Материал: Курсач, 5 Сооружение, Засыпка трубопроводов в обычных грунтах copy

Образец содержание

Введение…………………………………………………………………………………...3

1. Общие сведенья о земляных работах……………………………………………..4

2. Технология засыпки траншеи……………………………………………………..5

3. Набор машин для проведения работ……………………………………………...8

4. Расчет………………………………………………………………………………..9

Список использованных источников………………………………………………..…10

Введение

Земляные работы при сооружении магистральных трубопроводов можно разделить на:

• рытьё траншей (для подземных трубопроводов);

• засыпку траншей с уложенными в них трубопроводам(-и).

Земляные работы связаны с разработкой грунтов. Методы разработки грунтов зависят от их прочности:

• мягкие грунты разрабатывают резанием - послойным срезанием;

• твердые грунты (скальные, мерзлые и др.) - взрывным способом или предварительным рыхлением (для мерзлых грунтов).

Земляные работы выполняет специализированный поток, состоящий из звеньев по рытью и засыпке траншей. Для разработки грунтов резанием используют землеройные и землеройно-транспортные машины. Землеройные машины только разрабатывают грунт и переводят его в близкорасположенный отвал. Землеройно-транспортные машины не только разрабатывают грунт, но и транспортируют его на расстояния от десятков метров до нескольких километров. К землеройным машинам относят экскаваторы, а к землеройно-транспортным - 4 бульдозеры и скреперы.

Земляные работы должны опережать следующие за ними изоляционно-укладочные работы на 2-8 км.

Обратную засыпку траншей выполняют после изоляции и укладки нитки трубопровода в траншею. Грунт из отвала перемещают в траншею с помощью бульдозеров или специальных траншеезасыпателей. Перемещение грунта в траншею осуществляют поперечными или косопоперечными движениями бульдозеров. Траншеезасыпатель - это гусеничный трактор, спереди которого установлен ротор, захватывающий грунт из отвала и отбрасывающий его в траншею.

1. Общие сведенья о земляных работах

Объем земляных работ при рытье траншей для трубопроводов определенных диаметра и протяженности зависит от выбранного поперечного профиля траншеи и его размеров. Чрезмерное увеличение размеров поперечного сечения траншей приводит к значительному увеличению объема земляных работ, а максимальное приближение их к диаметру трубопровода может привести к разрушению изоляционного покрытия и возможному повреждению трубопровода. Поэтому нормативными документами установлены минимальные размеры поперечного профиля траншей в зависимости от диаметра трубопровода и вида грунтов.

Глубина траншеи при прокладке магистральных трубопроводов принимается равной диаметру трубы плюс необходимая величина засыпки грунта над ней и назначается проектом. При этом она должна быть (соответственно СНиП 2.05.06-85) не менее:

при диаметре менее 1000 мм - 0,8 м;

при диаметре 1000 мм и более - 1,0 м;

на болотах или торфяных грунтах, подлежащих осушению - 1,1 м;

в песчаных барханах, считая от нижних отметок межбарханных оснований - 1,0 м;

в скальных грунтах, болотистой местности при отсутствии проезда автотранспорта и сельскохозяйственных машин - 0,6 м;

Минимальная ширина траншеи понизу принимается не менее:

D + 300 мм - для трубопроводов диаметром до 700 мм;

1,5*D - для трубопроводов диаметром 700 мм и более. При диаметрах трубопроводов 1200 и 1400 мм и при рытье траншей с откосами не круче 1:0,5 ширину траншеи по дну допускается уменьшать до величины D + 500 мм, где D - условный диаметр трубопровода.

Таблица. 1. Крутизна откосов от вида грунтов

2. Технология засыпки траншеи

После укладки трубопровода в траншею на устроенную из мягкого грунта подсыпку (постель) производится присыпка трубопровода.

Присыпка - слой мягкого (песчаного) грунта, отсыпаемого над уложенным в траншею трубопроводом (толщиной 20 см), перед засыпкой его разрыхленным скальным или мерзлым грунтом до проектной отметки поверхности земли.

