Материал: 4244

где ЗПор – зарплата основная рабочих, занятых на обслуживании машин, р.; ЗПдоп –дополнительная зарплата вышеперечисленных категорий рабочих, р.;

ЗПпп – зарплата прочего персонала, р.; СВ – отчисления на социальное страхование, р.;

Т – затраты на топливо, энергию, ГСМ, р.; ТТР – затраты на техобслуживание и текущие ремонты, р.; А – амортизационные отчисления, р.; ПР – прочие расходы, р.

Основная зарплата рабочих, занятых на обслуживании машин и механизмов (

ЗПор ) рассчитывается по формуле

ЗПор Тдн Нчел дн Кн , р./маш–см,

где Т дн – дневная тарифная ставка, р.,

где Tmin – размер минимальной месячной зарплаты, р.;

Д ср – среднемесячное число рабочих дней (25 рабочих дня), дн.;

Кm – тарифный коэффициент соответствующего разряда работ;

Нчел дн – норматив затрат труда на обслуживание и содержание машин на одну

машино-смену, чел.-дн;

К Н – размер доплат районного коэффициента, северных надбавок, за работу в ночное время, выходные и праздничные дни.

В дополнительную зарплату входят: оплата отпусков, оплата за время выполнения общественных обязанностей, доплата подросткам за сокращенный рабочий день, денежная компенсация работникам при сокращении штатов, выслуга лет. До-

полнительная зарплата ( ЗПдоп ) на предприятиях лесной промышленности колеблется от 6 до 14 % и рассчитывается от всего фонда основной зарплаты.

Зарплата прочего персонала по обслуживанию машин и механизмов – ЗПпп (ИТР, служащие) определяется по формуле

где ЗПор – основная зарплата рабочих, р.; П% – доля зарплаты ИТР и служащих в % от основной зарплаты рабочих, заня-

тых на обслуживании машин и механизмов (5–10 %), %.

Страховые взносы во внебюджетные фонды (СВ) устанавливаются законода-

21

тельно в процентном соотношении от всех видов заработной платы.

где Пос – процент страховых взносов, %. (30,2)

Затраты на топливо, ГСМ – ЗГСМ определяются как произведение трех элементов: цены за единицу, нормы расхода топлива и материалов на нормируемую единицу и числа нормируемых единиц.

n

ЗГСМ = i 1 (Н ГСМ Ц ГСМ ) Кн , р./маш–см,

где Н ГСМ – норма расхода горюче–смазочных материалов, кг/маш-см; Ц ГСМ – действующая цена на горюче–смазочные материалы, р.;

К н – коэффициент, учитывающий затраты на доставку ГСМ (1,2).

Потребность в электроэнергии и ее стоимость определяются исходя из количества израсходованной электроэнергии за одну смену для нижнескладского оборудования и других целей и определяется по формуле

НЭ ВЭ Кп Км Т , кВт где Н Э – количество израсходованной электроэнергии, кВт∙ч;

ВЭ – мощность двигателя, кВт;

Кп – коэффициент потерь электроэнергии в сети, принимается – 1,1;

Км – коэффициент использования двигателя по мощности и времени;

Т– продолжительность смены, ч.

Затраты на топливо, энергию, ГСМ определяются по данным таблицы. Затраты на техническое обслуживание и текущий ремонт (ТТР) определяются

по формуле

Сбал ПТТР

ТТР = 100 Nсм , р,

где – балансовая стоимость машин и механизмов, р.

Балансовая стоимость машин и механизмов включает в себя стоимость оборудования по оптовым ценам, а также учитываются затраты на транспортировку и монтаж машин и механизмов (1,2);

ПТТР – процент отчислений на ТО и ТР от балансовой стоимости, %;

Nсм – количество рабочих смен в году на среднесписочную единицу техники.

Nсм Д р Ксм , смен

где Д р – число дней работы оборудования (принимается согласно исходным дан-

22

ным); Ксм – коэффициент сменности (принимается согласно исходным данным).

Амортизационные отчисления ( Ам ) рассчитываются по формуле

Сбал Нам

Ам = 100 Nсм , р,

где Н ам – норма амортизационных отчислений, % (согласно исходным данным). Прочие расходы ( ПР ) принимаются в размере 10 % от суммы предыдущих за-

трат.

По результатам расчетов сделать выводы.

23

ПРИЛОЖЕНИЯ

Приложение 1

Технико-экономические показатели для выполнения лабораторной работы № 1

24

Приложение 2

Исходные данные к практической работе №2

25