6
Продолжение табл. 1
Вариант |
|
|
Номера вопросов по разделам |
|
|
||||
|
1 |
2 |
|
3 |
4 |
5 |
|
6 |
7 |
66 |
8 |
16 |
|
27 |
34 |
41 |
|
45 |
58 |
67 |
7 |
17 |
|
28 |
35 |
40 |
|
46 |
57 |
68 |
6 |
18 |
|
27 |
34 |
39 |
|
47 |
56 |
69 |
5 |
19 |
|
26 |
33 |
38 |
|
48 |
55 |
70 |
4 |
20 |
|
25 |
32 |
37 |
|
49 |
54 |
71 |
3 |
21 |
|
24 |
31 |
36 |
|
50 |
53 |
72 |
2 |
20 |
|
23 |
30 |
37 |
|
51 |
54 |
73 |
1 |
19 |
|
22 |
29 |
38 |
|
52 |
55 |
74 |
2 |
18 |
|
23 |
30 |
39 |
|
51 |
56 |
75 |
3 |
17 |
|
24 |
31 |
40 |
|
50 |
57 |
76 |
4 |
16 |
|
25 |
32 |
41 |
|
49 |
58 |
77 |
5 |
15 |
|
26 |
33 |
42 |
|
48 |
53 |
78 |
6 |
14 |
|
27 |
34 |
43 |
|
47 |
57 |
79 |
7 |
13 |
|
28 |
35 |
42 |
|
46 |
58 |
80 |
8 |
12 |
|
27 |
34 |
41 |
|
45 |
58 |
81 |
9 |
11 |
|
26 |
33 |
40 |
|
44 |
57 |
82 |
10 |
12 |
|
25 |
32 |
39 |
|
45 |
56 |
83 |
9 |
13 |
|
24 |
31 |
38 |
|
46 |
55 |
84 |
8 |
14 |
|
23 |
30 |
37 |
|
47 |
54 |
85 |
7 |
15 |
|
22 |
29 |
36 |
|
48 |
53 |
86 |
6 |
16 |
|
23 |
30 |
37 |
|
49 |
54 |
87 |
5 |
17 |
|
24 |
31 |
38 |
|
50 |
55 |
88 |
4 |
18 |
|
25 |
32 |
39 |
|
51 |
56 |
89 |
3 |
19 |
|
26 |
33 |
40 |
|
52 |
57 |
90 |
2 |
20 |
|
27 |
34 |
41 |
|
51 |
58 |
91 |
1 |
21 |
|
28 |
35 |
42 |
|
50 |
55 |
92 |
2 |
20 |
|
27 |
34 |
43 |
|
49 |
53 |
93 |
3 |
19 |
|
26 |
33 |
42 |
|
48 |
57 |
94 |
4 |
18 |
|
25 |
32 |
41 |
|
47 |
58 |
95 |
5 |
17 |
|
24 |
31 |
40 |
|
46 |
57 |
96 |
6 |
16 |
|
23 |
30 |
39 |
|
45 |
56 |
97 |
7 |
15 |
|
22 |
29 |
38 |
|
44 |
55 |
98 |
8 |
14 |
|
23 |
30 |
37 |
|
45 |
54 |
99 |
9 |
13 |
|
24 |
31 |
36 |
|
46 |
53 |
00 |
10 |
12 |
|
25 |
32 |
37 |
|
47 |
54 |
7
2.Контрольные вопросы
Вцелях более конкретного восприятия контрольные вопросы имеют сплошную нумерацию, сдублированную с данными табл. 1 . 1 .
2.1Кривошипно-шатунный и газораспределительный механизмы
двигателя.
1.Назначение кривошипно-шатунного механизма. Его основные составные элементы. Классификация двигателей по взаимному расположению цилиндров.
2.Блок-картер двигателя: назначение, конструкция, требования, материал.
3.Головка блока цилиндров: назначение, устройство, требования к головке, материал, уплотнение стыка '"головка-блок-картер".
4.Коленчатый вал: требования к коленчатому валу, материал, конструктивное выполнение и цель или причина такого выполнения, кинематическая схема расположения противовесов, способы фиксации коленчатого вала в осевом направлении.
5.Поршневая группа: назначение деталей, их устройство, требования к деталям, материал деталей, особые метки на деталях и их назначение.
6.Шатунная группа: назначение, устройство, материал деталей, требования к шатуну; нижняя головка шатуна, ее конструктивное выполнение; взаимозаменяемость деталей шатунной группы; особые отметки и их назначение.
7.Назначение, типы и общее устройство газораспределительного механизма.
8.Диаграмма фаз газораспределения. Влияние фаз газораспределения на мощностные, экономические и экологические показатели работы двигателя.
9.Распределительный вал: назначение, конструкция, требования, материал. Преимущества и недостатки различных механизмов привода распределительного вала.
10.Клапаны и пружины: требования, предъявляемые к материалам впускных и выпускных клапанов; конструктивные различия между впускными и выпускными клапанами; конструкция и материал клапанных пружин; конструкция устройств, обеспечивающих вращение выпускных клапанов; регулировка теплового зазора в клапанном механизме
2.2Система смазки. Система охлаждения
11.Назначение, общее устройство и работа жидкостной системы охлаждения.
8
12.Радиатор: назначение, конструкция, материалы. Назначение парового и воздушного клапанов пробки заливной горловины радиатора закрытой системы охлаждения.
13.Насос системы охлаждения: назначение, конструкция, производительность насоса, давление, развиваемое насосом. Типы насосов применяемых в жидкостных системах охлаждения. Материалы деталей водяного насоса.
14.Термостат: назначение, принцип работы, место установки. Типы термостатов, их достоинства и недостатки. Температура начала и конца открытия клапанов термостата.
15.Вентилятор системы охлаждения :назначение, конструкция, количество лопастей, расположение их по окружности. Типы привода вентилятора. Автоматическое регулирование производительности вентилятора.
16.Основные способы смазки деталей двигателя. Назначение, общее устройство и работа системы смазки двигателя.
17.Узлы трения смазываемые под давлением. В какой последовательности подводится масло под давлением к узлам трения? Узлы трения смазываемые самотеком и разбрызгиванием, мероприятия проводимые для улучшения гарантии смазки этих узлов.
18.Масляной насос: назначение, типы масляных насосов. Принцип работы шестеренчатых масляных насосов. Назначение редукционных клапанов масляного насоса.
19.Масляные фильтры: назначение, типы, способы включения в систему смазки. Устройство щелевых фильтров грубой очистки масла.
20.Фильтры тонкой очистки масла. Принцип центробежной очистки масла. Устройство и работа фильтра центробежной очистки масла. Очистка масла в полостях шатунных шеек. Контроль за давлением масла и его уровнем.
21.Масляные радиаторы: назначение, устройство, материал Воздушномасляные радиаторы с последовательным и параллельным включением. достоинства и недостатки воздушно-масляных радиаторов.
2.3Система питания бензинового двигателя
22.Назначение системы питания бензинового двигателя, размещение приборов и узлов системы питания карбюраторного двигателя. Устройство
и назначение топливных баков, топливных насосов, фильтровотстойников грубой очистки топлива, фильтров тонкой очистки топлива, воздушного фильтра.
23.Устройство и принцип работы простейшего карбюратора. Способы компенсации смеси в карбюраторе. Основные системы карбюратора и их работа на различных режимах.
9
24.Устройство и работа системы питания с одноточечным (центральным) впрыском топлива. Преимущества и недостатки данной системы питания. Устройство и типы электрических топливных насосов
25.Устройство и принцип работы систем питания с механическим впрыском топлива. Устройство и работа дозатора –распределителя.
