МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ
«Воронежская государственная лесотехническая академия»
Кафедра производства, ремонта и эксплуатации машин
Методические указания
по практике для выполнения выпускной квалификационной работы студентами направления подготовки
190600.62 – Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов
Воронеж 2013
2
УДК 656.135
Методические указания по практике для выполнения выпускной квалификационной работы студентами подготовки 190600.62 – «Эксплуатация транспорт- но-технологических машин и комплексов » [Текст] / В. И. Посметьев, В. Т. Жуков, Г. С. Лебедев, В. А. Иванников, Д. А. Попов. – Воронеж: ВГЛТА, 2013, 23с.
Печатается по решению учебно-методической комиссии по укрупненной группе «Транспортные средства»
ФГБОУ ВПО «ВГЛТА» (протокол № 5 от 24 января 2013 г.)
Рецензент: зав. кафедрой тракторов и автомобилей ГАУ им. императора Петра І, д.т.н., проф. О. И. Поливаев
Методические указания по практике для выполнения выпускной квалификационной работы студентами подготовки
190600.62 – Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов
Редактор …
Подписано в печать 24.01.02. Форм.60х84 1/16. Заказчик Усл. п. л. 1,4. Уч.-изд.л. 1,3.Объем 1,5 п.л. Тираж
___________________________________________________________________________________
Воронежская государственная лесотехническая академия РИО ВГЛТА. ФГБОУ ВПО ВГЛТА.394613, г. Воронеж, ул. Тимирязева, 8
3
СОДЕРЖАНИЕ
Общие положения |
4 |
|
1 |
Задачи практики |
4 |
2 |
Объекты практики и продолжительность |
5 |
3 |
Обязанности студента при прохождении практики |
5 |
4 |
Содержание практики |
5 |
5 Перечень вопросов для изучения и сбора материала и |
|
|
анализу АТП |
6 |
||
5.1 |
Общие сведения по АТП |
6 |
|
5.2 |
Исходные данные по проектируемому участку |
7 |
|
5.3 |
Материал по конструкции оборудования или приспособления |
8 |
|
6 |
Общие сведения для разработки проектов СТО |
8 |
|
7 |
Методика обследования предприятия |
9 |
|
8 |
Состав исходных графических материалов для разработки ВКР |
11 |
|
8.1 |
Перечень исходных графических документов |
12 |
|
9 |
Отчет о практике |
13 |
|
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ |
14 |
||
ПРИЛОЖЕНИЕ А – Анкета обследования АРП |
14 |
||
ПРИЛОЖЕНИЕ Б – Анкета обследования АТП |
21 |
||
ПРИЛОЖЕНИЕ В – Пример оформления титульного листа отчета |
24 |
||
4
ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
Инженер – механик автомобильного транспорта, согласно требованиям специальности, должен знать технологию обслуживания и ремонта автомобилей, обладать современным мышлением в области экономики, навыкам управленческой и организаторской работы, уметь анализировать работу предприятий автомобильного транспорта.
Эти качества студентов проявляются в процессе выполнения выпускной квалификационной работы (ВКР)
Практика для выполнения ВКР (далее практика) проводится непосредственно перед написанием работы и еѐ продолжительность составляет для студентов дневного обучения – 24 дня, заочного обучения – 15 дней.
Целью методических указаний является оказание помощи студенту – выпускнику в том, чтобы найти системный подход к вопросам, требующим решения при подготовке ВКР, конкретизировать параметры, определяющие технический уровень обследуемого базового предприятия, правильно дать в последующем технико-экономическую оценку действующего в условиях рынка производства, определить слабые звенья в организационно-производственной структуре предприятия и наметить пути их ликвидации.
1 ЗАДАЧИ ПРАКТИКИ
1Сбор необходимых материалов для выполнения ВКР. [1-4]
2Расширение технического кругозора студентов и приобретение ими практических знаний по эксплуатации, ремонту и сервису автомобилей.
3Ознакомление студентов с передовыми методами и организацией труда на предприятиях автомобильного транспорта.
4Укрепление и расширение связей высшей школы с производством путем выполнения студентами реальных ВКР (по заявкам предприятий).
5Технико-экономическая оценка производственной деятельности предприятий в условиях рынка.
5
2 ОБЪЕКТЫ ПРАКТИКИ И ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОСТЬ
Практика, как правило, проводится на действующих предприятиях, соответствующих профилю подготовки студента (ремонт или эксплуатация).
Общая продолжительность практики 24 дня, из них:
10 … 12 дней – студент знакомится с работой предприятия по месту прохождения практики;
5 … 6 дней (2 раза с неделю) – студент имеет возможность ознакомиться с материалами, необходимыми для выполнения ВКР в научноисследовательских и проектных институтах, КБ, библиотеках, действующих аналоговых предприятиях;
7 … 8 дней – выполняется обработка материала и пишется отчет по практике.
3 ОБЯЗАННОСТИ СТУДЕНТА ПРИ ПРОХОЖДЕНИИ ПРАКТИКИ НА ПРЕДПРИЯТИИ
3.1 В период прохождения практики студент обязан подчиняться действующим на предприятии правилам внутреннего распорядка;
3.2 по прибытии на место практики студент должен явиться к руководителю предприятия по кадрам, который оформляет необходимые документы на прохождение практики с закреплением руководителя от предприятия;
3.3 совместно с руководителем от предприятия студент уточняет план прохождения практики, составленный в академии совместно с руководителем ВКР;
3.4 Выполнять задачи руководителя ВКР, проводить анализ производст- венно-хозяйственной деятельности предприятия и систематизировать собранные материалы. После возвращения в академию, студент должен сдать отчет по практике руководителю ВКР, на основании которого студенту выставляется дифференцированная оценка.
4 СОДЕРЖАНИЕ ПРАКТИКИ
В соответствии с заданием на выполнение ВКР программой практики предусмотрено: