1. Работы нулевого цикла
безопасность малярный поражение ток
Работы нулевого цикла - это полный комплекс всех подготовительных к строительству работ, начиная с переработки грунта и кончая сооружением необходимых инженерных коммуникаций под землей.
Работы нулевого цикла:
земляные работы
монолитные работы до нулевой отметки
строительство фундамента
гидроизоляция конструкций нулевого цикла
обратная засыпка грунта
Прежде всего, объект огораживают, чтобы туда не проникали посторонние люди. Осуществляется работы по вертикальной планировке строительной площадки. Прокладывается временная дорога или делается железобетонное, монолитное основание для постоянной дороги. Завозится песок, щебень. Дорога может быть только из песка или только из щебня, а может быть смешанной - из песка и гравия. Процесс строительства четко расписан. В первую очередь выполняются земляные работы, выявляются особенности грунта, роется котлован под фундамент. Монтируется трансформаторная подстанция.
Нулевой цикл включают следующие виды работ: 1 - рытье котлована, с подготовкой его под фундамент; 2 - работы по отводу воды и понижение уровня грунтовых вод; 3 - подготовка к монтажу подземной части здания, установка железобетонного основания под кран самоходный; 4 - определение в котловане осей фундамента; 5 - монтаж подземной части строения (балки, фундамент, стены подвала); 6 - работа с подземными коммуникациями (прокладка водопровода, газопровода, канализации, теплосети); 7 - укладка бетонного основания под полы; 8 - устройство перекрытия над подземной частью строения; 9 - работы по гидроизоляции фундаментов и стен подвала; 10 - осуществление засыпки пазух и уплотнение; 11 - подготовка к монтажу здания, установка на железобетонное основание путей для башенного крана, монтаж крана.
Все виды работ должны выполняться качественно, потому что если какой-то участок будет выполнен неграмотно, пострадают тысячи людей, живущих в построенном здании. Предположим, была выполнена неправильно гидроизоляция подвала, и начали туда просачиваться грунтовые воды. Это чревато тем, что не только в цокольном этаже будет сырость, но невозможным станет проживание на первом этаже. Появится сырость, а с нею и грибок, начнут отставать от стен обои. Это может привести к серьезным заболеваниям. А дело началось с того, что при гидроизоляции не был учтен уровень грунтовых вод, и гидроизоляция была сделана слабой. Нужно было ее усилить засыпкой глины с внешней стороны подвала. А этого не сделали. Или сделали слабым основание под пути башенного крана, кран упал. Сколько было таких случаев. Трубопровод плохо утеплили, и он замерз зимой. Опять начались беды. Кабельные и инженерные сети - все взаимосвязано.
Когда-то котлованы рыли вручную, теперь работает специальная техника. Башенные краны для возведения здания имеют стрелы до 40 м, в кабине созданы комфортные условия для рабочего. Есть экран, на котором он видит, какой объем работ он сделал, существует программа управления.
2. Требования безопасности при выполнении малярных работ
1. При выполнении малярных работ необходимо соблюдать требования "ССБТ. Строительство. Работы окрасочные. Требования безопасности".
2. Перед началом выполнения малярных работ в помещениях должна быть снято напряжение в электросети
3. Лакокрасочные материалы должны готовиться, как правило, централизованно. Не разрешается готовить малярные смеси на рабочем месте.
4. Помещение для приготовления красок должны быть обеспечены принудительной вытяжной вентиляцией и соответствовать требованиям НАПБ А.01.001-04 (z1410-04), НАПБ В.01.010-97/510 (z0440-97), ГОСТ 12.3.035-84.
5. Кратность обмена воздуха в помещениях для приготовления красок принимается по расчету в соответствии с требованиями СниП 2.04-05-91.
6. Не разрешается готовить малярные смеси с применением несертифицированных растворителей и лакокрасочных материалов.
7. Во время окрашивания действующих обогревательных приборов и труб центрального отопления, а также во время обжига старой масляной краски паяльной лампой или электрическим феном необходимо проветривать помещение естественной или принудительной вытяжной вентиляцией.
8. При окрашивании не разрешается выполнять любые работы с использованием открытого огня или с образованием искр.
