место в структуре «Газпрома». Достаточно сказать, что томское предприятие, филиалы которого работают в Томской, Кемеровской, Омской, Тюменской областях и Алтайском крае, стало «пионером» в построении полностью автоматизированных отношений с клиентами. Первыми такими ласточками стали автомобильные газонаполнительные компрессорные станции, полностью переведенные на автономный режим работы. Нет, оператор там, конечно, присутствует, но его роль теперь сведена только лишь к контролю за оборудованием, а все остальное делает автоматика. Система сама определяет давление в баллоне заправляемого автомобиля, считывает все необходимые параметры и в итоге систематизирует абсолютно все данные как сугубо оперативные, так и итоговые. Всего в регионе 7 таких станций, четыре из которых уже переведены на автоматизированную систему управления: в Томске, Новосибирске, Кемерове и Новокузнецке.
Плюс к этому, говоря об автоматизации, на всех магистральных газопроводах, обслуживаемых «дочкой» «Газпрома», постепенно вводится система постоянного телемеханического наблюдения. Это и визуальное, и сугубо техническое наблюдение за состоянием газопровода: сигнал о любой неполадке тут же поступает на пульт дежурного, аварийно-опасный участок блокируется, и на место выезжает бригада специалистов. Согласитесь, что иначе за таким огромным хозяйством просто не уследить.
Сейчас же совместно с корпорацией MICROSOFT будет сделан очередной, громадный шаг вперед: договоренность о сотрудничестве была достигнута в конце прошлого года. Проект, разрабатываемый специалистами одной из крупнейших мировых корпораций, призван объединить в единое целое информационное пространство, в котором работают газовики. Как отмечают менеджеры высшего звена, выполнять свои служебные обязанности вне этого пространства будет просто невозможно: и поручения, и большая часть документации, и отчеты о проделанной работе - все это будет циркулировать внутри единой сети.
По словам Игоря Коломенского, старшего менеджера по работе с ключевыми клиентами российского отделения
11
MICROSOFT, компании уже приходилось выполнять подобные заказы: «Уровень готовности томской газотранспортной компании к переходу на новый уровень автоматизации впечатляет. Руководство предприятия делает все для того, чтобы современные информационные технологии MICROSOFT были внедрены уже в ближайшее время, создав для этого все условия».
По мнению специалистов, сотрудничество MICROSOFT и «дочки» «Газпрома» станет взаимовыгодным для обоих предприятий. И, скорее всего, на этом оно не завершится: ведь место для роста есть и у той, и у другой стороны, а, следовательно, не за горами разработка и воплощение в жизнь новых совместных проектов. На благо отечественной газовой промышленности.
Беглов, С. Пятница. 2007. 22 февраля. С. 4
_____________________________________________
ВРЕМЕНА МЕНЯЮТСЯ, МАСШТАБЫ ОСТАЮТСЯ
28 июня 1977 года приказом № 133 министра газовой промышленности СССР было создано производственное объединение «Томсктрансгаз».
Сегодня это одно из самых современных дочерних предприятий "Газпрома», поставляющее газ более чем 400 потребителям и, обеспечивающее нормальную жизнедеятельность шести сибирских регионов. А в ближайшей перспективе перед коллективом «Томсктрансгаза» стоят еще более масштабные задачи по дальнейшему развитию магистральной трубопроводной системы на территории Восточной Сибири и Дальнего Востока, что очень важно не только в экономическом, но и в социальном плане. Потому что вслед за приходом на какую-либо территорию «голубого топлива» начинается развитие промышленности, улучшается экология, интенсивней и эффективней решаются вопросы в жилищно-коммунальном хозяйстве. Несмотря на молодость компании, в ней уже с самых первых лет существования сложились крепкие традиции. Поэтому не
12
случайно в этой и в последующих публикация мы будем обращаться к истории «Томсктрансгаза», которая напрямую связана с современными достижениями. О том, как все начиналось, вспоминает Василий Клименко.
В1964 году в Тюмени было создано управление «Главтюменьнефтегаз», – рассказывает Василий Семенович, – с чего, собственно, и началась эпопея освоения сибирских недр. Я был переведен из «Главсредуралстроя» на работу в эту систему. А затем оказался в совсем еще юном городе Стрежевом, где со временем возглавил трест «Томскнефтестрой». И вот 31 декабря 1975 года мне позвонил Николай Иванович Воронков, заведующий отделом нефти, газа и геологии Томского обкома КПСС: «С наступающим тебя Новым годом. И до скорой встречи: на 5 января тебя вызывает Лигачев».