26.Устройство и работа распределенного впрыска топлива с электронным управлением. Устройство форсунки с электромагнитным управлением. Датчики исполнительные устройства системы впрыска с электронным управлением.
27.Устройство и принцип работы системы питания с непосредственным впрыском бензина. Преимущества и недостатки каких систем питания. Основные режимы работы системы питания с непосредственным впрыском топлива.
28.Назначение, устройство и работа системы выпуска. Устройство и рабо-
та каталитических нейтрализаторов отработавших газов. Устройство
иработа датчика концентрации кислорода.
2.4Система питания дизеля.
29.Назначение системы питания дизельного двигателя. Требования, предъявляемые к дизельной топливной аппаратуре. Схемы системы питания дизеля. Топлива, применяемые для питания дизельных двигателей.
30.Топливный бак: устройство, фильтрующие элементы бака, материал. Топливные фильтры: назначение. устройство, материал фильтрующих элементов, способы фильтрации.
31.Топливоподкачивающий насос: назначение, устройство и работа. Давление, развиваемое топливоподкачивающим насосом, его регулировка. Насос ручной прокачки системы: его назначение, устройство и работа. Материалы деталей топливоподкачивающего насоса.
32.Топливный насос высокого давления : назначение, устройство и работа. Типы ТНВД. Секция топливного насоса: назначение, устройство и работа.. Управление работой секции. Способы регулирования цикловой подачи топлива.
33.Форсунка: назначение, устройство и работа. Материалы и взаимозаменяемость деталей. Способы регулировки давления впрыска топлива.
34.Всережимный регулятор: назначение, тип, устройство и работа на различных режимах. Муфта опережения впрыска топлива : назначение, устройство, работа. Особые отметки и их назначение.
35.Система питания дизеля Common Rail: устройство, принцип работы. Преимущества и недостатки системы питания дизеля с электронным управлением.
10
2.5 Система зажигания. Система пуска.
36.Батарейная бесконтактная система зажигания: назначение, устройство, принцип работы. Работа индукционной катушки зажигания.
37.Назначение, конструкция и работа прерывателя-распределителя. Приборы и приспособления, регулирующие опережение зажигания: центробежный, вакуумный регуляторы; октан-коррeктор.
38.Назначение, устройство, характеристики и маркировка свечей зажигания.
39.Электронная (микропроцессорная) система зажигания: устройство, основные компоненты, принцип работы. Преимущества и недостатки таких систем зажигания.
40.Назначение, устройство и работа автомобильного генератора. Типы автомобильных генераторов, их характеристики и преимущества.
41.Аккумуляторная батарея: назначение, конструкция, принцип работы. Маркировка автомобильных аккумуляторных батарей.
42.Назначение, устройство, принцип работы автомобильного стартера.
43.Системы облегчения запуска двигателя: конструкция и принцип работы.
2.6Механические трансмиссии.
44.Назначение трансмиссии и ее устройство при: заднеприводном варианте с одним, двумя или несколькими ведущими мостами; переднеприводном варианте с продольным и поперечным расположением двигателя; при полноприводном варианте.
45.Сцепление: назначение, типы, устройство и работа. Привод механизма выключения сцепления: устройство, работа и регулировки.
46.Назначение, устройство и принцип работы коробки передач. Назначение, устройство и принцип работы синхронизаторов. Материалы, применяемые для смазки деталей коробки передач.
47.Механизм переключения передач: устройство и работа. Назначение и конструкция фиксаторов и замкового устройства коробки передач.
48.Назначение, устройство и работа карданной передачи. Устройство, работа и область применения шарнира неравных угловых скоростей.
49.Устройство и работа шарнира равных скоростей, область их применения. Преимущества и недостатки шарниров равных угловых скоростей.
50.Устройство промежуточной опоры карданного вала. Скользящая вилка карданного вала. Балансировка карданного вала. Эксплуатационные материалы применяемые для смазки карданных шарниров.