Материал: Капитальные вложения и инвестиции в транспортную отрасль

Внимание! Если размещение файла нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам

Капитальные вложения и инвестиции в транспортную отрасль














Капитальные вложения и инвестиции в транспортную отрасль

СОДЕРЖАНИЕ


ВВЕДЕНИЕ

. Капитальные вложения и инвестиции в транспортную отрасль

.1 Понятие капитальных вложений

.2 Роль и направления инвестиций в транспортной отрасли

.3 Объекты и источники капиталовложений в транспортной отрасли

. Анализ финансового состояния

.1 Краткое описание ОАО «Автотехник»

.2 Анализ имущественного положения

.3 Оценка финансовой устойчивости предприятия

.4 Оценка показателей платежеспособности и ликвидности

.5 Анализ деловой активности предприятия

.5 Анализ финансовых результатов и рентабельности организации

.6 Оценка потенциального банкротства

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ

ПРИЛОЖЕНИЕ

ВВЕДЕНИЕ

капиталовложение транспортный платежеспособность ликвидность

Продукция транспортной отрасли имеет всеобщий характер использования. Транспорт обслуживает деятельность всех производителей и индивидуальных потребителей, а произведенный продукт становится продуктом потребления, когда он доставлен потребителю. Развитие автотранспортных предприятий имеет важное значение как для удовлетворения потребностей предприятий базисных отраслей, так и непосредственно для повышения качества жизни населения в каждом регионе.

Для сохранения своих позиций, повышения конкурентоспособности транспортное предприятие должно постоянно развиваться, осваивать новые технологии, расширять сферы деятельности, что связано с необходимостью осуществления инвестиционной деятельности. Сложность процесса управления инвестиционной деятельностью предприятия заключается в необходимости учета многочисленных факторов, обеспечивающих инвестиционную привлекательность, в том числе на уровне предприятия, для инвесторов.

Целью работы является оценка финансового состояния объекта исследования.

Анализ финансового состояния предприятия включает анализ прибыли предприятия, состава и структуры активов и пассивов баланса предприятия, абсолютных и относительных показателей финансовой устойчивости предприятия, платёжеспособности предприятия и ликвидности его баланса.

Цель достигается посредством решения следующих задач:

) проведение анализа имущественного положения и источников формирования капитала;

) проведение оценки финансовой устойчивости предприятия;

) проведение оценки платежеспособности и ликвидности;

) проведение анализа деловой активности предприятия;

) проведение анализа финансовых результатов и рентабельности организации;

) оценка потенциального банкротства.

Объектом исследования является ОАО «Автотехник».

Предмет исследования - финансовое состояние организации.

Методика исследования включает использование горизонтального и вертикального анализов, расчет относительных и абсолютных показателей.

Источники информации - нормативные документы, учебные материалы, публикации, а также данные бухгалтерского учета ОАО «Автотехник».

1. КАПИТАЛЬНЫЕ ВЛОЖЕНИЯ И ИНВЕСТИЦИИ В ТРАНСПОРТНУЮ ОТРАСЛЬ


1.1 Понятие капитальных вложений


Капитальные вложения - инвестиции в основной капитал (основные средства), в т.ч. затраты на новое строительство, расширение, реконструкцию и техническое перевооружение действующих предприятий, приобретение машин, оборудования, инструмента, инвентаря, проектно-изыскательские работы и другие затраты.

В самом общем смысле инвестиции - денежные средства, целевые банковские вклады, паи, акции и другие ценные бумаги, технологии, машины, оборудование, лицензии, в том числе на товарные знаки, кредиты, любое другое имущество или имущественные права интеллектуальные ценности, вкладываемые в объекты предпринимательской деятельности в целях получения прибыли (дохода) и достижения положительного социального эффекта.

Несмотря на расширенное понятие инвестиций, капитальные вложения остаются одним из основных направлений инвестиционной деятельности в нашей стране. Такие вложения представляют собой инвестиции в основной капитал (основные средства), в том числе затраты на новое строительство, расширение, реконструкцию и техническое перевооружение действующих предприятий, приобретение машин, оборудования, инструмента, инвентаря, проектно-изыскательские работы и другие затраты.

Объектами капитальных вложений являются различные виды вновь создаваемого и (или) модернизированного имущества, находящегося в частной, государственной, муниципальной и иных формах собственности (за исключением изъятий, установленных федеральными законами).