Вкабинете у легендарного первого секретаря обкома речь пошла о строительстве уникального по своим масштабам магистрального газопровода Нижневартовск-Парабель-Кузбасс. Неожиданно для Клименко его предложили назначить руководителем дирекции строящихся газопроводов. Никаких возражений, как тогда было принято, ни от кого не последовало. Словом, вопрос был решен и согласован. Благодаря Лигачеву, дирекция (в составе объединения «Тюменьгазпром») была сформирована в Томске, а не в Новосибирске, Кемерове или Омске. Помогли резонные доводы: основная часть газовой магистрали проляжет через Томскую область. К тому же томичи хорошо зарекомендовали себя при строительстве недавно введенного в эксплуатацию нефтяного трубопровода Александровское – Анжеро-Судженск. Сегодня коллектив «Томсктрансгаза» занят масштабной реконструкцией газопроводов.
– Не возвращаясь в Стрежевой, – продолжает Клименко, – я вылетел в Кемерово. Для Кузбасса газовая магистраль была важна чрезвычайно: прежде всего, стабильными поставками газового сырья для предприятий крупнотоннажной химии (в частности, объединения «Азот») и топлива для металлургических гигантов Новокузнецка – КМК и Запсиба. Потом был Новосибирск, куда
13
предполагалось проложить отвод магистрали. Надо ли говорить, что и для экономики этой области газовая магистраль также имела огромное значение. Не могу не вспомнить первых трансгазовцев: главного инженера Вячеслава Махонина, моих заместителей Владимира Лисицына и Абрама Хазанова, начальника производственного отдела Германа Жуйкова, Сергея Евстигнеева, Давида Гольдкланга, Михаила Скипина и других. Все это были дельные инженеры и хорошие люди, умеющие и любящие работать. На этом газопроводе, протяженностью 1162 километра, к лету 1977 года основные работы были закончены. Несмотря на сложности (достаточно сказать, что его пришлось прокладывать по болотам, через 146 (!) рек и речек), на сибирские морозы и таежный гнус, газопровод прирастал километрами, газораспределительными станциями, линиями электропередачи и связи. А в ноябре 1977 года в Кемерове вспыхнул первый газовый факел. На этом, собственно, и завершилась моя газовая биография.
Вот так ковалась «кровеносная система» транспортировки газа, без которой сегодня невозможно представить экономику, да и саму жизнь нашего региона. В сооружении трассы участвовали 12 крупных подрядных организаций (плюс множество специализированных субподрядных: подводники, радиорелейщики, электрики и т.д.) со всей России. Ростов-на-Дону, Уфа, Омск, Новосибирск, Куйбышев... За каждым подрядчиком был закреплен определенный отрезок трассы. И на всем ее протяжении шла круглосуточная ударная работа.
Пролетело время. Изменился экономический уклад в нашей стране. Произошли разительные перемены в технологическом и техническом оснащении «Томсктрансгаза». И только ударный труд как был, так и остался доброй традицией для всего коллектива предприятия. Прежней осталась и масштабность задач, которые перед газовиками сегодня ставит государство. Ведь два магистральных газопровода Нижневартовск – Парабель
– Кузбасс и СРТО – Омск – Новосибирск – Кузбасс, которые обслуживает «Томсктрансгаз», обеспечивают жизнедеятельность Кемеровской, Новосибирской, Омской, Томской, Тюменской
14
областей и Алтайского края. 30 ноября прошлого года официально подан газ в Бийск в рамках реализации проекта по строительству еще одного газопровода Барнаул - Бийск - Горноалтайск с отводом на Белокуриху. В 2007 году строительство продолжится. Задачи перед «Томсктрансгазом» стоят еще более сложные. Не только проложить трубопровод примерно такой же протяженности, но и построить четыре ГРС: две в Бийске, одну в Белокурихе и одну в поселке Смоленском. Не говоря о технологических трудностях при переходе через Обь. А в 2008 году газовики должны от Смоленского дойти до Маймы (пригород Горноалтайска), где будет стоять конечная ГРС. И газ, наконец, поступит в восточную часть Алтайского края. И, конечно, в сам Горноалтайск, жители которого, особенно зимой, задыхаются от выбросов котельных, работающих на угле и мазуте.
Александров, А. Красное знамя. 2007. 25 апреля. С.2
____________________________________________
ТОМСКТРАНСГАЗ В 2007 ГОДУ СОКРАТИЛ ПОСТАВКИ ГАЗА
ВРЕГИОНЫ СИБИРИ НА 3%
ООО«Томсктрансгаз» (дочернее общество ОАО «Газпром»)
в2007 году сократил объем поставок газа в Регионы Западной Сибири на 3% по сравнению с 2006 годом – до 15 млрд 106 млн кубометров, сообщили агентству «Интерфакс-Сибирь» в прессслужбе компании.
«Незначительное снижение поставок товарного газа объясняется относительно теплой погодой в начале года, а также проведением капитальных ремонтов на целом ряде химических производств в летние месяцы», – пояснил представитель прессслужбы. Объем поставок газа в Кузбасс в отчетном периоде составил 3 млрд 707 млн кубометров, в Тюменскую область – 3 млрд 304 млн кубометров, Омскую – 2 млрд 960 млн кубометров, Томскую – 2 млрд 393 млн кубометров, Новосибирскую – 2 млрд 96 млн кубометров, Алтайский край – 646 млн кубометров газа.
15