Материал: 1849

Внимание! Если размещение файла нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам

База нормативной документации: www.complexdoc.ru

 

 

принимается решение о

подписывается

 

 

проведении испытаний.

представителем

 

 

При отрицательных

организации,

 

 

результатах ГБТС

осуществляющей

 

 

возвращается

испытания,

 

 

предприятию,

скрепляются

 

 

осуществившему

печатью; один

 

 

установку ГБО, на

экземпляр акта

 

 

доработку или

передается

 

 

собственнику

заказчику

 

 

(владельцу) ГБТС

 

4. При

 

 

 

положительном

 

 

 

решении о

 

 

 

проведении

 

 

 

испытаний ГБТС

 

 

 

направить на

 

 

 

специальное рабочее

 

 

 

место для

 

 

 

проведения

 

 

 

испытаний

 

 

 

Операция № 2.

Водитель,

Водитель должен иметь

Участок

Подготовка ГБТС к

слесарь 4-го

в удостоверении

испытаний

разряда

разрешение на

должен быть

проведению

 

управление данной

оборудован

испытаний

 

категорией АТС.

компрессорным

 

 

Испытания могут

оборудованием

 

 

 

 

 

производиться:

 

 

 

- сжатым воздухом в

 

 

 

специально

 

 

 

оборудованном

 

 

 

помещении;

 

 

 

- КПГ в специальном

 

 

 

боксе или площадке

 

 

 

АГНКС

 

81

База нормативной документации: www.complexdoc.ru

1. Установить ГБТС на рабочее место для проведения испытаний

2. Закрыть

Вентили должны быть

 

наполнительный,

закрыты до упора

 

магистральный

 

 

вентили и расходные

 

 

вентили на баллонах

 

 

3. Подготовить пост

Давление сжатого

 

подачи сжатого

воздуха (или КПГ) в

 

воздуха (или КПГ) к

рессивере

 

работе

компрессорной

 

 

установки должно быть

 

 

не менее 20,6 МПа (210

 

 

кгс/см2)

 

4. Отвернуть

Заглушка («колпачок»)

 

заглушку

наполнительного

 

(«колпачок») с

вентиля имеет левую

 

патрубка

резьбу

 

наполнительного

 

 

вентиля или снять

 

 

защитное

 

 

приспособление с ЗУ

 

 

5. Подсоединить

Шланг подачи сжатого

Конструкция

шланг подачи

воздуха (или КПГ)

штуцера шланга

сжатого воздуха (или

должен оканчиваться:

должна быть

КПГ) к

- гайкой с левой резьбой

аналогичной

наполнительному

конструкции

вентилю или

- для присоединения к

заправочного

заправочному

наполнительному

штуцера газовой

устройству

вентилю;

колонки АГНКС

 

- специальным штуцером

 

 

- для присоединения к

 

82

База нормативной документации: www.complexdoc.ru

заправочному

устройству

6.2. ИСПЫТАНИЯ НА ГЕРМЕТИЧНОСТЬ И ОПРЕССОВКА АГРЕГАТОВ И УЗЛОВ ГБО

Операция № 3.

Слесарь 4-го

 

Проверка внешней

5-го разряда

 

 

 

и внутренней

 

 

герметичности

 

 

соединений, узлов

 

 

и агрегатов ГБО

 

 

1. Подать с пульта

При обнаружении

При наличии

управления поста

негерметичности

давления в

сжатый воздух (или

необходимо открыть

системе ГБО

КПГ) давлением 1,0

вентиль сброса воздуха

подтяжка

МПа и проверить

(КПГ) на пульте

соединений не

омыливанием

управления и после

допускается

(течеискателем)

падения до нуля

 

герметичность

устранить

 

соединений

негерметичность

 

подающего шланга

подтяжкой или заменой

 

со штуцером

уплотнения. После

 

наполнительного

устранения

 

вентиля или ЗУ

негерметичности

 

 

операцию по проверке

 

 

повторить. Аналогичная

 

 

технология по сбросу

 

 

давления воздуха (или

 

 

КПГ) в системе ГБО до

 

 

нуля при обнаружении

 

 

негерметичности

 

 

какого-либо агрегата

 

 

(узла) или соединения

 

 

должна соблюдаться в

 

 

дальнейшем при

 

 

переходе с одной

 

 

операции проверки

 

83

База нормативной документации: www.complexdoc.ru

 

 

герметичности к

 

 

 

последующей

 

2. Открыть

 

Вентили должны быть

 

наполнительный и

 

открыты полностью. При

 

расходный вентили

 

достижении давления в

 

на баллонах ГБТС и

 

системе 1,0 МПа

 

заполнить ГТС

 

(контролируется по

 

высокого давления

 

манометру на пульте

 

воздухом (или КПГ)

 

управления) прекратить

 

до давления 1,0

 

подачу воздуха и дать

 

МПа(10,0 кгс/см2)

 

выдержку 2-3 мин

 

3. Проверить

 

Нарушение

 

омыливанием (или

 

герметичности не

 

течеискателем)

 

допускается

 

внешнюю и

 

 

 

внутреннюю

 

 

 

герметичность

 

 

 

наполнительного

 

 

 

вентиля, расходных

 

 

 

вентилей, ввернутых

 

 

 

в горловину

 

 

 

баллонов,

 

 

 

соединений

 

 

 

трубопроводов,

 

 

 

переходника

 

 

 

манометра высокого

 

 

 

давления (при его

 

 

 

наличии) и других

 

 

 

соединений

 

 

 

4. Установить

 

«-»

Система

переключатель вида

 

 

зажигания ГБТС

топлива на панели

 

 

должна быть

кабины водителя в

 

 

включена

положение «газ» и

 

 

 

последовательно

 

 

 

проверить

 

 

 

внутреннюю и

 

 

 

 

 

 

 

84

База нормативной документации: www.complexdoc.ru

внешнюю

герметичность

следующих агрегатов:

- магистрального вентиля (в закрытом и открытом положениях);

- газового РВД; -ЭМК;

- фильтра;

- газового РНД и его работоспособность (по показаниям манометра (или датчика) низкого давления);

- соединительных газопроводов

5. Убедившись в

Этот переход операции

При испытаниях

герметичности всех

должен производиться

использованием

соединений и

только при

КПГ газ из

агрегатов ГБО,

использовании в

баллонов

открыть вентиль

качестве рабочего тела

выпускать не

сброса воздуха на

сжатого воздуха при

следует. Система

пульте управления и

проведении испытания

зажигания ГБТС

снизить давление

на герметичность. При

должна быть

воздуха в ГТС

использовании КПГ в

выключена

питания ГБТС до

качестве рабочего тела

 

нуля

данный переход

 

 

операции не

 

 

производится

 

85