Материал: 2515
86 – коррозионное или слабокоррозионное вещество, токсичное;
88 – сильнокоррозионное вещество;
Х88 – сильнокоррозионное вещество, опасно реагирующее с
водой; |
|
|
|
С |
|
|
|
883 |
– сильнокоррозионное вещество, легковоспламеняющееся |
||
(температура вспышки 23 °С – 60 °С, включая предельные значения); |
|||
льнокоррозионное |
твердое |
вещество, |
|
884 |
– с льнокоррозионное |
||
легковоспламеняющееся или самонагревающееся; |
|
||
885 |
– с |
вещество, |
окисляющее |
|
бА |
|
|
(интенс ф ц рующее горение); |
|
|
|
886 |
– с |
вещество, токсичное; |
|
Х886 – с льнокоррозионное вещество, токсичное, опасно реагирующее с водой;
89 – коррозионное или сла окоррозионное вещество, способное
самопроизвольно вести к урной реакции;
Д температуре. И
90 – опасное для окружающей среды вещество; прочие опасные
вещества;
99 – прочие опасные вещества, перевозимые при повышенной
Маркировочный знак для веществ, перевозимых при повышенной температуре
Автоцистерны, контейнеры-цистерны, переносные цистерны,
специальные транспортные средства или контейнеры либо специально оборудованные транспортные средства или контейнеры,
содержащие вещество, которое перевозится или предъявляется к
76
перевозке в жидком состоянии при температуре, равной или |
|
превышающей 100 °С, или в твердом состоянии при температуре, |
|
равной или превышающей 240 °С, должны иметь на обеих боковых |
|
сторонах и сзади, в случае транспортных средств, и на обеих боковых |
|
С |
|
сторонах и на каждой торцевой стороне, в случае контейнеров, |
|
контейнеров-ц стерн |
переносных цистерн, маркировочный знак |
рис |
|
( . 2.17). |
|
бА |
|
|
Д |
|
И |
Рис. 2.17. Маркировочный знак для веществ, перевозимых при повышенной температуре
Этот маркировочный знак должен иметь форму равностороннего треугольника. Цвет маркировочного знака должен быть красным.
Минимальный размер боковых сторон – 250 мм. Если размеры не указаны, все элементы должны быть примерно пропорциональны изображенным элементам.
77
Требования к маркировке цистерн (автоцистерн)
Каждая |
цистерна |
должна |
быть |
снабжена |
коррозионноустойчивой |
металлической |
табличкой, |
прочно |
|
прикрепленной к цистерне в месте, легкодоступном для контроля. На |
||||
С |
|
|
|
|
табличку наносятся с применением метода штамповки или другого
аналог чного метода указанные ниже сведения. Данные сведения
могут быть выграв рованы непосредственно на стенках самого корпуса, если стенки усилены таким образом, что это не приведет к уменьшен ю прочности корпуса:
– номер оф ц ального утверждения;
– назван е |
знак изготовителя; |
ли |
|
– сер йный номер, присвоенный изготовителем; |
|
бА |
|
– год изготовления;
– испытательное давление (манометрическое давление); внешнее
расчетное давление;
– вместимость корпуса – в случае многосекционного корпуса вместимость каждой секции, – а также символ «S», когда корпус или секции вместимостью более 7 500 л разделены с помощью
волногасящих переборок на отсеки вместимостью не более 7 500 л; |
|
|
Д |
– расчетная температура (только если выше +50 °С или ниже – |
|
20 °С); |
|
– дата и вид последнего испытания: «месяц, год», за которыми |
|
|
И |
следует буква «Р», если это испытание является первоначальным испытанием или периодическим испытанием или «месяц, год», за которыми следует буква «L», если это испытание является промежуточным испытанием на герметичность;
78
– клеймо эксперта, проводившего испытания;
– материал, из которого изготовлены корпус и в случае
необходимости защитная облицовка, а также стандарты на
материалы, если таковые имеются;
– испытательное давление корпуса в целом и испытательное давлен е секц й в МПа или барах (манометрическое давление), если
давлен е секц й меньше давления корпуса.
Н жеследующ е сведения должны наноситься на автоцистерну |
|
С |
|
(на саму ц стерну |
на та лички): |
ли
– названбАе со ственника или оператора;
– масса автоц стерны в порожнем состоянии;
– макс мально допустимая масса автоцистерны.
2.3. Документация
Транспортный(ые) документ(ы) на опасные грузы должен
(должны) содержать следующиеДэлементы информации по каждому опасному веществу, материалу или изделию, предъявляемому к
перевозке:
а) номер ООН, которому предшествуютИбуквы «UN»;
б) если она назначена, группа упаковки вещества, которой могут предшествовать буквы «ГУ» (например, «ГУ II») или начальные буквы, соответствующие словам «группа упаковки»;
в) количество и описание упаковок, когда применимо. Коды транспортной тары ООН могут использоваться лишь в дополнение к описанию вида упаковки (например, один ящик (4G));
г) общее количество каждого опасного груза, имеющего
79
отдельный номер ООН, надлежащее отгрузочное наименование или группу упаковки, если таковая назначена (объем или масса брутто или масса нетто, в зависимости от конкретного случая);
д) название и адрес грузоотправителя;
е) название и адрес грузополучателя(ей). С согласия
компетентных органов стран, затрагиваемых перевозкой, в тех |
||
случаях, когда опасные грузы перевозятся с целью доставки |
||
многоч сленным грузополучателям, которые не могут быть |
||
С |
|
|
идентиф ц рованы в начале перевозки, вместо этого может быть |
||
сделана зап сь «Продажа с доставкой»; |
|
|
ж) |
он назначен, код ограничения проезда через туннели. |
|
если |
|
|
Пр мерами так х разрешенных описаний опасных грузов |
||
являются: |
б |
|
|
, 6.1 (3), I, (C/D)» или «UN |
|
«UN 1098 СПИРТ |
||
1098 СПИРТ АЛЛИЛОВЫЙАЛЛИЛОВЫЙ, 6.1 (3), ГУ I, (C/D)».
Записи в транспортном документеД, содержащие требуемую информацию, должны быть разборчивыми.
Если в надлежащем отгрузочном наименовании вещества,
которое перевозится или предъявляется кИперевозке в жидком
состоянии при температуре, равной или превышающей 100 °C, или в твердом состоянии при температуре, равной или превышающей
240 °C, не содержится указания на то, что вещество перевозится при повышенной температуре (например, путем использования в качестве части надлежащего отгрузочного наименования таких слов, как
«РАСПЛАВЛЕННЫИ(АЯ)» или «ПРИ ПОВЫШЕННОЙ ТЕМПЕРАТУРЕ»), то непосредственно после надлежащего
80