Субъектами инвестиционной деятельности в форме капитальных вложений являются инвесторы, заказчики, подрядчики, пользователи объектов капитальных вложений и другие лица. Ими могут выступать физические лица, юридические лица, государственные органы, органы местного самоуправления, иностранные субъекты предпринимательской деятельности.

В качестве источников финансирования инвестиций субъекты могут использовать как собственные, так и привлеченные средства.

Процесс инвестирования можно представить в виде последовательности затрат, осуществляемых в разные периоды времени, результатом которых является поступление разновременных доходов.

Капитальные вложения представляют собой основу для осуществления капитального строительства. Они могут быть направлены на:

-        новое строительство;

-        реконструкцию действующего предприятия;

-        техническое перевооружение производства;

-        расширение действующего предприятия или какого-либо другого объекта;

-        другие цели.

К новому строительству относится строительство комплекса объектов основного, подсобного и обслуживающего назначения вновь создаваемых предприятий и организаций, а также филиалов или отдельных производств на новых площадках по первоначально утвержденному проекту, которые после их ввода в эксплуатацию будут находиться на самостоятельном балансе.

Под расширением понимается строительство дополнительных производств, отдельных цехов на действующем предприятии и в организации. К расширению действующих предприятий и организаций относится также строительство новых филиалов и производств, которые после их ввода в эксплуатацию будут входить в состав действующего предприятия или организации.

Под реконструкцией действующих предприятий и организаций понимается полное или частичное переустройство существующих производств, цехов и других объектов, как правило, без расширения имеющихся зданий и сооружений основного назначения, связанное с совершенствованием производства и повышением его технико-экономического уровня в целях увеличения производственных мощностей.

Техническое перевооружение действующих предприятий и организаций - комплекс мероприятий по повышению технического уровня отдельных производств, цехов, участков на основе внедрения передовой техники и технологии, механизации и автоматизации производства, компьютеризации, модернизации и за­мены устаревшего, физически и морально изношенного оборудования новым, более производительным и экономичным, а также мероприятия по совершенствованию деятельности общезаводского хозяйства и вспомогательных служб. Основная цель реконструкции и технического перевооружения - повышение эффективности производства через техничес­кое перевооружение производства и, как следствие, за счет уве­личения выпуска продукции, улучшения ее качества и снижения издержек производства.

В состав капитальных вложений непосредственно включаются:

-        стоимость строительных работ (возведение зданий и сооружений, освоение территории застройки и др.);

-        стоимость работ по монтажу оборудования производственных объектов;

-        стоимость технологического, энергетического, подъемно-транспортного, насосно-компрессорного и другого оборудования (как подлежащего монтажу, так и не монтируемого);

-        стоимость инструмента и производственного инвентаря, включаемого в основные фонды;

-        затраты на проектные, геологоразведочные, изыскательные работы, содержание дирекций строящихся предприятий.

Удельный вес каждой из перечисленных групп затрат в их общем объеме (в процентах) характеризует технологическую структуру капитальных вложений.

Капитальные вложения и капитальное строительство тесно взаимосвязаны между собой. Капитальные вложения служат финансовым источником для проведения капитального строительства, а также представляют собой наиважнейшую форму расширенного воспроизводства ос­новных фондов. Капитальное строительство - это процесс создания производственных и непроизводственных основных фондов путем строительства новых, расширения, реконструкции, технического перевооружения и модернизации действующих объектов. С помощью капитального строительства осуществляется реновация морально и физически изношенных основных фондов.

Распределение капитальных вложений, выраженных в процентах к их общему объему и направляемых на строительство новых предприятий, реконструкцию, расширение и техническое перевооружение действующих, на обновление основных фондов (замена выбывающего оборудования) с целью поддержания производственной мощности предприятий, характеризует воспроизводственную структуру капитальных вложений.

Таким образом, капитальные вложения играют чрезвычайно важную роль в экономике страны, так как они являются основой:

а) расширенного воспроизводства и систематического обновления основных средств предприятий;

б) структурной перестройки общественного производства и обеспечения сбалансированного развития всех отраслей народного хозяйства;

в) создания необходимой сырьевой базы промышленности;

г) ускорения научно-технического прогресса и улучшения качества продукции;

д) урегулирования проблем безработицы;

е) осуществления гражданского строительства, развития здравоохранения, высшей и средней школы;

ж) охраны природной среды и достижения других целей

Сущность капитальных вложений содержит в себе сочетание двух сторон инвестиционной деятельности: затрат ресурсов и получаемых результатов.