Засыпку трубопровода производят в любое время года сразу же после его укладки. Для этого могут быть использованы роторные траншеезасыпатели (ТР-351- используется для малых диаметров) и бульдозеры (для диаметров до 1020 мм - ДЗ-18, ДЗ-27; для диаметров 1220-1420 мм - ДЗ-27, Д-355А). [1]

До начала работ по засыпке уложенного трубопровода в любых грунтах необходимо:

• проверить проектное положение трубопровода и плотное его прилегание к дну траншеи;

• проверить качество и в случае необходимости отремонтировать изоляционное покрытие;

• провести предусматриваемые проектом работы по предохранению изоляционного покрытия от механического повреждения (планировка дна траншеи, устройство постели, присыпка трубопровода рыхлым грунтом);

• устроить подъезды для доставки грунта для подсыпки и присыпки;

• устроить подъезды для доставки и обслуживания экскаватора и бульдозера;

• получить письменное разрешение на засыпку уложенного трубопровода;

• выдать наряд-задание на производство работ машинисту бульдозера либо траншеезасыпателя (или экипажу одноковшового экскаватора, если работы по засыпке выполняются экскаватором).

При засыпке трубопровода необходимо обеспечить:

• сохранность труб и изоляции;

• плотное прилегание трубопровода к дну траншеи;

• проектное положение трубопровода.

Засыпку уложенного на проектные отметки трубопровода необходимо вести таким образом, чтобы исключались подвижки трубопровода в поперечном направлении. С этой целью трубопровод предварительно присыпается экскаватором.

Засыпка уложенного трубопровода в сухих грунтах должна вестись с послойным уплотнением пазух траншеи, во избежание овализации труб.

Засыпку трубопровода бульдозерами следует выполнять:

• прямолинейными

• косопоперечными параллельными

• косоперекрестными

• комбинированными проходами с целью исключения динамического воздействия падающих комьев грунта на трубопровод. В стесненных условиях строительной полосы, а также в местах с уменьшенной полосой отвода работы выполняются косопоперечными параллельными и косоперекрестными проходами.

Рис. 1. Схемы производства работ по засыпке уложенного трубопровода бульдозером. [2]

а - прямолинейными проходами; б - косопоперечными параллельными проходами;

в - косоперекрестными проходами; г - комбинированным способом

При наличии горизонтальных кривых на трубопроводе вначале засыпается криволинейный участок, а затем остальная часть. Причем засыпку криволинейного участка начинают с середины его, двигаясь поочередно к его концам. [2]

На участках с вертикальными кривыми трубопровода (в оврагах, балках, на холмах и т.п.) засыпку следует производить сверху вниз.

При больших объемах засыпки роторные траншеезасыпатели следует использовать в комплексе с бульдозерами. При этом вначале засыпку выполняют траншеезасыпателем, который при первом проходе имеет максимальную производительность, а затем оставшуюся часть отвала сдвигают в траншею бульдозерами.

В крайних случаях, когда работа техники в зоне размещения отвала невозможна(болота, мерзлый отвал, стесненные условия), либо при больших расстояниях засыпки грунтом, засыпку производят экскаватором. В этом случае экскаватор находится со стороны траншеи, противоположной отвалу, а грунт для засыпки берет из отвала и осыпает его в траншею.

После засыпки над трубопроводом устраивают валик грунта в виде правильной призмы. Высота валика должна совпадать с величиной возможной осадки грунта в траншее. [5]

В теплое время года после засыпки трубопровода минеральным грунтом производится его уплотнение вибрационными уплотнителями типа Д-679, пневмокатками или многократными (три-пять раз) проходами гусеничных тракторов над засыпанным минеральным грунтом трубопроводом. Уплотнение минерального грунта таким способом выполняется до заполнения трубопровода транспортируемым продуктом.

В зимнее время искусственное уплотнение минерального грунта не производится. Грунт приобретает необходимую плотность после оттаивания в течение трех-четырех месяцев (естественное уплотнение). Процесс уплотнения может быть ускорен путем увлажнения (замачивания) грунта водой в засыпанной траншее.

В состав бригады по засыпке и рекультивации входят:

1. Начальник бригады;

2. Водители бульдозера, экскаватора, траншеезасыпателя, автогрейдера.

3. Набор машин для проведения работ

Таблица 2. Технические характеристики Бульдозеров. [1]