Материал: Расчёт состава средств комплексной механизации при возведении земляного полотна

Расчёт состава средств комплексной механизации при возведении земляного полотна

МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ «СИБИРСКАЯ ГОСУДАРСТВЕННАЯ АВТОМОБИЛЬНО-ДОРОЖНАЯ АКАДЕМИЯ (СИБАДИ)»

Кафедра: «Эксплуатация и сервис транспортно-технологических машин комплексов в строительстве»

Курсовой проект

по дисциплине «Проектирование и организация механизации строительства»

на тему:

Расчёт состава СКМ при возведении земляного полотна

Омск - 2014

Задание

Вид дорожно-строительных работ - Возведение земляного полотна.

Параметры элемента дороги:, км - 11;, м - 12;, м - 1,8;- 1,5.

Ведущая машина СКМ - Бульдозер Д-522.

Дальность транспортирования материалов, полуфабрикатов, м - 30,40,50,60.

Район строительства - Новосибирская область.

Сроки строительства: 20.06-15.09.2014г.

Содержание

Введение

. Технологическая карта возведения земляного полотна

. Определение параметров потока

.1 Определение темпа строительства

.2 Определение длины захватки

.3 Определение слоев земляного полотна

. Определение эксплуатационной производительности машин

.1 Срезка растительного слоя

.2 Рыхление грунта

.3 Разработка и перемещение грунта

.4 Разравнивание отсыпаемого слоя

.5 Уплотнение грунта

.6 Профилирование верха земляного полотна

.7 Профилирование откосов насыпи

. Определение удельных технико-экономических показателей работы СКМ

.1 Определение стоимости производства работ на единицу продукции

.2 Определение трудоемкости единицы продукции

.3 Определение энергоемкости единицы продукции

.4 Определение металлоемкости единицы продукции

.5 Определение удельных приведенных затрат

.6 Определение годовой экономической эффективности

Заключение

Список использованной литературы

Введение

Основу строительного производства составляют методы его организации, передовые технологии и привлекаемые для их реализации средства механизации, объединенные в комплекты и комплексы. Под организацией производства понимают определение численности и расстановку всех необходимых трудовых и материально-технических ресурсов, а также порядок их использования. Одно из центральных мест занимает вопрос обоснования темпа строительства, выбор типа средств механизации, их производительности и численности, а также рациональных режимов выполнения технологических операций. Современное строительство основано на использовании широкого и разнообразного спектра средств механизации, обеспечивающих сокращение продолжительности строительства, экономии трудовых и материальных затрат и улучшении условий труда. В производственных условиях необходимо определить рациональное соответствие между объемами строительно монтажных работ и количеством дорожно-строительных машин, которые привлекаются для их выполнения, которое бы позволило получить максимальную прибыль при минимальных затратах.

Эффективность использования производственных ресурсов при строительстве автомобильных дорог в значительной степени зависит от многочисленных природно-климатических, экологических и производственных факторов. Но и в одинаковых условиях при одних и тех - же ресурсах можно получить различные результаты в зависимости от того, насколько целесообразно их применение в строительном производстве.

Один и тот - же технологический процесс можно выполнять одним и тем - же комплектом машин, но с разными ведущими машинами, которые могут различаться как принципом работы, так и технологическими характеристиками. В таких условиях необходимо определить наиболее рациональные составы комплектов машин.

. Технологическая карта возведения земляного полотна

Таблица 1

2. Определение параметров потока

.1 Определение темпа строительства

, (1)

где: - количество рабочих дней (строительный сезон: 20.06-15.09.14),

;

- общий объем работ, определяемый по формуле:

,  (2)

где: - площадь поперечного сечения земляного полотна, определяемая из соотношения:

, (3)

где: - ширина земляного полотна, ;

- высота земляного полотна, ;

- ширина основания земляного полотна, определяемая по следующим формулам:

; (4)

,  (5)

где: - коэффициент заложения откосов, .

;

;

;

;

.

.2 Определение длины захватки

,  (6)

где: - длина строящегося участка дороги, .;

;

- коэффициент сменности организации производства,

.

.3 Определение слоев земляного полотна

Заданная толщина земляного полотна составляет 1,8м. Принимаем 4 слоя толщиной 0,35м и один слой 0,40 м.

.3.1 Определение площади слоев, м²

Определим площадь нижнего слоя, по следующим зависимостям:

; (7)

, (8)

где: - толщина слоя, .

;_зп1 = ∙ 0,35 = 6,27 м²

3. Определение эксплуатационной производительности машин

.1 Срезка растительного слоя

Срезка и разравнивание грунта производится бульдозером Д-522 на базе трактора Т-180.

Технические характеристики Д-522

Таблица 2

.1.1 Определение эксплуатационной производительности срезки растительного слоя, м²/см

, (9)

где: - продолжительность смены, ;

- нормативный объем,  (§Е2-1-5);

- норма времени,  (§Е2-1-5).

П^э_см = 8 ∙  = 7272,72 .

3.1.2 Определение площади срезаемого слоя, м²

, (10)

.

.1.3 Определение необходимого количества машино-смен

. (11)

.2 Рыхление грунта

Рыхление производится бульдозером-рыхлителем с рыхлительным оборудованием ДП - 18 на базе трактора Т - 180.

Технические характеристики ДП - 18

Таблица 3

.2.1 Определение эксплуатационной производительности, м²/см

, (12)

- нормативный объем,  (§Е2-1-1);

- норма времени,  (§Е2-1-1).

.2.2 Определение количества машино-смен

.  (13)

.3 Разработка и перемещение грунта

Разработка и перемещение грунта производится бульдозером Д-522

.3.1 Эксплуатационная сменная производительность бульдозера определяется по нормативным документам ЕНиР № 2 по зависимости

, (14)

где - продолжительность рабочей смены бульдозера, ;

- нормативный объем, ;

- коэффициент использования бульдозера по времени, ;

- норма времени, ч.

Норма времени - это время, необходимое для выполнения машиной нормированного объема работ V_H.

Норма времени определяется по формуле

, (15)

где - основная норма времени, , (§Е2-1-22);

- дополнительная норма времени, , (§Е2-1-22).

.3.2 Определение количества машино-смен

. (16)