1
МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ
«ВОРОНЕЖСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ЛЕСОТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ ИМЕНИ Г.Ф. МОРОЗОВА»
А.С. Сушков В.А. Морковин
МЕТОДИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ СОВЕРШЕНСТВОВАНИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СВЯЗЕЙ В ПРЕДПРИЯТИЯХ ЛЕСНОГО КОМПЛЕКСА
Монография
Воронеж 2016
УДК 630*383 ББК 30.693
С91
Печатается по решению научно-технического совета ФГБОУ ВО «ВГЛТУ» (протокол № 2 от 3 июня 2016 г.)
Рецензенты: ООО НВЦ «Лесные технологии»; заведующий кафедрой эксплуатации
машинно-тракторного парка ФГБОУ ВО Воронежский ГАУ д-р техн. наук, проф. Е.В. Пухов
Научный редактор проф. В.Н. Макеев
Сушков, А. С.
С91 Методические основы совершенствования транспортных связей в предприятиях лесного комплекса [Текст] : монография / А. С. Сушков, В. А. Морковин ; М-во образования и науки РФ, ФГБОУ ВО «ВГЛТУ». – Воронеж, 2016. – 156 с.
ISBN 978-5-7994-0750-6 (в пер.)
В монографии разработан комплекс математических моделей, алгоритмов процесса формирования грузопотоков и пунктов переработки древесины с использованием методов дифференциального и интегрального исчислений, симплекс метода, метода декомпозиции и минимаксного риска, позволяющих решать задачи комплексного использования древесного сырья на предприятиях лесного комплекса. Монография содержит сведения об основах размещения дорожной сети в предприятиях лесного комплекса, расчета основных показателей лесотранспортного процесса, определения производительности, о проблемах охраны окружающей среды при дорожном обустройстве лесного фонда и эксплуатации лесовозного транспорта.
Даны рекомендации по совершенствованию транспортных потоков лесоматериалов при разработке проектов освоения лесосырьевых баз арендованных участков лесного фонда, которые могут быть использованы лесными предприятиями регионов, профильными проектными организациями при реализации программ по освоению арендованных участков лесного фонда.
УДК 630*383 ББК 30.693
© Сушков А. С., Морковин В. А., 2016
ISBN 978-5-7994-0750-6 © ФГБОУ ВО «Воронежский государственный лесотехнический университет имени Г.Ф. Морозова», 2016
3
ОГЛАВЛЕНИЕ |
|
ПРЕДИСЛОВИЕ.......................................................................................................... |
6 |
1. СОСТОЯНИЕ, ПРОБЛЕМЫ ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ ТРАНСПОРТНЫХ |
|
ПОТОКОВ ЛЕСОМАТЕРИАЛОВ В ЛЕСНОМ КОМПЛЕКСЕ .......................... |
12 |
1.1. АНАЛИЗ СОВРЕМЕННОГО СОСТОЯНИЯ И НАПРАВЛЕНИЙ РАЗВИТИЯ |
|
ПРЕДПРИЯТИЙ ЛЕСНОГО КОМПЛЕКСА ...................................................................... |
12 |
1.2. ИССЛЕДОВАНИЕ ГРУЗОПОТОКОВ ЛЕСОМАТЕРИАЛОВ ПРИ РУБКАХ |
|
ПРОМЕЖУТОЧНОГО ПОЛЬЗОВАНИЯ В МАЛОЛЕСНЫХ РЕГИОНАХ .............................. |
26 |
1.3. ОБЗОР НАУЧНЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ В ОБЛАСТИ СОВЕРШЕНСТВОВАНИЯ |
|
ТРАНСПОРТНЫХ ПОТОКОВ ЛЕСОМАТЕРИАЛОВ ......................................................... |
29 |
1.4. ВЫВОДЫ ............................................................................................................ |
34 |
2. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ СОВЕРШЕНСТВОВАНИЯ |
|
ТРАНСПОРТНЫХ ПОТОКОВ ЛЕСОМАТЕРИАЛОВ В МАЛОЛЕСНЫХ |
|
РЕГИОНАХ................................................................................................................ |
36 |
2.1. ПОСТАНОВКА ОБЩЕЙ ЗАДАЧИ ОПТИМИЗАЦИИ СИСТЕМЫ ТРАНСПОРТНЫХ |
|
ПОТОКОВ ЛЕСОМАТЕРИАЛОВ.................................................................................... |
36 |
2.2. РАЗРАБОТКА МАТЕМАТИЧЕСКОЙ МОДЕЛИ ПРОЦЕССА ФОРМИРОВАНИЯ |
|
ЛЕСОТРАНСПОРТНЫХ ПОТОКОВ. .............................................................................. |
45 |
2.3. РАЗРАБОТКА КРИТЕРИЯ ОЦЕНКИ И АНАЛИЗА ТРАНСПОРТНО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЙ
СИСТЕМЫ ЛЕСОПРОМЫШЛЕННЫХ ПРЕДПРИЯТИЙ .................................................... |
49 |
2.4. РАЗРАБОТКА МОДЕЛИ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ТРАНСПОРТНЫХ ПОТОКОВ,
УЧИТЫВАЮЩАЯ ТЕХНИКО-ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПОДВИЖНОГО
СОСТАВА ................................................................................................................... |
57 |
2.5. ВЫВОДЫ. ........................................................................................................... |
64 |
3. РАЗРАБОТКА МАТЕМАТИЧЕСКИХ МОДЕЛЕЙ ЭЛЕМЕНТОВ |
|
СИСТЕМЫ СОВЕРШЕНСТВОВАНИЯ ТРАНСПОРТНЫХ ПОТОКОВ |
|
ЛЕСОМАТЕРИАЛОВ............................................................................................... |
65 |
4 |
|
3.1. РАЗРАБОТКА МОДЕЛИ ЛЕСОТРАНСПОРТНЫХ ПОТОКОВ УЧИТЫВАЮЩЕЙ |
|
ОСОБЕННОСТИ МАЛОЛЕСНЫХ РЕГИОНОВ ................................................................. |
65 |
3.2. ПРЕОБРАЗОВАНИЕ МОДЕЛЕЙ ТРАНСПОРТНЫХ ПОТОКОВ ЛЕСОМАТЕРИАЛОВ |
|
ОТКРЫТОГО ВИДА К ЗАКРЫТОМУ.............................................................................. |
68 |
3.3. РАЗРАБОТКА ОДНОПАРАМЕТРИЧЕСКОЙ МОДЕЛИ С ДВУСТОРОННИМИ (СВЕРХУ И
СНИЗУ) ОГРАНИЧЕНИЯМИ ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ МОЩНОСТЕЙ В ЛЕСНЫХ |
|
ПРЕДПРИЯТИЯХ......................................................................................................... |
70 |
3.4. РАЗРАБОТКА МНОГОЭТАПНОЙ МАТЕМАТИЧЕСКОЙ МОДЕЛИ СИСТЕМЫ |
|
ПОСТАВОК ЛЕСОМАТЕРИАЛОВ С ОДНОСТОРОННИМ ОГРАНИЧЕНИЕМ МОЩНОСТИ |
|
ПРЕДПРИЯТИЙ. .......................................................................................................... |
79 |
3.5. РАЗРАБОТКА ТРАНСПОРТНЫХ ПОТОКОВ ЛЕСОМАТЕРИАЛОВ В ИЕРАРХИЧЕСКИХ
СИСТЕМАХ ................................................................................................................ |
89 |
3.6. СОЗДАНИЕ ИНТЕГРИРОВАННОЙ СИСТЕМЫ МОНИТОРИНГА ДЛЯ ПРОВЕРКИ |
|
РЕАЛИЗУЕМЫХ МОДЕЛЕЙ ЛЕСОТРАНСПОРТНЫХ ПРОЦЕССОВ .................................. |
90 |
3.7. ВЫВОДЫ ............................................................................................................ |
99 |
4. РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ЭЛЕМЕНТОВ ТРАНСПОРТНЫХ ПОТОКОВ |
|
ЛЕСОМАТЕРИАЛОВ ПО АВТОМОБИЛЬНЫМ ДОРОГАМ .......................... |
101 |
4.1. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПАРАМЕТРОВ ДВИЖЕНИЯ ТРАНСПОРТНЫХ ПОТОКОВ |
|
ЛЕСОМАТЕРИАЛОВ ПО СЕТИ ЛЕСОВОЗНЫХ ДОРОГ.................................................. |
101 |
4.2. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ИНТЕНСИВНОСТИ ДВИЖЕНИЯ ПОТОКА ЛЕСОВОЗНЫХ |
|
АВТОПОЕЗДОВ ПО АВТОМОБИЛЬНЫМ ДОРОГАМ ..................................................... |
106 |
4.3. ИМИТАЦИОННОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ РАСПОЛОЖЕНИЯ ЛЕСОВОЗНЫХ |
|
АВТОМОБИЛЕЙ В ТРАНСПОРТНОМ ПОТОКЕ............................................................. |
108 |
4.4. МЕТОДИКА ОБРАБОТКИ СТАТИСТИЧЕСКИХ ДАННЫХ ДЛЯ ПРОВЕДЕНИЯ |
|
ИССЛЕДОВАНИЙ ТРАНСПОРТНО-ГРУЗОВЫХ ПРОЦЕССОВ В ЛЕСНОМ КОМПЛЕКСЕ .. |
115 |
4.5. ПОРЯДОК ОБРАБОТКИ И ИСПОЛЬЗОВАНИЯ РЕЗУЛЬТАТОВ ИССЛЕДОВАНИЙ..... |
125 |
4.6. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ВХОДЯЩИХ ЛЕСОТРАНСПОРТНЫХ ПОТОКОВ НА ЛЕСНЫЕ СКЛАДЫ
ПОТРЕБИТЕЛЕЙ ЛЕСОМАТЕРИАЛОВ ........................................................................ |
129 |
5 |
|
4.6.1. Сбор и обработка статистических данных. .......................................... |
129 |
4.6.2. Программная реализация алгоритмов решений задач |
|
совершенствования транспортных потоков лесоматериалов....................... |
130 |
4.7. ВЫВОДЫ .......................................................................................................... |
131 |
ОСНОВНЫЕ ВЫВОДЫ И РЕКОМЕНДАЦИИ................................................... |
132 |
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК ................................................................... |
133 |
ПРИЛОЖЕНИЕ А ................................................................................................... |
146 |
ПРИЛОЖЕНИЕ Б.................................................................................................... |
147 |
ПРИЛОЖЕНИЕ В ................................................................................................... |
148 |
ПРИЛОЖЕНИЕ Г.................................................................................................... |
150 |