Курсовая работа (т): Разработка задних дисковых тормозов легкового автомобиля

Внимание! Если размещение файла нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам

Четвертая передача
Точки i	Nc,4	Nw,4	Nf,4	Nk,4	Ne,4
1	1,997	0,418	1,579	24,435	25,967
2	3,448	1,147	2,301	36,842	39,152
3	5,551	2,438	3,114	50,145	53,289
4	8,493	4,450	4,043	63,940	67,949
5	12,460	7,346	5,114	77,822	82,701
6	17,638	11,285	6,353	91,384	97,114
7	24,213	16,427	7,786	104,222	110,757
8	32,372	22,934	9,438	115,931	123,199
9	42,302	30,965	11,336	126,105	134,011
10	54,188	40,682	13,506	134,339	142,762
11	68,217	52,244	15,972	140,228	149,020
12	76,093	58,768	17,325	142,166	151,080
13	84,575	65,813	18,762	143,366	152,355
14	93,685	73,399	20,286	143,778	152,792
15	103,448	81,548	21,901	142,194	151,110
16	113,887	90,278	23,609	137,252	145,857
17	125,024	99,610	25,414	125,024	132,863

Пятая передача
Точки i	Nc,5	Nw,5	Nf,5	Nk,5	Ne,5	N*
1	1,357	0,182	1,175	21,904	23,278	29,934
2	2,184	0,499	1,685	33,026	35,097	41,907
3	3,295	1,061	2,233	44,952	47,770	53,881
4	4,770	1,938	2,833	57,318	60,912	65,854
5	6,692	3,198	3,494	69,762	74,136	77,828
6	9,142	4,913	4,229	81,919	87,056	89,801
7	12,199	7,152	5,048	93,428	99,286	101,775
8	15,947	9,985	5,962	103,924	110,440	113,748
9	20,465	13,481	6,983	113,044	120,132	125,722
10	25,834	17,711	8,123	120,425	127,976	137,695
11	32,137	22,745	9,392	125,705	133,586	149,669
12	35,664	25,585	10,078	127,442	135,433	155,655
13	39,454	28,652	10,801	128,518	136,576	161,642
14	43,518	31,955	11,563	128,887	136,968	167,629
15	47,866	35,503	12,363	127,468	135,460	173,616
16	52,508	39,304	13,204	123,037	130,751	179,602
17	57,454	43,366	14,088	114,385	121,557	185,589

*- Величина подводимой мощности от двигателя к колесу на прямой передаче.

Мощностной баланс

Изменение величин динамического фактора по передачам Di,j рассчитываются по зависимости,

Величины динамического фактора в функции скорости массы автомобиля по передачам.

Таблица 5.

Первая передача			Вторая передача
Точки i	Va1	D,1	Точки i	Va2	D,2
1	9,846	0,576	1	12,991	0,445
2	13,828	0,620	2	18,187	0,479
3	17,779	0,655	3	23,383	0,506
4	21,730	0,683	4	28,579	0,527
5	25,680	0,703	5	33,776	0,541
6	29,631	0,715	6	38,972	0,550
7	33,582	0,718	7	44,168	0,552
8	37,533	0,714	8	49,364	0,547
9	41,484	0,701	9	54,561	0,536
10	45,434	0,681	10	59,757
11	49,385	0,652	11	64,953	0,496
12	51,361	0,635	12	67,551	0,481
13	53,336	0,615	13	70,149	0,466
14	55,312	0,594	14	72,747	0,448
15	57,287	0,566	15	75,346	0,426
16	59,262	0,526	16	77,944	0,394
17	61,238	0,471	17	80,542	0,351

Третья передача			Четвертая передача
Точки i	Va3	D,3	Точки i	Va4	D,4
1	17,140	0,337	1	22,615	0,227
2	23,996	0,361	2	31,661	0,243
3	30,852	0,381	3	40,707	0,255
4	37,708	0,396	4	49,753	0,264
5	44,564	0,406	5	58,799	0,268
6	51,420	0,411	6	67,845	0,269
7	58,276	0,411	7	76,891	0,266
8	65,132	0,406	8	85,937	0,259
9	71,988	0,396	9	94,983	0,248
10	78,844	0,380	10	104,029	0,234
11	85,701	0,360	11	113,075	0,216
12	89,129	0,348	12	117,598	0,205
13	92,557	0,335	13	122,121	0,194
14	95,985	0,320	14	126,644	0,181
15	99,413	0,302	15	131,167	0,166
16	102,841	0,277	16	135,690	0,146
17	106,269	0,242	17	140,213	0,120

Пятая передача
Точки i	Va5	D,5
1	29,839	0,191
2	41,774	0,202
3	53,710	0,210
4	65,645	0,215
5	77,581	0,215
6	89,516	0,212
7	101,452	0,205
8	113,387	0,194
9	125,323	0,180
10	137,258	0,162
11	149,194	0,140
12	155,161	0,127
13	161,129	0,114
14	167,097	0,100
15	173,065	0,083
16	179,032	0,062
17	185,000	0,033

Динамический фактор автомобиля

По условию расчёта заданная колёсная формула автомобиля 4x2. Из справочника [4] масса шины маркировки 175/65 R14 составляет mш =7 кг. Обод колеса выполнен из лёгкого сплава. Из опытных данных соотношение массы обода к массе шины составляет:

= (0,35…0,5)· mш - легкие сплавы.

Назначим величину частного равного 0,5 и подсчитаем массу колеса в сборе: mк = 7 + 0,5·7 = 10,5 кг.

момент инерции одного колеса вычисляется по формуле

Iк = к = = 0,37174 кг·м2

Суммарный момент инерции всех четырёх колёс одинарной ошиновки

Σк=0,37174*4=1,48697 кг·м2

По равенству mΣк = IΣк /(rст)2

mΣк=1,48697/(0,282)2= 18,666 кг

Собственно обобщённый момент инерции двигателя найдём по формуле:

д= , кг·м2д = 380· = 0,390 кг·м2

Выполняя приведение Iд к поступательному движению с учётом зависимости, получим приращение массы на первой передаче от обобщенного момента инерции двигателя.

mд = ,кгд= кг

Смотрите также:

05_Холера
1
10.4. Исследование регистров
11
1112
12
1285
1375
1395
1560