Для принятия решения о долгосрочном вложении капитала необходимо располагать информацией, подтверждающей два основных предположения:

-        во-первых, вложенные средства будут полностью возмещены;

-        во-вторых, прибыль, полученная по данной операции, будет достаточно велика, чтобы компенсировать временный отказ от использования средств, а также риск, возникающий вследствие неопределенности конечного результата.

Таким образом, проблема принятия решения об инвестициях сводится к анализу адекватности плана предполагаемого развития событий и вероятных последствий его осуществления ожидаемому результату.

1.2 Роль и направления инвестиций в транспортной отрасли

Согласно транспортной стратегии РФ на период до 2020 г, разработанной Министерством транспорта РФ, основной миссией государства в сфере функционирования и развития транспортной системы РФ является содействие экономическому росту и повышению благосостояния населения через доступ к безопасным и качественным транспортным услугам и превращение географических особенностей России в ее конкурентное преимущество.

Основными направлениями инвестиций на автомобильном транспорте являются:

• приобретение автотранспортных средств;

• модернизация парка подвижного состава с учетом требований рынка;

• техническое перевооружение и реконструкция материально-технической базы АТО, в том числе механизация и автоматизация технологических процессов технического обслуживания и ремонта подвижного состава;

• приобретение устройств, приспособлений и осуществление мероприятий по охране окружающей среды;

• информатизация процессов управления и технологии перевозок;

• оснащение автомобильного парка средствами навигации и телематики.

Объектом реальных инвестиций в транспортную отрасль может являться транспортно-дорожный комплекс страны и отдельных регионов, транспортные коммуникации, инфраструктура, отдельные предприятия транспорта и основные средства предприятий.

Значимость инвестиций в транспорт может подразделяться на федеральную, региональную, отраслевую значимость и значимость для хозяйствующего субъекта.

Федеральная значимость инвестиций в транспорт связана с ре­шением проблем государственного масштаба и обусловливается прежде всего стратегической значимостью объектов инвестиций, обеспечивающих безопасное и экологически устойчивое функционирование транспортной системы, не исключает наличия негосу­дарственного оператора объекта инвестиций. В частности, федеральную значимость имеют инвестиционные проекты строительства и реконструкции автомобильных дорог. Развитие автомобильных дорог способствует созданию условий для развития экономики и национальных ресурсов, национальной безопасности, повышения уровня жизни и деловой активности населения.

Региональная значимость определяет влияние на решение отраслевых проблем, важных для многих предприятий на определенной территории. Например, в Северо-Западном регионе транс­порт является отраслью, играющей особо важную роль в освоении экспортно-импортных и транзитных связей России. Инвестиции в транспортную инфраструктуру (порты, мультитранспортные терминалы и т.п.) будут способствовать созданию условий для раскрытия транзитного потенциала региона. Вместе с тем инвестиции в транспортную инфраструктуру необходимы для роста внешнеторговых перевозок через территорию региона и создания в нем благоприятных конкурентных условий активизации в транспортном процессе российских перевозчиков.

Значимость инвестиционного проекта для отдельного хозяйствующего субъекта (отраслевая) оценивают с точки зрения целей деятельности этого субъекта на рынке.

Цели капитальных вложений в транспортную отрасль таковы:

1.       повышение эффективности транспортного производства. В этом случае инвестиции предназначены для снижения производственных затрат за счет замены подвижного состава и оборудования на более новые, более производительные средства, за счет перемещения вспомогательного производства или сервисных станций в районы с более выгодными условиями выполнения работ или за счет иных мероприятий;

2.       расширение транспортного производства. Инвестирование средств в соответствии с данной целью должно обеспечивать увеличение объемов оказания транспортных услуг на уже освоенных рынках. Как правило, объектом инвестиций в этом случае является подвижной состав;

.         создание новых транспортных производств или технологий. Инвестиции в этом случае могут быть направлены на создание новых предприятий, освоение новых рынков, открытие новых, ранее не оказываемых транспортных услуг;

.         поддержание мощностей действующего транспортного производства. Инвестированные средства направляются на проведение капитальных ремонтов объектов, как правило, пассивной части основных фондов транспорта.

При рассмотрении вариантов инвестиций на транспорте как в коммуникации и инфраструктуру, так и на уровне предприятий, важно учитывать степень связанности проектов.

1.3 Объекты и источники капиталовложений в транспортной отрасли