Министерство образования и науки Российской Федерации
Федеральное государственное образовательное учреждение высшего образования
«Воронежский государственный лесотехнический университет
имени Г.Ф. Морозова»
Отчет
О ПРОХОЖДЕНИИ НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКОЙ ПРАКТИКИ
Выполнил:
Тарасова Елена Вячеславовна
Воронеж 2019 год
Министерство образования и науки Российской Федерации
Федеральное государственное образовательное учреждение высшего образования «Воронежский государственный лесотехнический университет имени Г.Ф. Морозова»
Факультет Автомобильный
Кафедра Организации перевозок и безопасности движения
Направление подготовки
23.06.01 Техника и технологии наземного транспорта
Направленность программы Эксплуатация автомобильного транспорта
ЗАДАНИЕ
на научно-исследовательскую практику обучающейся Тарасовой Е., аспиранту 1 курса
|
№ п/п |
Раздел (этап) практики |
Наименование задач, мероприятий, составляющих задание (заполняется руководителем) |
Трудоём- кость работ, ч |
|
|
1 |
Подготовка к практике |
Собеседование с руководителем практики. Составление индивидуального плана научно-исследовательской практики в соответствии с темой научных исследований |
4 |
|
|
2 4 7 |
Научно-исследовательская работа |
Сбор, обработка, анализ и систематизация информации по теме исследования. Обоснование актуальности темы научного исследования |
12 |
|
|
Определение степени проработанности научного исследования. Формулирования целей и задач научного исследования. |
12 |
|||
|
Подготовка материалов для публичного представления в рамках научных мероприятий |
20 |
|||
|
3 |
Работа по подготовке отчета |
Консультации и обсуждение текущих результатов с руководителем практики |
2 |
|
|
Подготовка и оформление отчета в течение и по результатам научно-исследовательской практики |
2 |
|||
|
Собеседование с руководителем практики по защите отчета |
2 |
|||
|
Общая трудоёмкость практики |
54 |
ПЛАН ПРОВЕДЕНИЯ ПРАКТИКИ
|
Этапы работ |
Сроки выполнения |
|
|
Работа по подготовке к практике |
29.01.2019 |
|
|
Научно-исследовательская работа |
30.01- 03.02.2019 |
|
|
Работа по подготовке отчета |
04.02.2019 |
Место прохождения научно-исследовательской практики - Управление ГИБДД - ГУ МВД России по Воронежской области.
Руководитель практики от университета ____________ Зеликов В.А.
Задание принял к исполнению________________ Тарасова Е.В.
УЧЕТ ВЫПОЛНЕННОЙ РАБОТЫ
|
Срок выполнения |
Краткое содержание работы практикантов |
Отметка о выполнении работы |
|
|
29.01.2019 |
Собеседование с руководителем практики. Составление индивидуального плана научно-исследовательской практики в соответствии с темой научных исследований |
||
|
30.01- 01.02.2019 |
Сбор, обработка, анализ и систематизация информации по теме исследования. Обоснование актуальности темы научного исследования. Определение степени проработанности темы научного исследования. Формулирования целей и задач научного исследования. |
||
|
02.02- 03.02.2019 |
Подготовка отчета по программе научно-исследовательской практики для публичного представления в рамках научных мероприятий университета |
||
|
04.02.2019 |
Оформление отчета по практике |
Руководитель практики от университета ______ Зеликов В.А.
Руководитель практики от организации ___________Шаталов Е.В.
Аспирант ______________________________ Тарасова Е.В.
ХАРАКТЕРИСТИКА-ОТЗЫВ
о прохождении научно-исследовательской практики обучающейся Тарасовой Елена
Аспирант 1 курса ФГБОУ ВО «Воронежский государственный лесотехнический университет имени Г.Ф.Морозова» Тарасова Елена, обучающаяся по направлению подготовки 23.06.01 Техника и технологии наземного транспорта направленность программы Эксплуатация автомобильного транспорта, в период с 29.01.2019 г. по 05.02.2019 г.года успешно прошел научно-исследовательскую практику.
Практика была организована в соответствии с разработанной университетом программой и индивидуальным заданием.
За время прохождения практики Тарасова Елена показала необходимый уровень теоретических знаний, практических умений. Освоила компетенции, закрепленные учебным планом. Подтвердила готовность к самостоятельной научно-исследовательской деятельности.
Тарасова Елена сформировала навыки исследователя, проведения научной дискуссии, систематизировала теоретические знания учащегося, научилась правильно составлять отчеты по итогам научно-исследовательской работы.
Она овладела навыками сбора, обработки, анализа и систематизации информации, формулирования целей и задач научного исследования.
Задание по научно-исследовательской практике Тарасовой Е.В. выполнено полностью.
Обучающаяся Тарасова Елена заслуживает оценки зачтено.
Руководитель практики _______________ Зеликов В.А.
ХАРАКТЕРИСТИКА-ОТЗЫВ
с места прохождения практики
о прохождении научно-исследовательской практики обучающейся
Тарасовой Елены
Сообщаем, что обучающаяся 1 курса аспирантуры ФГБОУ ВО «Воронежский государственный лесотехнический университет имени Г.Ф.Морозова» Тарасова Елена по направлению подготовки Техника и технологии наземного транспорта направленность программы Эксплуатация автомобильного транспорта прошла научно-исследовательскую практику в Управлении ГИБДД - ГУ МВД России по Воронежской области.
Практика была организована в соответствии с разработанной университетом программой и индивидуальным заданием. Аспирант ознакомлен с санитарными правилами и требованиями техники безопасности, пожарной безопасности.
За время прохождения практики Тарасова Елена показала необходимый уровень теоретических знаний, практических умений. Подтвердила готовность к самостоятельной научно-исследовательской деятельности.
Тарасова Елена сформировала навыки исследователя, проведения научной дискуссии, систематизировала теоретические знания учащегося, научилась правильно составлять отчеты по итогам научно-исследовательской работы.
Она овладела навыками сбора, обработки, анализа и систематизации информации, формулирования целей и задач научного исследования.
Задание по научно-исследовательской практике Тарасова Елена выполнила полностью.
Руководитель практики от профильной организации _______________ Шаталов Е.В. МП
Введение
Научно-исследовательская практика - вид учебной работы, направленный на расширение и закрепление теоретических и практических знаний, полученных аспирантами в процессе обучения, формирование компетенций в соответствии с образовательным стандартом.
Задачи практики:
- выработка комплекса навыков осуществления научного исследования для подготовки диссертации;
- формирование навыка выступлений на научных конференциях с представлением материалов исследования, участия в научных дискуссиях;
- формирование навыка проведения самостоятельного исследования в соответствии с разработанной программой;
- формирование навыка представления результатов проведенного исследования в виде статьи, доклада.
1. Подготовка к началу научно-исследовательской практики
Я, аспирант Воронежского государственного лесотехнического университета имени Г.Ф. Морозова, прошел научно-исследовательскую практику для выработки комплекса навыков осуществления научного исследования, овладения методами коммуникативного взаимодействия с научной аудиторией в условиях высшей школы.
На данном этапе подготовки к научно-исследовательской практике по рекомендации руководителя был создан план работ и изучена литература создающая основу базы знаний касающихся данного вопроса.
План научно-исследовательской практики:
- сбор, обработка, анализ и систематизация информации по теме исследования.
- обоснование актуальности темы научного исследования.
- определение степени проработанности темы научного исследования.
- формулирования целей и задач научного исследования.
Подготовка научного доклада по теме диссертационного исследования для публичного представления в рамках научных мероприятий университета.
2. Основной этап научно-исследовательской практики
Актуальность темы исследования.
Проблема загрязнения окружающей среды, а также здоровья населения становится всё более актуальной с течением времени.
В Российской Федерации сложилась неблагоприятная и сложная, а в некоторых районах даже острая экологическая обстановка. Около 112 миллионов человек, или 75 % всего населения, проживают в неудовлетворительной санитарно-гигиенической обстановке. Серьезные экологические проблемы характерны и для Воронежской области. Поэтому экологическая оценка состояния ОС и поиск способов управления ею являются приоритетными направлениями в улучшении существующей экологической ситуации мегаполиса[6].
Значительный вклад в загрязнение атмосферы вносит автомобильный транспорт. Уже сегодня вклад автомобильного транспорта в общий выброс загрязняющих веществ (ЗВ) в атмосферный воздух, в среднем по стране составляет 47 %, а в ряде регионов Российской Федерации на его долю приходится более 50 % всех вредных выбросов.
По данным Воронежского центра Государственного санитарно-эпидемиологического надзора по Воронежской области около 80 % от общего объема поступающих в атмосферный воздух ЗВ составляют выбросы от автомобильного транспорта, а в г. Воронеже они достигают 90 %. Загрязнение АВ отработавшими газами автомобилей является важнейшей экологической проблемой для Воронежа и Воронежской области.
Охрана атмосферного воздуха является основной целью Федерального Закона «Об охране атмосферного воздуха» (№ 96 - ФЗ от 4 мая 1999 г.). Закон ориентирован на решение таких задач как сохранение чистоты и улучшение экологического состояния атмосферного воздуха, предотвращение и снижение вредных воздействий на атмосферный воздух, которые вызывают неблагоприятные последствия на здоровье населения, а также растительный и животный мир. В статье 3 ФЗ № 96 - ФЗ говорится о необходимости системного и комплексного подхода, как одного из основных принципов государственного управления в области охраны окружающего воздуха[7].
Актуальность данной темы обусловлена возрастающим количеством автомобильного транспорта и решением проблемы его воздействия на качество городской окружающей среды и здоровье населения.
Основа для решения данной проблемы лежит в развитие и совершенствование систем экологического мониторинга, осуществляемого на современной организационной и технологической базе. Основными направлениями являются анализы пылевого загрязнения и наличия загрязняющих веществ в воздухе.
Целью работы и задача исследований.
Целью диссертационной работы являлась разработка и исследование воздействия автомобильного транспорта на экологическое состояние г. Воронежа методом хронометражных наблюдений с последующим аналитическим расчетом.
Для достижения цели необходимо решить следующие задачи:
1. Определение динамических параметров ТП;
2. Расчет масса выбросы ЗВ;
3. Определение концентрации ЗВ;
4. Сравнение полученных значений с ПДК и расчет ИЗА.
5. Разработка мероприятий по улучшению экологической обстановки на участках УДС городов.
Исходные материалы. Показатели интенсивности различных групп АТС в различное время суток на УДС г. Воронежа.
Объект исследования: автотранспортные выбросы ЗВ и их распространение на территории города.
Предмет исследования: модели, алгоритмы, методические, программные и аппаратные средства для контроля и оценки уровня загрязнения воздуха автомобильным транспортом, компьютерная программа.
Методы исследования: в работе использованы методы и теории: управления, системного анализа, информационных технологий, описательной и аналитической математической статистики с применением вероятностно-статистических подходов, методы анализа временных рядов и построения регрессионных моделей экологических процессов, математического моделирования и программирования, пространственного анализа в среде ГИС.