9. При окрашивании в закрытых помещениях быстросохнущим лаками и красками, содержащими летучие растворители (нитрокраски) и образуют вредные вещества, необходимо устраивать приточно-вытяжную вентиляцию с трех- и четырехкратным воздухообменом в час, а работы выполнять с обязательным применением респираторов. Запрещается продолжать окрашивание в случае внезапной остановки приточно-вытяжной вентиляции.
10. Краскопульт и другие автоматические аппараты для напыления красок должны быть заранее испытаны на гидравлическое давление, превышающее в полтора раза рабочее.
3. Эксплуатация строительных подъёмников
Электрическое оборудование подъемников, их монтаж, токоподвод и заземление должны отвечать требованиям правил устройства электроустановок. Подъемники, предназначенные для работы на открытом воздухе, должны выполняться в соответствии с установленными государственными стандартами и обеспечивать безопасную эксплуатацию в районах с температурой окружающего воздуха от минус 40 град. C до плюс 40 град. C. Свободно стоящие подъемники, не крепящиеся к сооружению, используемые в районах с сейсмичностью более 6 баллов (в соответствии с установленными строительными нормами и правилами), должны быть выполнены в сейсмостойком исполнении.
Каждый подъемник должен быть снабжен следующей эксплуатационной документацией: паспортом (ПС), руководством по эксплуатации (РЭ), включающим техническое описание и инструкцию по эксплуатации,
инструкцией по монтажу. Электрооборудование подъемников, предназначенных для работы во взрыво- и пожароопасных средах, должно выполняться во взрыво- и пожаробезопасном исполнении. Ускорение (замедление) при движении кабины и люльки в режиме эксплуатации не должно превышать 4 м/с2.
Конструкция мачтовых и шахтных подъемников должна обеспечивать монтаж (демонтаж) мачты, шахты и настенных опор с помощью собственных механизмов.
Электрооборудование и электроснабжение подъемника должны отвечать установленным требованиям правил устройства электроустановок. Электроаппаратура и электропроводка, применяемые на подъемнике, должны соответствовать параметрам подъемника по напряжению и частоте питающей сети, токовым нагрузкам, а также условиям его эксплуатации, хранения и транспортирования. Напряжение от источника питания должно подаваться на подъемник через вводное устройство с ручным приводом. Напряжение питания силовых цепей должно быть не выше 380В переменного тока частотой 50 Гц, а цепей управления, освещения и сигнализации - не выше 220 В. Напряжение цепи питания переносных ламп освещения должно быть не более 42 В. Металлоконструкция подъемника, а также металлические нетоковедущие части его электрооборудования (корпуса электродвигателей, выключателей безопасности, каркасы шкафов управления, кожухи аппаратов и т.д.) должны быть занулены (заземлены) путем подключения к ним нулевого провода питающей сети в соответствии с требованиями правил устройства электроустановок. На грузовых и грузопассажирских подъемниках в качестве дополнительной защитной меры должно быть выполнено повторное заземление нулевого провода в соответствии с правилами устройства электроустановок. Электрические органы управления на шкафах и пультах должны быть снабжены надписями или символами их функционального назначения.
Кабина подъемника должна:
- иметь рабочее освещение; быть оборудована звуковой сигнализацией, по тону отличающемуся от автомобильных сигналов, включаемой машинистом; - быть оборудована двусторонней связью машиниста со строителями;
- иметь штепсельную розетку для переносной лампы освещения.
В грузопассажирском подъемнике пульт управления должен находиться в кабине вблизи двери, обращенной в сторону здания. Грузопассажирские подъемники должны быть оборудованы выключателями безопасности: концевыми выключателями, ограничивающими крайние верхнее и нижние положения кабины; контроля закрытого положения дверей кабины; контроля срабатывания ловителей (на подъемниках с канатным приводом); контроля слабины или обрыва подъемных канатов; контроля срабатывания ограничителя скорости; контроля положения натяжного устройства каната ограничителя скорости; кнопкой "Стоп".
Грузовые подъемники, помимо выключателей, должны быть оборудованы выключателями безопасности. Совмещение в одном выключателе функций выключателя безопасности и рабочего выключателя не допускается.
Срабатывание концевых выключателей должно приводить к размыканию цепи управления и силовой цепи электродвигателя. Свободностоящие и передвижные подъемники с высотой мачты более 15 м должны быть снабжены анемометром, автоматически включающим звуковой сигнал при достижении скорости ветра, указанной в паспорте подъемника.
