Министерство образования и науки Российской Федерации Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Сибирская государственная автомобильно-дорожная академия (СибАДИ)»
Кафедра «Инженерная экология и химия»
ОЦЕНКА
УРОВНЯ ЗАГРЯЗНЕНИЯ
ЛИТОСФЕРЫ
Сборник задач для проведения практических работ
и самостоятельной работы студентов направления «Техносферная безопасность»
Составитель С.А. Эмралиева
Омск
СибАДИ
2015
1
УДК 504.06 ББК 28.081
Рецензент канд. с.-х. наук, доц. Е.Г. Бобренко (ФГБОУ ВПО ОмГАУ)
Работа утверждена редакционно-издательским советом СибАДИ в качестве сборника задач.
Оценка уровня загрязнения литосферы : сборник задач для проведения практических работ и самостоятельной работы студентов направления «Техносферная безопасность»/сост. С.А. Эмралиева. – Омск :СибАДИ, 2015. – 46с.
ISBN 978-5-93204-825-2
Предназначен для практических занятий и самостоятельной работы студентов по основным разделам дисциплины «Инженерная защита литосферы». Задания могут использоваться для контроля знаний студентов.
Рекомендуется для студентов направления «Техносферная безопасность».
УДК 504.06 ББК 28.081
ISBN 978-5-93204-825-2 |
ФГБОУ ВПО «СибАДИ», 2015 |
2
Введение………………………………………………………… 4
1.Оценка уровня загрязнения почв автомобильным транспортом………………………………………………………… 5
2.Оценка химического загрязнения почв и грунтов по суммарному показателю химического загрязнения ………………. 11
3.Оценка степени опасности загрязнения ландшафтов на основе интегральных показателей………………………………….. 28
Библиографический список……………………………………. 42
Приложение 1. Предельно допустимые концентрации
(ПДК) химических веществ в почве и допустимые уровни их содержания по показателям вредности…………………………….. 43
Приложение 2. Ориентировочная оценочная шкала уровней и категорий опасности загрязнения почв по суммарному
показателю загрязнения Zс………………………………………….. 44
Приложение 3. Фоновое содержание валовых форм тяжелых металлов, мышьяка, нефтепродуктов и хлоридов в почвах (мг/кг)………………………………………………………… 45
3
Экологические проблемы являются результатом естественного развития цивилизации, в которой сформулированные ранее правила поведения людей в их взаимоотношениях с окружающей средой и внутри человеческого общества, поддерживавшие устойчивое существование, пришли в противоречие с новыми условиями, созданными научно-техническим прогрессом.
Рациональным способом инженерной защиты литосферы является освоение специальных технологий по сбору и переработке твердых бытовых и промышленных отходов (ТБПО). Иногда производство отдельных видов товарной продукции из вторичного сырья (отходов) дешевле, чем из первичного природного сырья. Рациональное решение проблем защиты литосферы от промышленных отходов возможно при широком применении безотходных и малоотходных технологий и производств.
Важной составляющей частью городской природной среды являются городские почвы. Это экологический ресурс, обеспечивающий жизнеспособность природного комплекса. Почвы выполняют ряд важных функций: являются питательной основой для растений, влияют на состояние подземных вод и воздуха, служат естественным фильтром, поглощающим загрязняющие вещества.
Источниками загрязнения почвы являются: жилые дома и коммунально-бытовые предприятия, промышленные предприятия, транспорт, сельское хозяйство. По основным химическим показателям городские почвы отличаются от природных. Они часто становятся непригодными для роста растений. На застроенных территориях нарушается почвенный профиль, гибнут микрофлора, почвенные животные, ухудшаются водный и воздушный режимы почвы.
Необходимо научиться оценивать уровень загрязнения почвы для выбора инженерного решения по ее защите.
4
1.ОЦЕНКА УРОВНЯ ЗАГРЯЗНЕНИЯ ПОЧВ АВТОМОБИЛЬНЫМ ТРАНСПОРТОМ
Впроцессе эксплуатации автотранспорта при сжигании этилированного бензина двигателями внутреннего сгорания в атмосферу выбрасываются аэрозольные, пылевидные частицы и сажа, которые содержат высокотоксичные вещества, например кадмий, цинк. Наиболее опасным выбрасываемым веществом являлся свинец, поскольку в этилированном бензине велико его содержание. Поэтому этилированный бензин был заменен на неэтилированный, в котором свинец практически отсутствует.
Оценка уровня загрязнения почвы позволяет предусмотреть мероприятия по инженерной защите литосферы в случае превышения нормативного уровня содержания высокотоксичных веществ.
Задача 1. Оценить и сравнить уровни загрязнения почвы (УЗП) в результате движения на разных скоростях автотранспортного потока, работающего на этилированном и неэтилированном бензинах разных марок. Исходные данные для расчетов приведены в табл. 1, 2.
|
Варианты исходных данных |
|
Таблица 1 |
||
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
Вариант |
|
Величины |
|
|
|
|
тип земель |
средняя |
плотность |
φ |
фоновое |
|
|
скорость |
почвы, |
|
загрязнение, |
|
|
движения |
кг/м3 |
|
мг/м2 |
|
|
потока, км/ч |
|
|
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
1 |
Целина |
80/40 |
1600 |
0,70 |
15 |
2 |
Пахотная с глубиной |
90/60 |
1800 |
0,65 |
10 |
|
вспашки 0,2 м |
|
|
|
|
3 |
Пахотная с глубиной |
60/40 |
1250 |
0,70 |
20 |
|
вспашки 0,25 м |
|
|
|
|
4 |
Пахотная с глубиной |
40/90 |
1700 |
0,75 |
8 |
|
вспашки 0,3 м |
|
|
|
|
5 |
Целина |
60/90 |
1800 |
0,70 |
18 |
6 |
Пахотная с глубиной |
40/80 |
1000 |
0,70 |
5 |
|
вспашки 0,2 м |
|
|
|
|
7 |
Пахотная с глубиной |
80/90 |
1600 |
0,65 |
25 |
|
вспашки 0,25 м |
|
|
|
|
5