Материал: Інтероперабельність ОПП

Продовження таблиці А.1

4

1

2

3

Охорона навколишнього середови- 1.ПФ.Д.01.ЗР.О.01.22

ща при утримуванні інфраструкту-

ри й у процесі перевезень пасажи-

рів і вантажів у країнах регіону. (8)

Продовження таблиці А.1

4

1

2

3

Вплив на інтероперабельність ком- 1.ПФ.Д.01.ЗР.О.01.27

панії експлуатуючих залізничні ме-

режі, зусилля, прикладені владою

регулюючих організацій на націо-

нальних, регіональних, часток, тра-

нснаціональних рівнях, а також по-

літиками: індивідуальні і колектив-

ні національні зусилля, дії ЕЖДА й

ОСЗ. (6)

Продовження таблиці А.1

4

1

2

3

Загальні вимоги до вантажних ва-

1.ПФ.Д.01.ЗР.О.01.32

гонів нового покоління. (14)

Вагонні букси з касетними підшип-

1.ПФ.Д.01.ЗР.О.01.33

никами. (14)

Шевронні ресори й уретанові пру-

1.ПФ.Д.01.ЗР.О.01.34

жні елементи в конструкції вантаж-

них вагонів. (14)

Основні вимоги для операбельності

1.ПФ.Д.01.ЗР.О.01.35

в рамках CR LOC&PAS TSI(15)

Основні характеристики підсисте-

1.ПФ.Д.01.ЗР.О.01.36

ми рухомого складу(15)

Функціональні і технічні специфі-

1.ПФ.Д.01.ЗР.О.01.37

кації по операбельності пасажирсь-

ких вагонів(15)

Елементи взаємодії(15)

1.ПФ.Д.01.ЗР.О.01.38

Оцінка на відповідність і придат-

1.ПФ.Д.01.ЗР.О.01.39

ність до використання. Модулі EC

для перевірки підсистеми

Вимоги ТСІ

до інфраструктури

1.ПФ.Д.01.ЗР.О.01.40

стосовно перевезення людей з об-

меженою рухливістю(17)

Продовження таблиці А.1

4

1

2

3

Вимоги ТСІ до РС стосовно пере-

1.ПФ.Д.01.ЗР.О.01.41

везення людей з обмеженою рухли-

вістю(17)

За допомогою норм безпеки та довід-

1.ПФ.Е.02. ЗР.Р.2

Поняття залізничної безпеки(18)

1.ПФ.Е.02.ЗР.Р.2.1

кової документації різних країн, спеці-

Надійність на залізничному транс-

1.ПФ.Е.02.ЗР.Р.2.2

альної та наукової літератури, шляхом

порті(19)

використання сучасних принципів без-

Вплив електромагнітних випромі-

1.ПФ.Е.02.ЗР.Р.2.3

пеки та методик розслідування, в зале-

нювань на навколишнє середовище

жності від умов експлуатації дослідити

і людський організм(16)

можливість наслідків аварій та заходів

Шумовий і вібраційний вплив залі-

1.ПФ.Е.02.ЗР.Р.2.4

з їх попереджень.

зничного транспорту на навколиш-

нє середовище(16)

Шкідливі викиди в атмосферу і во-

1.ПФ.Е.02.ЗР.Р.2.5

дойми від рухомого складу залізни-

чного транспорту(16)

Персонал

по

забезпеченню

1.ПФ.Е.02.ЗР.Р.2.6

безпеки(20)

Сертифікація на залізничному тра-

1.ПФ.Е.02.ЗР.Р.2.7

нспорті(21)

Елементи, необхідні для одержання

1.ПФ.Е.02.ЗР.Р.2.8

сертифіката(21)

Продовження таблиці А.1

4

1

2

3

За допомогою нормативної та довідко-

2.ПФ.С.01.ПР.Р.1

Особливості гальмових систем ва-

2.ПФ.С.01.ПР.Р.1.1

вої документації різних країн, спеціа-

гонів колії 1435 мм

і їхня спільна

льної та наукової літератури, шляхом

робота з

гальмами

вагонів класу

використання сучасних принципів, по-

«Схід-Захід».(14)

рівняння технічних специфікацій сис-

Особливості технічного обслугову-

2.ПФ.С.01.ПР.Р.1.2

тем транспорту, в залежності від умов

вання вагонів колії 1435 мм. (14)

експлуатації враховуючи структуру за-

Особливості системи ремонту ваго-

2.ПФ.С.01.ПР.Р.1.3

лізничного транспорту та термінологію

нів колії 1435 мм: діагностика, види

організовувати оптимальні

технічні

ремонту. Технологічні процеси.

рішення інтероперабільності.

(14)

За допомогою норм безпеки та довід-

2.ПФ.С.02.ПР.Р.2

Система попередження ризиків(19)

2.ПФ.С.02.ПР.Р.2.1

кової документації різних країн, спеці-

Способи

одержання

сертифіка-

2.ПФ.С.02.ПР.Р.2.2

альної та наукової літератури, шляхом

ції(21)

використання сучасних принципів без-

Принципи

сертифікації

систем та

2.ПФ.С.02.ПР.Р.2.3

пеки та методик розслідування, в зале-

підсистем

залізничного

транспор-

жності від умов експлуатації організо-

ту(22)

вувати ліквідацію наслідків аварій та

розробляти заходи з їх попереджень.

За допомогою нормативної та довідко-

3.ПФ.Д.01. ЗР.Р.1

сучасні системи діагностування те-

3.ПФ.Д.01.ЗР.Р.1.1

вої документації різних країн,

спеціа-

хнічного стану локомотивів(11)