.

.        Устройство, техническое обслуживание и ремонт автомобилей. М.: Высшая школа, 1975.

5.      Фалькевич. Теорія автомобіля, 1962.

Додаток 1

Додаток 2

Додаток 3

Додаток 4

Додаток 5

Додаток 6

Додаток 7

Додаток 8