Для удержания движущейся вниз кабины со скоростью свыше допустимой в подъемниках с реечным приводом подъема должен применяться аварийный останов. Аварийный останов должен приводиться в действие от ограничителя скорости и удерживать на зубчатой рейке движущуюся вниз кабину при включении останова. Аварийный останов должен иметь устройство для возвращения в исходное положение кабины.
Зона нахождения кабины (противовеса) грузопассажирского подъемника на нижней посадочной площадке со всех сторон должна быть ограждена на высоту не менее 2000 мм. Между движущимися и неподвижными элементами подъемника должны выдерживаться следующие расстояния безопасности:
а) между порогом кабины (трапа) и порогом пола посадочной площадки - не более 50 мм,
б) между кабиной и мачтой - не менее 20 мм,
в) между кабиной и противовесом - не менее 50 мм.
Двери в кабинах и на посадочных площадках могут выполняться:
распашными (с открытием только внутрь кабины или сооружения), горизонтально - раздвижными, вертикально - раздвижными (с уравновешенными створками). Грузовая платформа должна быть ограждена со всех сторон. При этом ограждением с одной стороны может служить запирающее устройство входного и выходного проемов. Ограждения в виде перил должны быть выполнены с высотой не менее 1000 мм со сплошной обшивкой понизу на высоту не менее 200 мм. Дверь кабины со стороны здания должна открываться изнутри кабины. Дверь с противоположной стороны кабины должна открываться как изнутри, так и снаружи. Дверь должна быть оборудована блокировочным выключателем, исключающим движение кабины с открытой или не полностью закрытой дверью.
Для обслуживания механизмов, электрооборудования и безопасности к ним должен быть обеспечен удобный и безопасный доступ. Легкодоступные, находящиеся в движении части подъемников, которые могут быть причиной несчастного случая, должны быть закрыты металлическими съемными ограждениями, допускающими удобный осмотр и смазку.
4. Классификация помещений и видов работ по степени опасности поражения электрическим током
Степень безопасности обслуживания электрических установок во многом зависит от условий эксплуатации и характера среды помещений, в которых электрооборудование установлено. Влага, пыль, едкие пары, газы, высокая температура разрушительно действуют на изоляцию электроустановок, тем самым в значительной степени ухудшают условия безопасности.
В соответствии с правилами устройства электротехнических установок, все помещения, содержащие электроустановки, классифицируются с точки зрения опасности поражения электрическим током на следующие три категории.
1. Помещения без повышенной опасности: сухие, не жаркие, с токопроводящим полом, без токопроводящей пыли, а также помещения с небольшим количеством металлических предметов, конструкций, машин и т. п. или с коэффициентом заполнения площади k <; 0,2 (т. е. отношением площади, занятой металлическими предметами, к площади всего помещения).
2. Помещения с повышенной опасностью: сырые, в которых при нормальных условиях влажность временно может повышаться до насыщения, как, например, при резких изменениях температуры или при выделении большого количества пара; сухие, по неотапливаемые, чердачные помещения, неотапливаемые лестничные клетки и помещения отапливаемые, по с кратковременным присутствием влаги; помещения с токопроводящей пылью (угольные мельницы, волочильные цехи и другие им подобные); жаркие, т. е. помещения с температурой свыше 30°С; помещения с токопроводящими полами (земляные, бетонные, деревянные в сыром состоянии).
3. Помещения особо опасные: особо сырые помещения; помещения с едкими парами, газами и охлаждающими жидкостями, разрушительно действующими на обычно употребляемые в электрических установках материалы и снижающими сопротивление человеческого тела; помещения, в которых имеются два или несколько признаков опасности (например, жаркое помещение и проводящий пол или сырое помещение с коэффициентом заполнения более 0,2).
С целью избегания произвольного толкования определений, вошедших в классификацию помещений, согласно правилам устройства электротехнических установок, сухими считаются помещения с относительной влажностью не выше 75% и температурой не ниже +5° С, т. е. те, в которых пол, стены и все предметы нормально находятся в сухом состоянии; сырыми считаются помещения с относительной влажностью, которая постоянно превышает 75% или может временно повышаться до 100%, так как в этих помещениях может возникать значительная влажность при резком изменении температуры или при выделении большого количества пара.