Материал: 2-Технологический расчет АТП

Внимание! Если размещение файла нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам

, (2.2)

где i – расчетный пробег до i-того вида ТО, км;

i - исходная, нормативная периодичность i-того вида ТО, км;

- расчетный пробег до КР ,км;

- нормативный пробег до КР,км;

- результирующий коэффициент периодичности ТО;

- коэффициент, учитывающий условия эксплуатации автомобилей;

- коэффициент, учитывающий природно-климатические условия.

МЕРСЕДЕС:

км;

км;

км.

ЛиАЗ:

км;

км;

км.

НЕФАЗ:

км;

км;

км.

2.4.2. Корректирование значений то и кр с помощью коэффициента

кратности

; (2.3)

; (2.4)

; (2.5)

; (2.6)

; (2.7)

= , (2.8)

где n1, n1, n1 - коэффициенты кратности;

L1, L2, Lкр- Скорректированные расчетные значения пробегов.

МЕРСЕДЕС:

= принял 9 обсл;

км;

принял 4 обсл;

км;

принял 19 обсл;

км.

ЛиАЗ:

принял 9 обсл;

км;

принял 4 обсл;

км;

принял 22 обсл;

км.

НЕФАЗ:

принял 10 обсл;

км;

принял 4 обсл;

км;

принял 22 обсл;

км. Таблица 2.4 – Корректировка пробега до ТО-1, ТО-2 и КР для трёх групп

автомобилей

Модель

автомобиля

Вид пробега

Обозна-чение

Пробег, км

норматив

откорректи-рованный

Принятый к расчету

-

Среднесут.

Lсс

-

-

334

МЕРСЕДЕС

до ТО-1

до ТО-2

до КР

L1

L2

Lкр

3500

14000

320000

2835

11340

230400

3006

12024

228456

ЛиАЗ

до ТО-1

до ТО-2

до КР

L1

L2

Lкр

3500

14000

360000

2835

11340

259200

3006

12024

264528

НЕФАЗ

до ТО-1

до ТО-2

до КР

L1

L2

Lкр

4000

16000

400000

3240

12960

288000

3340

13360

293920

2.4.3 Расчёт годовой и суточной производственных программ по видам то и

ремонта

- число списаний или число КР:

NC=NКР = 1. (2.9)

- число ТО-2:

N1 = . (2.10)

-число ТО-1:

N1 = LКР . (2.11)

-число ЕОС:

NЕОс = . (2.12)

МЕРСЕДЕС:

NКР=1 обсл;

N2 = обсл;

N1= обсл;

обсл.

ЛиАЗ:

NКР = 1 обсл;

N2 = 264528 обсл;

N1 = обсл;

NЕОс= обсл.

НЕФАЗ:

NКР=1 обсл;

N2= обсл;

N1= обсл;

NЕОс= обсл.

Таблица 2.5 – Производственная программа за цикл

Вид обслуживания

Обозначение

Марка автомобиля

МЕРСЕДЕС

ЛиАЗ

НЕФАЗ

ЕОС

684

792

880

ТО-1

N1

57

66

66

ТО-2

N2

18

21

21

КР

NКР

1

1

1

2.4.4. Определение годового пробега

LГ = ДРАБ.Г. αТ; (2.13)

где αТ- коэффициент технической готовности.

αТ = ; (2.14)

где ДТО-ТР – нормативная удельная норма простоя автомобиля в ТО и ТР на

1000 км пробега;

– коэффициент корректирования простоев ПС в ТО и ТР в

зависимости от пробега с начала эксплуатации.

МЕРСЕДЕС:

αТ = ;

LГ=365×334×0,92=112157,2 км.

ЛиАЗ:

αТ = ;

LГ = 365×334×0,91=110938,1 км.

НЕФАЗ:

αТ = ;

LГ = 365×334×0,9=109719 км.

2.4.5 Определение программы ТО на весь парк автомобилей за год

После определения количества ТО на один автомобиль рассчитывается производственная программа АТП на год.

; (2.15)

; (2.16)

; (2.17)

МЕРСЕДЕС:

=6716 обсл;

=2237,6 обсл;

=240×365×0,92 = 80592 обсл.

ЛиАЗ:

=913,4 обсл;

303,47 обсл;

=33×365×0,91 = 10960,95 обсл.

НЕФАЗ:

=862,3 обсл;

=286,4 обсл;